एक प्रमुख विध्वंस अभियान में पिंपरी चिनचवाड नगर निगम (पीसीएमसी) ने 4,111 अनधिकृत संरचनाओं को उकसाया, जो 827 एकड़ में कुडलवाड़ी, जाधवदी और चिखाली में 827 एकड़ में फैली हुई थी, जो 14 फरवरी से 14 फरवरी तक आयोजित ड्राइव के दौरान, अधिकारियों ने कहा।
बड़े पैमाने पर विध्वंस ड्राइव को महत्वपूर्ण जनशक्ति और मशीनरी के साथ निष्पादित किया गया था, जिसमें 47 पोकलेन मशीनें, आठ जेसीबी और 880 पुलिस कर्मी और लगभग 500 पीसीएमसी स्टाफ सदस्य शामिल हैं।
पीसीएमसी के उपायुक्त मैंजो लोनकर ने कहा, “अतिक्रमण वाली संरचनाओं में टिन शेड और स्क्रैप दुकानों, गोदामों, कारखानों और कुछ आवासीय संरचनाओं की स्थायी संरचनाएं शामिल थीं।”
पीसीएमसी के शहर के इंजीनियर मकरंड निकम ने कहा कि एक दिन के दौरान इस बात की संभावना थी कि कुछ कानून और आदेश के मुद्दे उत्पन्न हो सकते हैं क्योंकि लोगों ने विरोध करना शुरू कर दिया था। हालांकि, हमने सभी आवश्यक प्रोटोकॉल और नियमों का पालन किया।
“एक दिन के बाद से जनशक्ति एक ही बनी रही, लेकिन ड्राइव के दौरान हर दिन पोकलेन जैसी मशीनरी को बढ़ाया गया। प्रारंभ में, हमने चार poclains के साथ शुरुआत की और बाद में आखिरी दिन 47 थे, इन मशीनों ने हमें बहुत मदद की, ”उन्होंने कहा।
इस बीच, Pimpri-Chinchwad स्मॉल स्केल इंडस्ट्रियल एसोसिएशन ने दावा किया है कि विध्वंस के कारण अनुमानित नुकसान हुआ ₹उद्योगपतियों के लिए 7,600 करोड़, लगभग 2.5 लाख श्रमिकों को बेरोजगार छोड़ दिया।
स्क्रैप यूनिट के मालिक, जिन्होंने ड्राइव का खामियाजा बोर किया, ने विध्वंस पर अपना संकट व्यक्त किया। “हमारी आजीविका रातोंरात नष्ट हो गई है। हम पिछले 15 वर्षों से यहां अपने व्यवसाय चला रहे हैं, और अब हम कुछ भी नहीं छोड़ रहे हैं। स्टाफ के पास अब काम नहीं है या यहां तक कि रहने की जगह भी है। हमारे सभी पैसे और बचत चले गए हैं और हमारे लिए कोई पुनर्वास योजना नहीं है, ”अमजद सैय्यद ने कहा, चियाली के एक स्क्रैप यूनिट के मालिक।
पीसीएमसी के नगरपालिका आयुक्त शेखर सिंह ने कहा, “ये सभी संरचनाएं अवैध थीं और नियमों के अनुसार ध्वस्त कर दी गईं। ड्राइव एक व्यवस्थित तरीके से आयोजित किया गया था। पीसीएमसी ने जनवरी के पहले सप्ताह में नोटिस जारी किए थे, उसके बाद फरवरी की शुरुआत में निरंतर घोषणाएं और चेतावनी दी गई थी। अंतिम मौखिक बेदखली चेतावनियों को वास्तविक विध्वंस शुरू होने से सात दिन पहले दिया गया था, जिससे अतिक्रमण करने वालों को परिसर को खाली करने के लिए पर्याप्त समय दिया गया था। ”
एंटी-एनक्रोचमेंट ड्राइव ने भी राजनीतिक विवाद को हिला दिया है। भोसरी के भाजपा के विधायक, महेश लैंडज, जिन्होंने पिछले दिसंबर में विधानसभा सत्र में इस मुद्दे को उठाया था, ने मिश्रित प्रतिक्रिया व्यक्त की। जबकि उन्होंने अवैध अतिक्रमणों को हटाने का समर्थन किया, उन्होंने 559 छोटे उद्यमियों और भूस्वामियों के खिलाफ कार्रवाई की आलोचना की।
“हम इस मामले के बारे में नगरपालिका प्रशासन और राज्य सरकार से मुआवजे की मांग करेंगे,” विधायक लैंडज ने कहा।
आर्थिक प्रभाव के बावजूद, कई निवासियों ने अनधिकृत संरचनाओं के कारण पर्यावरण और स्वास्थ्य खतरों का हवाला देते हुए इस कदम का स्वागत किया। संजीवन संगले, चिखाली मोशी पिंपरी-चिनचवाड हाउसिंग सोसाइटीज फेडरेशन (CMPCHSF) के अध्यक्ष, पीसीएमसी के प्रयासों की सराहना करते हैं।
“कुडलवाड़ी के आसपास के आवास समाजों में रहने वाले हजारों निवासियों को स्क्रैप दुकानों और गोदामों के कारण वायु प्रदूषण के बारे में पीसीएमसी से शिकायत कर रहे हैं। इसके अलावा, उन्होंने अनुपचारित अपशिष्ट जल का निर्वहन करके जल प्रदूषण में भी योगदान दिया और इंदरानी नदी में कचरे को डंप किया, ”सांगले ने कहा।
