अधिकारियों ने गुरुवार को कहा कि दिल्ली सरकार एंड-मई की अपनी समय सीमा के भीतर क्लाउड सीडिंग ट्रायल को अंजाम देने के लिए समय के खिलाफ दौड़ रही है, क्योंकि उसे केवल 10 संबंधित अधिकारियों में से केवल एक से अनुमति मिली है, जिसे उसने मंजूरी के लिए संपर्क किया है।
दिल्ली के पर्यावरण मंत्री मंजिंदर सिंह सिरसा ने कहा कि सरकार आक्रामक रूप से मंजूरी का पीछा कर रही है और शेष अधिकारियों को दूसरा अनुस्मारक भेजा है। उन्होंने कहा कि सरकार ने दिल्ली में मानसून की शुरुआत से पहले जून के मध्य में पहला परीक्षण करने की योजना बनाई है, जो आमतौर पर 27 जून है। यह सुनिश्चित करने के लिए कि मानसून इस साल बहुत तेजी से आगे बढ़ रहा है।
“हमने 8 मई को कैबिनेट की मंजूरी के बाद सभी एजेंसियों को लिखा था, लेकिन अब तक केवल विशेष संरक्षण समूह (एसपीजी) से केवल निकासी प्राप्त हुई है, जबकि केंद्रीय प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड (सीपीसीबी) ने जवाब दिया है, लेकिन कुछ प्रश्नों के साथ। अब हमने शेष एजेंसियों और निकायों को फिर से अनुस्मारक भेजे हैं, इसलिए प्रोजेक्ट को समय पर निष्पादित किया जा सकता है।”
आठ अन्य एजेंसियां हैं: पर्यावरण, रक्षा और घर के संघ मंत्रालयों, उत्तर प्रदेश सरकार, भारतीय मौसम विभाग (IMD), नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (DGCA), भारत के हवाई अड्डे प्राधिकरण (AAI) और ब्यूरो ऑफ सिविल एविएशन सिक्योरिटी (BCAS)।
क्लाउड सीडिंग एक मौसम संशोधन तकनीक है जो बारिश का उत्पादन करने के लिए क्लाउड की क्षमता में सुधार करती है। सरकार ने वायु प्रदूषण से निपटने के लिए इस मौसम संशोधन अभ्यास का उपयोग करने की योजना बनाई है।
एक अधिकारी ने कहा कि एसपीजी ने 16 मई को अपनी मंजूरी दे दी, लेकिन सरकार से यह भी कहा कि “नो फ्लाई ज़ोन” क्षेत्र का पालन किया जाए। 18 मई को CPCB ने दिल्ली सरकार को प्रश्न भेजे, प्रयोग के कवरेज क्षेत्र और इसके समय और अवधि के बारे में पूछते हुए कि वायु गुणवत्ता पर संभावित प्रभाव का आकलन किया जा सके। CPCB ने किसी भी घंटे की शुरुआत में परीक्षण शुरू करने का सुझाव दिया है, क्योंकि प्रदूषण निकाय हर घंटे आधी रात से डेटा रिकॉर्ड करता है।
सिरा ने 8 मई को घोषणा की थी कि सरकार ने एक परियोजना परिव्यय को मंजूरी दे दी थी ₹3.21 करोड़, लागत के लिए पांच परीक्षणों के साथ ₹55 लाख प्रत्येक। शेष ₹46 लाख विमान अंशांकन, रासायनिक भंडारण, रसद और अन्य प्रारंभिक व्यवस्थाओं को कवर करेगा।
सिरसा ने कहा, “पायलट को पांच उड़ानों और 100 वर्गमीटर के कवरेज क्षेत्र में आयोजित किया जाएगा। यह परीक्षण उत्तर -पश्चिम या दिल्ली के बाहरी जिलों में किया जाएगा।” अधिकारियों ने कहा कि क्लाउड सीडिंग व्यायाम के लिए व्यायाम के लिए सटीक क्लाउड पूर्वानुमान भी आवश्यक है, हालांकि, आईएमडी ने अभी तक इस संबंध पर कोई जानकारी साझा नहीं की है।
आम तौर पर, मानसून 27 जून को दिल्ली तक पहुंचता है। हालांकि, यह वर्तमान में अपनी सामान्य तारीख की तुलना में बहुत तेजी से आगे बढ़ रहा है। यह 24 मई को केरल में पहुंचा, 1 जून की अपनी सामान्य तिथि से एक सप्ताह पहले और इसकी शुरुआत 26 मई को मुंबई पर, 11 जून की सामान्य तारीख से सप्ताह पहले घोषित की गई थी। आईएमडी ने निर्दिष्ट नहीं किया है कि यह इस साल दिल्ली को छू सकता है। एक आईएमडी अधिकारी ने कहा, “हम प्रगति की बारीकी से निगरानी कर रहे हैं।”
