मुंबई: पिछले दो वर्षों में दूसरी बार, सड़क ठेकेदारों द्वारा विसंगतियों के आरोपों ने दक्षिण मुंबई में सड़क के बुनियादी ढांचे की गुणवत्ता के बारे में चिंता जताई है। बुधवार को, भाजपा कॉरपोरेटर के पूर्व मकरंद नरवेकर ने मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणाविस को दक्षिण मुंबई में 22 सीमेंट कंक्रीट (सीसी) सड़क परियोजनाओं में विसंगतियों में भ्रष्टाचार-रोधी ब्यूरो (एसीबी) की जांच की मांग करते हुए लिखा। उन्होंने इस मामले में एक श्वेत पत्र की रिहाई भी मांगी है।
अपने पत्र में, नरवेकर ने ए वार्ड में निष्पादित सीसी रोड कार्यों में कथित अनियमितताओं के बारे में लिखा। काम में 22 सड़कें शामिल थीं, और अनुबंध लगभग हो रहे थे ₹164 करोड़। उन्होंने आरोप लगाया कि कुछ ठेकेदारों और वरिष्ठ बीएमसी अधिकारियों के बीच एक गहरी जड़ वाली सांठगांठ फुलाए हुए बिलिंग और सार्वजनिक धन के दुरुपयोग के लिए जिम्मेदार है। “उदाहरण के लिए, जबकि सीमेंट, स्टील, बजरी, और धातु जैसी केवल 50 टन सामग्री खरीदी गई थी, चालान 100 टन के लिए जमा किए गए थे, प्रभावी रूप से लागत को दोगुना करते हुए और सार्वजनिक संसाधनों पर एक अन्यायपूर्ण बोझ डालते हुए,” उन्होंने पत्र में लिखा।
स्थिति को पारदर्शिता और शासन के गंभीर उल्लंघन के रूप में बताते हुए, नरवेकर ने ऐसी प्रथाओं पर चिंता व्यक्त की, जो गहरी जड़ वाले भ्रष्टाचार को प्रतिबिंबित करती हैं और सिटी रोड की गुणवत्ता और स्थायित्व के लिए जोखिम पैदा करती हैं। उन्होंने सरकार से आग्रह किया कि बीएमसी को प्रस्तुत सामग्री खरीद और बिलिंग रिकॉर्ड का निरीक्षण करने के लिए ठेकेदारों के खातों का विस्तृत ऑडिट ऑर्डर किया जाए।
नरवेकर ने यह भी मांग की कि बीएमसी सीसी रोड परियोजनाओं पर एक श्वेत पत्र प्रकाशित करें ताकि जवाबदेही सुनिश्चित करना जनता के लिए सुलभ हो।
इन विसंगतियों के हालिया प्रदर्शन के बाद, नरवेकर ने कहा, इस महीने की शुरुआत में, बीएमसी ने निहित ठेकेदारों को भुगतान रोक दिया। इन ठेकेदारों ने काम की गति को धीमा कर दिया है, इस प्रकार नागरिकों को असुविधा और महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचे के विकास में देरी हुई है, उन्होंने कहा।
“करदाता इस मंदी का खामियाजा उठाते हैं, और यह जरूरी है कि सिस्टम में विश्वास को बहाल करने और सार्वजनिक धन का विवेकपूर्ण रूप से उपयोग करने के लिए स्विफ्ट कार्रवाई की जाती है,” नरवेकर ने निष्कर्ष निकाला।
संपर्क करने पर, बीएमसी के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा कि वे आरोपों की जांच करेंगे और जल्द ही एक स्पष्टीकरण जारी करेंगे।
जनवरी 2023 में, उन्होंने बताया कि कैसे रोडवेज सॉल्यूशन इन्फ्रा इंडिया लिमिटेड (RSIIL), जिसे शुरू में दक्षिण मुंबई में रोड कंसिटेशन के लिए अनुबंध से सम्मानित किया गया था, कथित तौर पर समय पर काम शुरू करने और उचित परिश्रम दिखाने में विफल रहा। इस परियोजना को तब एनसीसी लिमिटेड को फिर से सौंप दिया गया। इसके बाद, नए ठेकेदार ने मूल अनुमान पर 9% की वृद्धि के हवाले से कहा, जिसे अंततः 4% तक नीचे बातचीत की गई, फिर भी बीएमसी को एक अतिरिक्त खर्च किया गया। ₹52 करोड़, नरवेकर के हस्तक्षेप के बाद।