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15 अप्रैल से शुरू होने वाले दिल्ली के T1 में पूर्ण संचालन

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15 अप्रैल से शुरू होने वाले दिल्ली के T1 में पूर्ण संचालन

इंदिरा गांधी इंटरनेशनल (IGI) हवाई अड्डे का एक पूरी तरह से पुनर्निर्मित टर्मिनल 1 (T1) 15 अप्रैल से चालू हो जाएगा, जो टर्मिनल 2 में नवीकरण कार्य की शुरुआत और T1 के लिए अपने उड़ान संचालन के पुनर्वास के लिए, दिल्ली इंटरनेशनल एयरपोर्ट लिमिटेड (DIAL) ने गुरुवार को घोषणा की।

अधिकारियों ने कहा कि 15 अप्रैल से, टर्मिनल 1 में सभी छह गेट चालू हो जाएंगे। (विपिन कुमार/एचटी फोटो)

वर्तमान में, टी 2 लगभग 270-280 दैनिक हवाई यातायात आंदोलनों को संभालता है, और मुख्य रूप से अकासा एयर और इंडिगो एयरलाइंस से रोजाना 46,000 से अधिक यात्रियों को पूरा करता है। इन उड़ानों को 15 अप्रैल से शुरू होने वाले T1 में स्थानांतरित कर दिया जाएगा, डायल ने कहा।

“यह पारी दिल्ली हवाई अड्डे के चल रहे आधुनिकीकरण प्रयासों में एक प्रमुख मील का पत्थर है, जिसे विश्व स्तरीय सेवाओं को बनाए रखने के लिए डिज़ाइन किया गया है। टी 1 का विस्तार और आधुनिकीकरण चरण 3 ए विस्तार परियोजना के हिस्से के रूप में पूरा किया गया है। दिल्ली हवाई अड्डे का विस्तारित विश्व स्तरीय एकीकृत टर्मिनल 1 पिछले साल मार्च में राष्ट्र को समर्पित किया गया था,” एक डायल स्पोकेसन ने कहा।

वर्तमान में, T1 केवल आंशिक रूप से चालू है – जबकि पिछले साल मार्च में प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी द्वारा इसका उद्घाटन किया गया था, एक चंदवा पतन जिसने 28 जून को मारे गए थे, अगस्त में केवल आंशिक संचालन शुरू करने के लिए, जिसमें गेट्स 5 और 6 का उद्घाटन शामिल था।

अगले महीने, गेट्स 1 से 4 भी खुलेंगे। हवाई अड्डे के एक अधिकारी ने कहा, “अब, सभी गेट 1 से 6 तक और पूरे नए टी 1 बिल्डिंग पूरी तरह से चालू होंगे।”

डायल ने यह भी कहा कि इसने संक्रमण की एयरलाइंस को सूचित किया है। वर्तमान में, केवल इंडिगो और स्पाइसजेट टी 1 से बाहर काम करते हैं।

T1 पर कुल क्षेत्र 55,740 वर्गमीटर तक बढ़कर 206,950 वर्गमीटर हो गया है। यह दो अलग -अलग इमारतों – T1 (d) और T1 (c) की तुलना में एक छत के नीचे आगमन और प्रस्थान दोनों को जोड़ती है।

अंदर की अन्य विशेषताओं में चेक-इन और सेल्फ-सर्विस, फेशियल रिकग्निशन सिस्टम्स (डिजीयत्रा) के लिए 108 कॉमन यूज़ सेल्फ-सर्विस (CUSS) कियोस्क शामिल हैं, सभी प्रवेश द्वार पर, 10 सामान रिक्लेम हिंडोला, प्रत्येक 70 मीटर लंबी और बढ़ी हुई बैगेज हैंडलिंग क्षमता 3,240 से 6,000 बैग प्रति घंटे तक।

अन्य यात्री के अनुकूल सुविधाओं में दुकान और भोजन क्षेत्र, प्रार्थना कक्ष, एक योग क्षेत्र, शांत क्षेत्र, लैपटॉप और मोबाइल चार्जिंग स्टेशनों के साथ समूह बैठने, स्मार्ट वॉशरूम, सेल्फ-मेडिकेशन रूम और बेबी केयर रूम शामिल हैं।

T1 भी एक हरी इमारत है, जिसमें प्राकृतिक प्रकाश का व्यापक उपयोग है, डायल ने कहा

डायल के सीईओ वीडियो कुमार जयपुरियार ने कहा कि उद्घाटन हवाई यात्रा की बढ़ती मांग का समर्थन करेगा। “हम इस संक्रमण के दौरान सहज संचालन को बनाए रखने के लिए प्रतिबद्ध हैं और यह सुनिश्चित करते हैं कि प्रत्येक यात्री उच्चतम स्तर की सेवा और आराम प्राप्त करना जारी रखता है,” उन्होंने कहा।

एक बार जब टी 2 नवीकरण के बाद चालू हो जाता है, तो दिल्ली हवाई अड्डा भारत का एकमात्र हवाई अड्डा होगा, जिसमें सालाना 100 मिलियन से अधिक यात्रियों को संभालने की क्षमता होगी। जबकि T1 प्रति वर्ष 40 मिलियन यात्रियों को समायोजित कर सकता है, T2 15 मिलियन रख सकता है, और T3 सालाना 45 मिलियन यात्रियों को संभाल सकता है।

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