चार लोगों की मौत हो गई और दो अभी भी 33 वर्षीय आयरन ब्रिज के रूप में लापता हैं, जो रविवार को इंद्रैनी नदी के ऊपर आस-पास के गांवों को जोड़ते हैं। यह घटना दोपहर 3:30 बजे के आसपास हुई जब लगभग 125 पर्यटक पुणे जिले के मावल तहसील में कुंडमला में एक मानसून आउटिंग के लिए एकत्र हुए थे।
51 व्यक्ति घायल हो गए और 50 से अधिक को बचाया गया। घायलों को तुरंत एम्बुलेंस द्वारा पवन अस्पताल, मिमर अस्पताल और सोमाताने फाटा में अथर्व अस्पताल में ले जाया गया। अधिकारियों ने कहा कि सभी घायलों को खतरे से बाहर होने की सूचना है।
दो NDRF टीमों, स्थानीय आपदा प्रतिक्रिया इकाइयाँ, Apada Mitras (स्वयंसेवक बचाव दल), एक ट्रेकिंग समूह, और पुणे, पिंपरी-चिनचवाड, और पुणे मेट्रोपॉलिटन क्षेत्र विकास प्राधिकरण (PMRDA) से फायर ब्रिगेड को बचाव और राहत प्रयासों के लिए मौके पर ले जाया गया।
यह दुर्घटना इस क्षेत्र में दो दिनों की लगातार भारी बारिश के बाद हुई, जिसके कारण इंद्रयनी नदी में जल स्तर बढ़ गया।
पिम्प्री-चिनचवाड के पुलिस उपायुक्त विशाल गाइकवाड़ ने कहा, “नजदीकी पुलिस स्टेशन क्षेत्रों की टीमों की टीमों ने टालगांव दाखादे और टैलेगांव डाबाडे मिडक सहित घटनाओं के बाद मौके पर पहुंचे और स्थानीय लोगों के साथ बचाव अभियान शुरू कर दिया। घायल व्यक्तियों को तुरंत चिकित्सा उपचार के लिए पास के अस्पताल क्षेत्र में स्थानांतरित कर दिया गया।”
मृतक की पहचान रोहित माने, 35 वर्षीय, उजालीवाड़ी, कोल्हापुर के निवासी के रूप में की गई है; 65 वर्षीय चंद्रकंत सथले, पुणे में हडपसार, 5 वर्षीय विहान माने, उजालीवाड़ी, कोल्हापुर के निवासी हैं। अधिकारियों ने कहा कि चौथे मृतक की पहचान अभी तक की जानी बाकी है।
अधिकारियों ने कहा कि बचाव अभियान को 10.30 बजे तक बंद कर दिया गया था, और सोमवार सुबह जारी रहेगा।
पुल, 1992 में निर्मित एक ज्ञात उम्र बढ़ने की संरचना और केवल पैदल चलने वालों के लिए, लोगों के रूप में अत्यधिक वजन के तहत ढह गया और पांच से छह दो-पहिया वाहनों ने भीड़ में भीड़ किया। आगंतुकों के नदी में गिरने के साथ अचानक पतन ने घबराहट पैदा कर दी।
पुणे जिला कलेक्टर, जितेंद्र दुडी ने कहा, “हमने इस घटना की विस्तार से जांच करने के लिए एक समिति का गठन किया है।” डूडी के अनुसार, सभी घायल विभिन्न अस्पतालों में भर्ती हैं और वे खतरे से बाहर हैं।
“एक हफ्ते पहले हमने जल निकायों के पास पर्यटक स्थलों पर एक गोलाकार प्रतिबंध प्रविष्टि जारी की थी। यहां तक कि बड़ी संख्या में पर्यटकों को इस पैदल पुल पर इकट्ठा किया गया था और तस्वीरों पर क्लिक किया गया था,” उन्होंने कहा।
