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‘हमारी आपूर्ति की बड़ी मात्रा Hormuz के माध्यम से नहीं आती है’

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‘हमारी आपूर्ति की बड़ी मात्रा Hormuz के माध्यम से नहीं आती है’

चूंकि मध्य पूर्व में तनाव बढ़ना जारी है, इसलिए हर्मुज़ के जलडमरूमध्य को बंद करने की संभावना बढ़ जाती है, भारत वैश्विक तेल के रुझानों की बारीकी से निगरानी कर रहा है।

दुनिया के तेल की खपत का लगभग एक-पांचवां हिस्सा हॉरमुज़ के जलडमरूमध्य से होकर गुजरता है, जो ईरान और ओमान के बीच स्थित है। (रायटर)

केंद्रीय पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस मंत्री, हरदीप सिंह पुरी ने दोहराया है कि भारत के पास अपनी जरूरतों को पूरा करने के लिए पर्याप्त तेल आपूर्ति है।

पुरी ने एक पोस्ट एक्स में कहा, “हम पिछले दो हफ्तों से मध्य पूर्व में विकसित होने वाली भू -राजनीतिक स्थिति की बारीकी से निगरानी कर रहे हैं।”

पुरी ने कहा कि देश की तेल विपणन कंपनियों के पास आपूर्ति के कई हफ्तों की कीमत है, यह कहते हुए कि वे “कई मार्गों से ऊर्जा आपूर्ति प्राप्त करना जारी रखते हैं।”

केंद्रीय मंत्री ने आश्वासन दिया कि भारतीय नागरिकों को ईंधन की आपूर्ति की स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए सभी आवश्यक कदम उठाए जाएंगे।

पिछले हफ्ते, ईरान पर इजरायली हमलों के बाद, पुरी ने कहा कि भारत में आने वाले महीनों के लिए पर्याप्त ऊर्जा आपूर्ति है। उन्होंने कहा, “भारत की ऊर्जा रणनीति को ऊर्जा उपलब्धता, सामर्थ्य और स्थिरता के त्रिलाम्मा को सफलतापूर्वक नेविगेट करके आकार दिया गया है,” उन्होंने कहा, “हमारे पास आने वाले महीनों के लिए पर्याप्त ऊर्जा आपूर्ति है।”

स्ट्रेट ऑफ होर्मुज के बंद होने पर ब्रूइंग टेंशन ने देशों को तेल की कीमतों पर संभावित नतीजों के बारे में सोचने के लिए प्रेरित किया है। एनडीटीवी ने सूत्रों का हवाला देते हुए बताया कि केंद्र सरकार ईंधन पर उत्पाद शुल्क की कटौती की समीक्षा करने पर विचार कर सकती है यदि कच्चे तेल की कीमत $ 105 प्रति बैरल से ऊपर हो जाती है।

भारत पर प्रभाव अगर स्ट्रेट ऑफ होर्मुज़ बंद है

एक समाचार एजेंसी पीटीआई की रिपोर्ट में कहा गया है कि भारत, दुनिया का तीसरा सबसे बड़ा तेल आयातक और चौथा सबसे बड़ा गैस खरीदार, अपने कच्चे तेल की जरूरतों का 85 प्रतिशत से अधिक आयात करता है और इसकी प्राकृतिक गैस की आवश्यकता का लगभग आधा हिस्सा है। इनमें से 40 प्रतिशत से अधिक तेल आयात और आधे गैस आयात मध्य पूर्व से आते हैं।

हालांकि, हर्मुज़ के स्ट्रेट को बंद करना, जो दुनिया के तेल की खपत का लगभग एक-पांचवां हिस्सा है, भारत के ऊर्जा क्षेत्र और वैश्विक तेल की कीमतों को प्रभावित कर सकता है।

भारत के कुल 5.5 मिलियन बैरल के कुल आयात में लगभग 2 मिलियन बैरल प्रति दिन कच्चे तेल के बाहर 5.5 मिलियन बैरल प्रति दिन पारगमन होर्मुज के माध्यम से पारगमन।

हालांकि, उद्योग के अधिकारियों और विश्लेषकों ने कथित तौर पर कहा है कि भारत को स्ट्रेट बंद होने पर भी नींद खोने की संभावना नहीं है। ऐसा इसलिए है क्योंकि इसके वैकल्पिक स्रोत हैं, रूस से लेकर अमेरिका तक ब्राजील तक, पहले से ही किसी भी शून्य को भरने के लिए आसानी से उपलब्ध है।

पीटीआई ने बताया कि भारत के प्रमुख आपूर्तिकर्ता, कतर, कतर, राष्ट्र को आपूर्ति के लिए स्ट्रेट ऑफ होर्मुज का उपयोग नहीं करते हैं। और ऑस्ट्रेलिया, रूस और अमेरिका में तरलीकृत प्राकृतिक गैस (एलएनजी) के अन्य स्रोत भी संकीर्ण जलमार्ग के बंद होने से अछूते रहेंगे।

जबकि भारत अपने कच्चे तेल का लगभग 90 प्रतिशत आयात करता है, 40 प्रतिशत से अधिक आयात मध्य पूर्वी देशों से उत्पन्न होते हैं, जैसे कि इराक, सऊदी अरब, संयुक्त अरब अमीरात और कुवैत, जिनके निर्यात हॉरमुज़ के जलडमरूमध्य से गुजरते हैं।

हालांकि, हाल के वर्षों में, रूस भारत का कच्चे तेल का सबसे बड़ा आपूर्तिकर्ता बन गया है, जिसे पेट्रोल और डीजल जैसे ईंधन में परिष्कृत किया जाता है। जून में, भारतीय रिफाइनरों ने रूसी कच्चे तेल के प्रति दिन लगभग 2 से 2.2 मिलियन बैरल का आयात किया, जो पिछले दो वर्षों में सबसे अधिक है।

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