मुंबई के आंधी क्षेत्र में गोपाल कृष्णा गोखले ब्रिज का पुनर्निर्माण मुंबई रविवार को पूरी तरह से चालू हो गया, जब यह वाहनों के यातायात के लिए बंद होने के सात साल बाद था।
अधिकारियों ने कहा कि गोखले ब्रिज के रूप में जाना जाने वाला ओवरपास पश्चिमी उपनगर में पूर्व-पश्चिम कनेक्टिविटी को बढ़ाने की उम्मीद है।
पुल के एक हिस्से के बाद दो व्यक्तियों की मौत हो गई और तीनों को चोटें आईं, जो कि रेलवे की पटरियों पर चलती हैं, 2018 में ढह गई, अधिकारियों को इस पर यातायात को बंद करने और मुंबई में सभी रेलवे पुलों की सुरक्षा ऑडिट करने के लिए प्रेरित किया।
पुनर्निर्माण परियोजना, जिसमें पुरानी संरचना को ध्वस्त करना और एक नया निर्माण करना शामिल था, मार्च 2021 में दोनों दृष्टिकोण सड़कों पर काम के साथ शुरू हुआ। अप्रैल 2023 में शुरू की गई रेलवे पटरियों पर निर्माण।
पहला चरण, पश्चिम से पूर्व तक हल्के वाहनों की आवाजाही की अनुमति देता है, पिछले साल फरवरी में खोला गया था।
परियोजना तब खुरदरे पानी में चली गई।
Brihanmumbai Municipal Corporation की गंभीर रूप से आलोचना की गई थी, क्योंकि यह सामने आया था कि अंधेरी स्टेशन के पास पुनर्निर्मित पुल ने एक दशक पहले निर्मित कनेक्टिंग बारफिवाला फ्लाईओवर के उत्तरी हाथ के साथ संरेखित नहीं किया था। यह गहन राजनीति का विषय भी बन गया।
सिविक बॉडी ने बाद में विशेषज्ञों को गोखले ब्रिज के साथ संरेखित करने के लिए फ्लाईओवर के एक हिस्से को उठाया। जुलाई 2024 में बार्फिवाला फ्लाईओवर के उत्तरी हाथ को फिर से खोल दिया गया था, और अब, दूसरे चरण के पूरा होने के साथ, पूरा गोखले ब्रिज पूरी तरह से चालू है।
महाराष्ट्र मंत्री आशीष शेलर, जो मुंबई उपनगरीय जिले के अभिभावक मंत्री के रूप में भी कार्य करते हैं, ने ओवरपास पर आयोजित एक सार्वजनिक समारोह में पुल का उद्घाटन किया।
उन्होंने गोकल ब्रिज को इसके निर्माण के दौरान चुनौतियों के कारण “इंजीनियरिंग का अनूठा उदाहरण” कहा।
बीएमसी के अनुसार, बर्फिवाला फ्लाईओवर के उत्तर और दक्षिण हथियारों को जैक का उपयोग करके उठाया गया और वीरमाटा जिजबाई इंस्टीट्यूट ऑफ टेक्नोलॉजी और आईआईटी बॉम्बे के तकनीकी विशेषज्ञों की देखरेख में गोखले ब्रिज दृष्टिकोण सड़कों के साथ गठबंधन किया गया।
बीएमसी ने कहा कि पूरी तरह से ऑपरेशनल ब्रिज ने अंधेरी ईस्ट में पश्चिमी एक्सप्रेस हाईवे से ओनली वेस्ट के स्वामी विवेकेनंद रोड से तेलली गली के माध्यम से कनेक्टिविटी में काफी सुधार किया।
पुल की कुल लंबाई 511 मीटर और 27 मीटर की चौड़ाई है, जिसमें दोनों तरफ पैदल यात्री रास्ते और 3 3 लेन वाहन वाहन गाड़ी शामिल हैं। रेलवे की पटरियों पर अवधि 90 मीटर की दूरी पर है।
इस आयोजन में बोलते हुए, बीएमसी के अतिरिक्त आयुक्त अभिजीत बंगर ने कहा कि अगले महीने के भीतर दो और पुल खुलने की उम्मीद है। उन्होंने कहा कि विकरोली ईस्ट-वेस्ट कनेक्टर 31 मई तक यातायात के लिए खुलेगा, उसके बाद दक्षिण मुंबई में कार्नाक ब्रिज 10 जून तक, उन्होंने कहा।
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