मुंबई: लगभग दो दशक पहले, कांदिवली के चारकॉप में सेक्टर 8 के निवासियों ने अपने आस -पड़ोस को हरे -भरे हरियाली के साथ बदलने के लिए एक साथ आए, अपने परिवेश को बढ़ाने के लिए सैकड़ों पेड़ लगाए। लेकिन शुक्रवार की सुबह, वे एक कठोर वास्तविकता के लिए जाग गए – काड सिद्देश्वर रोड पर 336 पेड़ों को बीएमसी के ट्री अथॉरिटी से नोटिस के साथ प्लास्टर किया गया था, उन्हें मुंबई कोस्टल रोड प्रोजेक्ट के उत्तरी विस्तार के हिस्से के रूप में एक महत्वपूर्ण कनेक्टर रोड के लिए रास्ता बनाने के लिए एक्सिंग या ट्रांसप्लांटेशन के लिए चिह्नित घोषित किया गया था।
एक समुदाय के हरे रंग के प्रयास खतरे के तहत
“इसके बाद, हमारे क्षेत्र में उचित बुनियादी ढांचे और सड़कों का अभाव था,” एक स्थानीय निवासी समूह, एक पर्यावरणविद् और चारकॉप सेक्टर 8 विकास समिति के सदस्य मिलि शेट्टी को याद करते हुए। “म्हदा के साथ लगातार बैठकों के बाद, जो उस समय क्षेत्र में कामयाब रहा, हमने एक मंजूरी हासिल की ₹सड़क विकास के लिए 2006 में 15.98 करोड़। समानांतर में, हम निवासियों ने इसे 90-फुट चौड़ी सड़क के साथ पेड़ों को लगाने के लिए अपने आप पर ले लिया, जिसमें औसत पट्टी भी शामिल थी, जिसमें 900 मीटर की दूरी पर फैली हुई थी। “
आज, ये पेड़-हथेलियों, नारियल के पेड़, बरगद, और नीम-समुदाय के समर्पण के लिए एक वसीयतनामा के रूप में, शहर की अथक गर्मी से बहुत जरूरी छाया और राहत की पेशकश करते हैं। उनके हटाने की अचानक नोटिस, इसलिए, एक विनाशकारी झटका था।
तटीय सड़क कनेक्टर का प्रभाव
5 मार्च को हस्ताक्षरित ट्री अथॉरिटी के नोटिस के अनुसार, पेड़ मुंबई कोस्टल रोड के उत्तरी खंड, विशेष रूप से पैकेज ई के निर्माण में बाधा डाल रहे हैं, जिसमें चारकॉप खादी से गोराई इंटरचेंज तक एक ऊंचा कनेक्टर शामिल होगा। प्रत्यारोपित पेड़ों की खराब उत्तरजीविता दर को देखते हुए, निवासियों को डर है कि इस क्षेत्र को जल्द ही बंजर छोड़ दिया जाएगा।
कार्रवाई करने के लिए दृढ़ संकल्प, समुदाय तेजी से स्थानीय नेताओं तक पहुंच गया, जिसमें विधायक संजय निरुपम और सांसद पियूष गोयल शामिल हैं, जिन्होंने बीएमसी और परियोजना ठेकेदारों के साथ सप्ताहांत में बैठकें की हैं, जो चिंताओं पर चर्चा करने और सड़क विकास योजनाओं को स्पष्ट करने के लिए हैं।
हंगामे के जवाब में, बीएमसी के तटीय सड़क विभाग के एक अधिकारी ने निवासियों को आश्वासन दिया कि आवासीय इमारतों के किनारे पेड़ प्रभावित नहीं होंगे। “दृष्टिकोण सड़क मंझला में और विपरीत छोर पर पेड़ों को प्रभावित करेगी, लेकिन इमारतों को अस्तर करने वालों को नहीं। हम चिह्नों को सत्यापित करेंगे और किसी भी त्रुटि को सुधारेंगे, ”अधिकारी ने कहा।
आशा की एक झलक
उस शाम को बाद में, शेट्टी ने पुष्टि की कि लगभग 70 से 80 पेड़, जो पहले हटाने के लिए चिह्नित थे, को बख्शा जाएगा, और गलत नोटिस को बदल दिया जाएगा। जबकि इससे हल्की राहत मिली, व्यापक चिंताएं बनी हुई हैं।
“कम से कम उनमें से कुछ को बचाया जाएगा,” शेट्टी ने स्वीकार किया। जबकि वह मानती है कि तटीय सड़क का विरोध करना निरर्थक है, वह आगामी बैठक में अधिक जानने के लिए उत्सुक है। हालांकि, नए कनेक्टर रोड के आगमन का सभी का स्वागत नहीं किया गया है। “कई निवासी पहले से ही अपने घरों को बेचने और दूर जाने पर विचार कर रहे हैं। एक बार मैंग्रोव के खुले दृश्य को पुल द्वारा चौथी मंजिल तक अवरुद्ध कर दिया जाएगा। यह न केवल हरियाली के लिए बल्कि हमारे पड़ोस के चरित्र के लिए एक नुकसान है, ”उसने कहा।
