गुवाहाटी, असम के मुख्यमंत्री हिमंत बिस्वा सरमा ने मंगलवार को बांग्लादेश के मुख्य सलाहकार मुहम्मद यूनुस के बयान को “आक्रामक और दृढ़ता से निंदनीय” के रूप में वर्णित किया, और ‘चिकन की गर्दन’ को दरकिनार कर दिया, जो भारत के बाकी हिस्सों में उत्तर -पूर्व को जोड़ने वाले वैकल्पिक मार्गों की खोज करने के लिए बुलाया।
बांग्लादेश को इस क्षेत्र में “ओनली गार्जियन ऑफ द ओशन” कहते हुए, यूनुस ने चीन से अपने देश में अपने आर्थिक प्रभाव का विस्तार करने का आग्रह किया, जिसमें उल्लेख किया गया कि भारत के उत्तरपूर्वी राज्यों को लैंडलॉक किया जा रहा है जो एक अवसर साबित हो सकता है।
“बांग्लादेश के एमडी यूनिस द्वारा किए गए बयान, तथाकथित अंतरिम सरकार ने पूर्वोत्तर भारत की सात बहन राज्यों को लैंडलॉक के रूप में संदर्भित किया और बांग्लादेश को उनके महासागर की पहुंच के संरक्षक के रूप में स्थिति में रखा,” सरमा ने एक्स पर पोस्ट किया।
उन्होंने कहा, “एमडी यूनिस द्वारा इस तरह के उत्तेजक बयानों को हल्के में नहीं लिया जाना चाहिए, क्योंकि वे गहरे रणनीतिक विचारों और लंबे समय तक एजेंडा को दर्शाते हैं,” उन्होंने कहा।
यूनुस ने स्पष्ट रूप से चीन की अपनी चार दिवसीय यात्रा के दौरान टिप्पणी की। इसका एक वीडियो सोमवार को सोशल मीडिया पर सामने आया।
उन्होंने कहा, “भारत के सात राज्यों, भारत के पूर्वी हिस्से को सात बहनें कहलाती हैं। वे भारत का एक लैंडलॉक क्षेत्र हैं। उनके पास समुद्र तक पहुंचने का कोई तरीका नहीं है,” उन्होंने कहा।
सरमा ने बताया कि यह टिप्पणी “भारत के रणनीतिक ‘चिकन की गर्दन’ कॉरिडोर” से जुड़ी “लगातार भेद्यता कथा” को रेखांकित करती है।
उन्होंने उत्तर -पूर्व को भारत के बाकी हिस्सों से जोड़ने वाले वैकल्पिक सड़क मार्गों की खोज करने की प्राथमिकता के लिए बुलाया, प्रभावी रूप से ‘चिकन की गर्दन’ को दरकिनार कर दिया।
“ऐतिहासिक रूप से, यहां तक कि भारत के भीतर आंतरिक तत्वों ने खतरनाक रूप से इस महत्वपूर्ण मार्ग को अलग करने का सुझाव दिया है कि वह उत्तर -पूर्व को मुख्य भूमि से शारीरिक रूप से अलग कर दे। इसलिए, चिकन के गर्दन के गलियारे के नीचे और उसके आसपास अधिक मजबूत रेलवे और सड़क नेटवर्क विकसित करना अनिवार्य है,” उन्होंने कहा।
सरमा ने कहा कि यह महत्वपूर्ण इंजीनियरिंग चुनौतियां पैदा कर सकता है, लेकिन इसे “दृढ़ संकल्प और नवाचार” के साथ प्राप्त किया जा सकता है।
रणनीतिक सिलिगुरी कॉरिडोर, जिसे ‘चिकन की गर्दन’ कहा जाता है, इसके आकार के लिए, उत्तरी पश्चिम बंगाल में स्थित भूमि की एक पट्टी है, जिसमें सिर्फ 20 किमी से अधिक की चौड़ाई है। यह संकीर्ण पट्टी, जो उत्तर -पूर्व को भारत के बाकी हिस्सों से जोड़ती है, नेपाल और बांग्लादेश के बीच भूटान और चीन के साथ कुछ सौ किमी दूर है।
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