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12 जिलों के किसानों के खिलाफ विरोध करने के लिए

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12 जिलों के किसानों के खिलाफ विरोध करने के लिए

जून 27, 2025 07:58 AM IST

गुरुवार को, धरशिव जिला कलेक्ट्रेट ने किसान नेता राजू शेट्टी के प्रभावित किसानों के साथ विरोध प्रदर्शन के बाद भूमि अधिग्रहण के लिए सर्वेक्षण को निलंबित करने का फैसला किया। उन्होंने जिला कलेक्टर कीर्थी पुजर से भी मुलाकात की और उन्हें किसानों की इच्छा के खिलाफ सर्वेक्षण नहीं करने के लिए कहा

मुंबई: राज्य सरकार ने नागपुर-गोवा शकतिपेथ एक्सप्रेसवे के लिए पूरे भूमि अधिग्रहण की लागत को मंजूरी देने के साथ, 12 जिलों के किसानों ने 1 जुलाई को कृषी दीन (कृषि दिवस) पर सभी जिलों में एक साथ विरोध के साथ परियोजना के खिलाफ एक कठिन रुख अपनाने का फैसला किया है। यह निर्णय एक्शन कमेटी की बैठक में भी लिया गया था, जो कि NAGPUR-GRODHI के रूप में भी जाना जाता है।

मुंबई, भारत- 12 मार्च, 2025: 12 जिलों के हजारों किसान आज़ाद मैदान में नागपुर का विरोध करने के लिए गोवा शकतीपिथ महामर्ग के विरोध में एकत्र हुए। मुंबई, भारत 12 मार्च, 2025। (राजू शिंदे/एचटी फोटो द्वारा फोटो) (हिंदुस्तान टाइम्स)

गुरुवार को, धरशिव जिला कलेक्ट्रेट ने किसान नेता राजू शेट्टी के प्रभावित किसानों के साथ विरोध प्रदर्शन के बाद भूमि अधिग्रहण के लिए सर्वेक्षण को निलंबित करने का फैसला किया। उन्होंने जिला कलेक्टर कीर्ति पुजर से भी मुलाकात की और उन्हें किसानों की इच्छा के खिलाफ सर्वेक्षण नहीं करने के लिए कहा।

कृषि समुदाय से प्रतिरोध के बावजूद, राज्य सरकार ने अनुमोदित किया 802 किलोमीटर ग्रीनफील्ड परियोजना की भूमि अधिग्रहण प्रक्रिया को पूरा करने के लिए 20,878 करोड़, जो सिंधुर्ग के माध्यम से नागपुर को गोवा से जोड़ देगा। परियोजना के लिए 8,615 हेक्टेयर भूमि की आवश्यकता होती है, जिनमें से 8,141 हेक्टेयर भूमि को निजी व्यक्तियों से हासिल करने की आवश्यकता होती है, जिनमें से अधिकांश किसान हैं।

सरकार द्वारा किसी भी कीमत पर परियोजना को आगे बढ़ाने का फैसला करने के बाद हमने परियोजना के लिए अपने विरोध को तेज करने का फैसला किया है। 1 जुलाई को, सभी किसान जो अपनी खेती की गई भूमि को खो देंगे, वे अपने संबंधित जिलों में इकट्ठा होंगे और परियोजना का विरोध करेंगे, “सैटेज पाटिल, कांग्रेस नेता जो शुरू से ही परियोजना का विरोध कर रहे हैं। पाटिल कोल्हापुर से है, 12 जिलों में से एक जिसके माध्यम से एक्सप्रेसवे के पास होने की उम्मीद है।

शेट्टी ने आरोप लगाया कि यह परियोजना केवल किसानों को भूमिहीन बना देगी, बल्कि आर्थिक रूप से अक्षम भी थी। “700 किलोमीटर पुणे-बेंगलुरु एक्सप्रेसवे, जो आठ लेन, लागत भी है 50,000 करोड़, जबकि छह-लेन Shaktipeeth की लागत पर आंका गया है 86,300 करोड़, “उन्होंने कहा।” यह भ्रष्टाचार को इंगित करता है। “

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