11 जून को, पुणे जिला प्रशासन ने 1,000 से अधिक लोकप्रिय पर्यटक स्थलों पर, 2023 में भारतीय नगरिक सुरक्ष संहिता की धारा 163 के तहत व्यापक निषेधात्मक आदेश लगाए। इनमें जिले में किले, स्मारक, झरने और बांध शामिल हैं। मानसून के दौरान सार्वजनिक सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए 31 अगस्त, 2025 तक आदेश लागू होंगे।
मुख्यमंत्री देवेंद्र फड़नवीस ने त्रासदी पर दुःख व्यक्त किया। “पुणे जिले में इंदरीनी, इंदोरी के पास इंद्रैनी नदी पर एक पुल के पतन की दुखद घटना के बारे में जानने के लिए गहराई से दुखी। अब तक की जानकारी के अनुसार, दो व्यक्तियों ने अपनी जान गंवा दी है। उनके परिवारों के प्रति मेरी गहरी संवेदना है। हम इस कठिन समय में उनके साथ खड़े हैं।”
उन्होंने कहा, “मैं डिवीजनल कमिश्नर, डिस्ट्रिक्ट कलेक्टर के साथ लगातार संपर्क में हूं … एनडीआरएफ टीमें साइट पर हैं, और सभी एजेंसियों को हाई अलर्ट पर रहने के लिए कहा गया है।”
महाराष्ट्र के आपदा प्रबंधन मंत्री गिरीश महाजन, जो नैशिक से मुंबई के मार्ग पर थे, ने अपने मार्ग को मोड़ दिया और दुर्घटना स्थल का दौरा किया। “चेतावनी बोर्ड मौके पर स्थापित किए गए थे। हम जांच कर रहे हैं कि क्या पुलिस कर्मियों को वहां तैनात किया गया था,” उन्होंने कहा।
महाजन ने पुष्टि की कि सरकार पहले ही आवंटित कर चुकी थी ₹एक नए पुल के निर्माण के लिए 8 करोड़, और तैयारी का काम शुरू हो गया था। “हालांकि, मानसून के कारण, काम शुरू नहीं हुआ है,” उन्होंने कहा।
उसने घोषणा की थी ₹मृतक के परिवारों के लिए 5 लाख पूर्व ग्रैटिया मुआवजा।
पुल पर एक सावधानी बोर्ड स्थापित किया गया था, लोगों को इसकी खराब स्थिति के कारण इसका उपयोग नहीं करने की चेतावनी दी थी। हालांकि, पहुंच को रोकने के लिए कोई बैरिकेड या गार्ड तैनात नहीं किया गया था। प्रवर्तन की कमी ने पर्यटकों और स्थानीय लोगों को स्वतंत्र रूप से पुल का उपयोग करने की अनुमति दी।
नेशनलिस्ट कांग्रेस पार्टी (NCP) नेता और मावल सुनील शेलके के स्थानीय विधायक ने कहा, “पुल मूल रूप से किसानों और पैदल चलने वालों के लिए था, लेकिन कई लोगों ने मोटरसाइकिलों के लिए इसका उपयोग करना शुरू कर दिया था।”
शेलके ने कहा कि पुल को नियमित रूप से बनाए रखा गया था और सुरक्षा उपायों, जैसे कि कचरे को नदी में फेंकने से रोकने के लिए नेट्स को स्थापित किया गया था। उन्होंने कहा कि राज्य सरकार ने पहले ही मंजूरी दे दी थी ₹एक नए पुल के निर्माण के लिए 8 करोड़, जो भारी वाहनों को समायोजित करने के लिए बनाया जाएगा, जबकि मौजूदा एक ही पैदल यात्री उपयोग के लिए था।
हालांकि, एक स्थानीय निवासी, पंकज तांतपले ने इस दृष्टिकोण का खंडन किया। उन्होंने दावा किया कि पुल को ठीक से बनाए नहीं रखा गया था और कहा कि अधिकारियों को इसकी स्थिति के बारे में कई शिकायतें की गई थीं, लेकिन कोई कार्रवाई नहीं की गई थी।
