कोलकाता, पश्चिम बंगाल परिवहन विभाग और पांच निजी बस ऑपरेटरों के संघों के एक एकीकृत मंच के बीच बातचीत सोमवार को चल रहे गतिरोध को हल करने में विफल रही, 22 मई से शुरू होने वाली मंच गाड़ियों की अपनी तीन दिवसीय राज्यव्यापी हड़ताल पर बाद की फर्म के साथ।
एसोसिएशन, जो बैनर बेसरकरी जाट्री परिबाहन बांचो समिति के तहत एक साथ आए हैं, लंबे समय से लंबित शिकायतों के तत्काल समाधान की मांग कर रहे हैं, जिसमें 15 साल से अधिक पुरानी बसों के लिए दो साल का विस्तार और यातायात उल्लंघन पर कथित पुलिस उत्पीड़न का अंत शामिल है।
पांच संघों के सदस्य-बस सिंडिकेट्स की संयुक्त परिषद, बंगाल बस सिंडिकेट, वेस्ट बंगाल बस-मिनी बस मालिकों एसोसिएशन, मिनीबस ऑपरेटर्स को-ऑर्डिनेशन कमेटी और इंटर एंड इंट्रा रीजन बस एसोसिएशन-मीट सीनियर ट्रांसपोर्ट अधिकारियों और परिवहन सचिव सौमित्रा मोहन ऑफ मीटिंग की श्रृंखला में, लेकिन एक ब्रेकथ्रू, पीएन बोस, स्पोकेस्पर्सन के बारे में कोई संकेत नहीं था।
बोस ने कहा कि यात्रियों के हित में एक अंतिम प्रयास के रूप में, वे 20 मई को मोहन के साथ एक बैठक करेंगे, जहां विभिन्न डिवीजनों में कोलकाता पुलिस के डिप्टी कमिश्नरों को वस्तुतः जुड़ा होगा।
“चलो आशा के खिलाफ आशा करते हैं,” उन्होंने कहा।
एक वरिष्ठ परिवहन अधिकारी ने कहा, “हमें उम्मीद है कि बेहतर समझ होगी। हमें उम्मीद है कि वे कल की चर्चा के लिए सकारात्मक रूप से जवाब देंगे, जहां दोनों पक्ष मुद्दों पर चर्चा करेंगे,” उन्होंने कहा।
“निजी बस ऑपरेटरों को 2020 में कोविड लॉकडाउन के दौरान होने वाले नुकसान से उबरना बाकी है। राज्य सरकार को अभी तक स्टेज कैरिज सेक्टर के लिए एक व्यवहार्य वित्तीय पैकेज की घोषणा नहीं की गई है, जो अब अस्तित्व के लिए संघर्ष कर रही है। फिर भी, हम अपने बेड़े को चलाने के लिए संघर्ष कर रहे हैं, लेकिन पुलिस की अतिरिक्तता जैसे कि झूठे यातायात के उल्लंघन के मामलों को थप्पड़ मार रहे हैं, जो कि हमारे उत्तरजीविता को मुश्किल बना रहे हैं।
“हमने मुख्यमंत्री के कार्यालय को एक पत्र भी भेजा था, लेकिन कोई प्रतिक्रिया नहीं हुई है,” उन्होंने कहा।
वर्तमान में, लगभग 2,500 निजी बसें कोलकाता और आसपास के क्षेत्रों में काम करती हैं, जबकि राज्य भर में लगभग 27,000 बसें हैं।
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