मुंबई: जब भी जोगेश्वरी पश्चिम निवासी अल्ताफ कादरी को दक्षिण मुंबई की यात्रा करनी होती है, तो वह बालासाहेब थाकेरे फ्लाईओवर ले जाता है, जो एसवी रोड जंक्शन पर शुरू होता है और वेस्टर्न एक्सप्रेस हाईवे (WEH) -Jogeshwari Vikhroli लिंक रोड (JVLR) के ठीक पहले समाप्त होता है। यह महत्वपूर्ण चौराहा, जिसे शहर के पश्चिमी और पूर्वी उपनगरों के बीच यात्रा करने के लिए पार किया जाना है, आमतौर पर चोकब्लॉक है।
“जब यातायात की स्थिति सबसे खराब होती है, तो जोगेश्वरी पश्चिम में एसवी रोड से वेस्टर्न एक्सप्रेस हाईवे तक एसवी रोड से खिंचाव को कवर करने में 20 मिनट तक का समय लग सकता है, जिसे वास्तव में लगभग पांच मिनट लगना चाहिए,” कादरी ने कहा।
एक दशक से अधिक समय से, कादरी ने केवल ट्रैफिक की भीड़ को कम करने के लिए दोनों छोरों पर बालासाहेब ठाकरे फ्लाईओवर का विस्तार करने की योजना के बारे में सुना है। सितंबर 2015 में बृहानमंबई म्यूनिसिपल कॉरपोरेशन (बीएमसी) द्वारा इसका निर्माण शुरू करने के पांच साल बाद 2.2 किलोमीटर से कम फ्लाईओवर को जनता के लिए खोला गया था।
पूर्व में, यह WEH पर मौजूदा JVLR फ्लाईओवर को पार करने और JVLR पर समाप्त होने वाला था। हालांकि, बीएमसी को इस खंड का निर्माण करने के लिए मुंबई मेट्रोपॉलिटन रीजन डेवलपमेंट अथॉरिटी (MMRDA) की मंजूरी नहीं मिल सकती है क्योंकि दो मेट्रो लाइनें- मेट्रो 6 (लोखंडवाला, जोगेश्वरी टू वाइखोली) और मेट्रो 7 (दहिसार पूर्व से एंडेरी ईस्ट) -लसो-जंक्शन पर। जबकि मेट्रो 7 लाइन खोली गई है, मेट्रो 6 अभी भी तैयार से दूर है।
“यह फ्लाईओवर पिछले 12 वर्षों से निर्माणाधीन रहा है। बीएमसी और एमएमआरडीए इस पर पिंग-पोंग खेल रहे हैं,” अंधेरी लोखंडवाला ओसियावारा रेजिडेंट्स एसोसिएशन के एक निराश धावल शाह ने कहा।
योजनाओं के अनुसार, फ्लाईओवर को जोगेश्वरी ईस्ट साइड पर 620 मीटर तक बढ़ाया जाना है। पश्चिम में ओसियावाड़ा की ओर, इसे मेट्रो 6 संरेखण के समानांतर लगभग 550 मीटर तक बढ़ाया जाना है, साथ ही एक रैंप और एक दृष्टिकोण सड़क का निर्माण करना है। “JVLR के साथ सीधी कनेक्टिविटी प्रदान करने के लिए हाथ का निर्माण मेरी यात्रा के समय को 5 मिनट तक कम कर देगा,” कादरी ने कहा।
शाह ने कहा, “पाइलिंग का काम आखिरकार जोगेश्वरी पूर्व में शुरू हो गया है, लेकिन पश्चिमी पक्ष पर ऐसा नहीं है।” यह दो एक्सटेंशन हथियारों का निर्माण करने के लिए दिसंबर 2023 में ठेकेदार जे कुमार इन्फ्राप्रोजेक्ट्स को जारी किए जाने वाले कार्य आदेश के बावजूद है।
MMRDA ने अप्रैल 2023 में निविदा तैर दी थी। हालांकि, ठेकेदार ने काम शुरू करने के लिए एक साल से अधिक का समय लिया। कार्य आदेश जारी करने के 30 महीनों के भीतर दोनों हथियार तैयार होने वाले थे, जो जून 2026 तक है।
तब तक, कादरी जैसे यात्री केवल इंतजार कर सकते हैं और आशा कर सकते हैं।
