मुंबई: मलाड वेस्ट, बॉम्बे हाई कोर्ट और सिटी सिविल कोर्ट में ममलतदारवाड़ी के निवासियों को एक अस्थायी राहत में, निवासियों द्वारा दायर दो अलग-अलग मामलों में, बीएमसी द्वारा किए जा रहे सड़क-चौड़ी कार्यों पर एक महीने के प्रवास का आदेश दिया है।
बीएमसी द्वारा ममलतदारवाड़ी में सड़क नंबर 6 को चौड़ीकरण करने के बाद निवासियों ने अपनी यौगिक दीवारों को चकित करके 4.5 मीटर से नौ मीटर तक बढ़ा दिया। “हमें काम के बारे में केवल तब पता चला जब एक बुलडोजर 30 अप्रैल को संरचना को भड़काने के लिए आया था,” निवासी कमलेश देउरुखकर ने कहा।
इसके बाद, रोड नंबर 6 पर 16 में से चार इमारतों के प्रभावित निवासियों ने मई के पहले सप्ताह में अदालतों को याचिका दी। उच्च न्यायालय का मामला गरीबा अस्पताल द्वारा दायर किया गया था, जबकि मैटरी रेजीडेंसी और गुरुक्रुपा रेजीडेंसी के निवासियों ने संयुक्त रूप से शहर के सिविल कोर्ट से संपर्क किया था। इस मामले को एचसी में 10 जून को और 16 जून को सिटी सिविल कोर्ट में सुना जाएगा।
निवासियों का आरोप है कि एक बिल्डर के पक्ष में सड़क को जल्दबाजी में चौड़ा किया जा रहा है, जो पी नॉर्थ वार्ड कार्यालय से सटे एक साजिश पर एक उच्च वृद्धि का निर्माण करने की योजना बना रहा है। शाह ने कहा, “वे इस सड़क को ठीक नौ मीटर तक बढ़ा रहे हैं, जो बिल्डर को उच्च वृद्धि के लिए एफएसआई अनुमोदन प्राप्त करने के लिए मार्ग प्रशस्त करता है,” शाह ने कहा।
गरिबा अस्पताल के डॉ। बिटेन गरिबा ने कहा कि वे अदालत में गए क्योंकि सड़क के काम अस्पताल के परिसर को प्रभावित करेंगे। एडवोकेट डी सिंह, मैटरी रेजीडेंसी और गुरुक्रुपा रेजीडेंसी का प्रतिनिधित्व करते हुए, उन्होंने कहा कि उनकी आंतरिक अस्थायी 4.5 मीटर की सड़क एक निजी साजिश थी और इसलिए वह समाज से संबंधित थी। “इस प्रकार, इसे अधिग्रहण के बिना चौड़ा नहीं किया जा सकता है,” उन्होंने कहा। “यह भी कि बीएमसी द्वारा उक्त सड़क-चौड़ीकरण के बारे में समाज पर किसी भी प्रकृति की कोई सूचना नहीं दी गई थी। क्या आंतरिक सड़क विकास योजना 2034 का एक हिस्सा है, यह विचाराधीन है।”
15 अप्रैल को, सिविक बॉडी ने मुंबई म्यूनिसिपल कॉरपोरेशन एक्ट की धारा 299 के तहत एक नोटिस दिया, जिसमें कहा गया था कि सीमांकित क्षेत्र को सात दिनों के भीतर मंजूरी देनी होगी, जो बीएमसी को खुद को साफ कर देगा। निवासी देजुल शाह ने कहा, “हमें सीधे नोटिस दिया गया था। सुझाव, आपत्तियों और मुआवजे के बारे में कोई चर्चा नहीं हुई, और हम भी सूचित नहीं हुए,” डेजुल शाह ने कहा कि इस सड़क पर लगभग 52 पेड़ थे जो प्रभावित होंगे।
एक वास्तुकार, सालिल ठाकरे ने बताया कि सड़क एक मृत अंत था। “केवल सीमित संख्या में लोग यहां रहते हैं, और हम सभी इसका विरोध कर रहे हैं,” उन्होंने कहा। “फिर जल्दबाजी क्यों? मौजूदा सड़क हमारे लिए काफी अच्छी है।”
निवासियों का कहना है कि सड़क-चौड़ीकरण भी खतरनाक होगा। “खुदाई हमारे स्तंभों के करीब होगी और इमारत की संरचनात्मक अखंडता को प्रभावित कर सकती है,” थैकरे ने कहा। नाहुश नेने को जोड़ा गया, “अगर हम अपने परिसर को छोड़ देते हैं, तो हमारे भवन में कोई पार्किंग स्थान नहीं होगा। हमें अपनी जमीन क्यों देनी चाहिए, फिर सड़क पर पार्क करें और बीएमसी को दंड का भुगतान करें?”
