संगम में एक पवित्र डुबकी के बाद, भक्तों की एक विशाल भीड़ ने सप्ताहांत में प्रयाग्राज जंक्शन को रोमांचित किया। रविवार को दोपहर 1 बजे, जब एचटी टीम ने तैयारियों का आकलन करने के लिए दौरा किया, तो प्लेटफ़ॉर्म नंबर 4 और 5 पर भीड़ भारी थी, जिसमें विशेष ट्रेन कोचों को गेट्स से शौचालय तक पैक किया गया था, जिससे मुश्किल से कोई भी जगह छोड़ दी गई थी।
जैसा कि यात्रियों ने घर की गाड़ियों को घर, सुरक्षा और रेलवे कर्मियों को आदेश बनाए रखने के लिए संघर्ष किया। रेलवे सुरक्षा बल (आरपीएफ) के कर्मियों ने अथक परिश्रम किया, सीटी उड़ाने और हाथ से पकड़े गए लाउडस्पीकर के माध्यम से घोषणाएं कीं। प्लेटफ़ॉर्म के किनारे पर खड़े यात्रियों को बार -बार सुरक्षा के लिए वापस ले जाया गया, जबकि अधिकारियों ने यह सुनिश्चित किया कि ट्रेन के गेट पर लटकने वालों को अंदर लाया गया था।
निरंतर घोषणाओं ने यात्रियों से आग्रह किया कि वे सुरक्षा प्रोटोकॉल का पालन करें और एक व्यवस्थित तरीके से बोर्ड करें। हालांकि, भीड़ की सरासर मात्रा में हर बार एक ट्रेन आने पर अराजकता हुई। सुरक्षा कर्मियों के सर्वोत्तम प्रयासों के बावजूद, बोर्ड के लिए उत्सुक यात्रियों के उछाल को प्रबंधित करना एक चुनौती बनी रही।
जैसे ही महाकुम्ब की विशेष ट्रेन में खींची गई, यात्रियों ने अंदर जाने के लिए धक्का दिया और जोस्ट किया। मिनटों के भीतर, हर उपलब्ध स्थान पर कब्जा कर लिया गया था। जवाब में, रेलवे प्रशासन ने भीड़ को विनियमित करने और चिकनी बोर्डिंग की सुविधा के लिए अतिरिक्त सुरक्षा कर्मियों को तैनात किया।
भारी भीड़ को संभालने के लिए, शनिवार को प्रार्थना के सभी आठ स्टेशनों से 339 ट्रेनों का संचालन किया गया था, जिसमें 14.76 लाख से अधिक यात्री भव्य उत्सव से लौट रहे थे। रविवार को गति जारी रही, जिसमें 238 ट्रेनें दोपहर 3 बजे तक चलती हैं, 10.96 लाख से अधिक यात्रियों को परिवहन करती है। अभूतपूर्व उछाल ने अधिकारियों को भीड़ नियंत्रण उपायों को लागू करने के लिए प्रेरित किया, जिससे भक्तों की भारी आमद के बावजूद चिकनी रेलवे संचालन सुनिश्चित हुआ।
भारी भीड़ के बीच आपातकालीन योजना लागू की गई
शनिवार को, एक बड़े-से-से-अपेक्षित सप्ताहांत की भीड़ ने प्रार्थना का झुंड, रेल अधिकारियों को शाम को आपातकालीन योजना को सक्रिय करने के लिए मजबूर किया। नई दिल्ली भगदड़ की खबर ने रेलवे और प्रशासनिक सतर्कता को और बढ़ा दिया। रविवार को सुबह 4 बजे तक आपातकालीन योजना प्रभावी रही।
मौनी अमावस्या (29 जनवरी) के दौरान लागू किए गए लोगों के समान सुरक्षा उपायों को भीड़भाड़ को रोकने के लिए रखा गया था। यात्रियों को स्टेशन पर बैठने की अनुमति नहीं थी, और नियंत्रण कक्ष से स्थिति की बारीकी से निगरानी की गई थी।
“हम पहले जारी किए गए प्रोटोकॉल के सख्त कार्यान्वयन को सुनिश्चित कर रहे हैं। हमने उत्तर मध्य रेलवे के मुख्य जनसंपर्क अधिकारी शशिकांत त्रिपाठी ने कहा, हमने सफलतापूर्वक स्नान अनुष्ठान मौनी अमावस्या, बसंत पंचमी और भविष्य में भीड़ के दिनों में भी जारी रहेगा।
“प्रोटोकॉल के तहत, शहर से प्रवेश की अनुमति दी जाती है और सिविल लाइनों से सिविल लाइनों की ओर से प्रयाग्राज जंक्शन रेलवे स्टेशन पर और यात्रियों को होल्डिंग क्षेत्र में रखा जाता है। त्रिपाठी ने कहा कि यह एक-तरफ़ा प्रविष्टि और निकास प्रणालियां सभी आठ स्टेशनों में जगहों पर रखी गई हैं।
उत्तर मध्य रेलवे, पूर्वोत्तर रेलवे और उत्तरी रेलवे के डिवीजनल रेलवे मैनेजर (DRMS) ने दिन भर में संचालन की निगरानी की।
प्रारंभ में, प्रार्थना जंक्शन में सीधे प्रवेश की अनुमति दी गई थी, लेकिन तीन घंटे के भीतर, शनिवार सुबह फिर से भीड़ बढ़ गई। स्नान के बाद लौटने वाले भक्तों की धारा ने रुकने के कोई संकेत नहीं दिखाए। सुबह 8 बजे तक, बिगड़ती स्थिति को देखते हुए, जिला और रेलवे अधिकारियों ने आपातकालीन योजना को फिर से तैयार किया।
आपातकालीन योजना के तहत, प्रार्थना जंक्शन के लिए सीधी प्रविष्टि को निलंबित कर दिया गया था, और यात्रियों को खुसरोबाग होल्डिंग क्षेत्र में बदल दिया गया था, जहां उन्हें चरणों में स्टेशन में प्रवेश करने की अनुमति दी गई थी। अधिकारियों ने कहा कि तीर्थयात्रियों की आवाजाही को सुविधाजनक बनाने के लिए विशेष ट्रेनों का संचालन किया गया।
झुनसी और चेओकी स्टेशनों पर भी भारी भीड़
प्रार्थना जंक्शन के बाद, झुनसी और चेओकी रेलवे स्टेशनों ने सबसे अधिक भीड़ में वृद्धि देखी। DRM HIMANSHU BADONI और अन्य अधिकारियों ने नियंत्रण कक्ष से स्थिति की बारीकी से निगरानी की। Cheoki रेलवे स्टेशन पर, यात्रियों को भीड़ को प्रबंधित करने के लिए केवल नामित आश्रयों के माध्यम से प्रवेश की अनुमति दी गई थी। इस बीच, झुनसी में, जीआरपी और आरपीएफ कर्मियों ने भीड़ को नियंत्रित किया।