मुंबई: अधूरे बुनियादी ढांचे के काम और मिस्ड डेडलाइन के साथ एक शहर में, दक्षिण मुंबई में बेलासिस ब्रिज एक कठोर दुर्लभता है। Brihanmumbai नगर निगम (BMC) को विश्वास है कि यह न केवल जून 2026 की समय सीमा तक, बल्कि छह महीने पहले से अधिक सदी के पुराने पुल के पुनर्निर्माण को पूरा करता है।
मुंबई में कई ब्रिटिश-युग के पुलों को नष्ट कर दिया गया और पुनर्निर्माण किया गया, बेलासिस ब्रिज- 1893 में बनाया गया और ब्रिटिश प्रमुख जनरल जॉन बेलासिस के नाम पर-मुंबई सेंट्रल में रेलवे पटरियों पर आने वाले लोगों के नाम पर, पूर्व में नागपदा को पश्चिम में टार्डियो से जोड़ते हुए।
इसके निर्माण के 130 वर्षों के बाद, 2018 में बीएमसी द्वारा एक संरचनात्मक ऑडिट में पाया गया कि यह जीर्ण था। 25,000 से 30,000 मोटर चालकों के चिराग में बहुत कुछ, जिन्होंने इसे रोजाना इस्तेमाल किया, नागरिक निकाय ने कहा कि पुल को ध्वस्त और पुनर्निर्माण करना होगा।
हालांकि, उन्हें इतनी जल्दी चिंता करने की आवश्यकता नहीं है, क्योंकि पुल का विध्वंस जून 2024 तक शुरू नहीं हुआ था। इस बात पर एक वक्रोक्ति थी कि क्या महाराष्ट्र रेल इन्फ्रास्ट्रक्चर डेवलपमेंट कॉरपोरेशन या बीएमसी और वेस्टर्न रेलवे संयुक्त रूप से इसका पुनर्निर्माण करेंगे, बाद में चुना गया। डिजाइन ने अनुमोदन के लिए मंथन किया, जिसमें सामान्य देरी के साथ वर्षों में जोड़ा गया।
अंत में, एक केबल-स्थिर पुल की कल्पना की गई थी, जिसमें बीएमसी भुगतान था ₹70 करोड़ और रेलवे एक और ₹40 करोड़। लेन को छह में दोगुना कर दिया गया, और डिज़ाइन ट्विक्स बनाए गए। पुनर्निर्माण अवधि के दौरान यात्रियों को वैकल्पिक मार्ग सुझाए गए थे।
फिशर विरोध
हालांकि, डिजाइन परिवर्तन ने क्षेत्र के कुछ निवासियों को प्रभावित किया। जबकि बीएमसी के एक अधिकारी ने दावा किया कि 16 संरचनाओं के निवासियों को नीति के अनुसार प्रभावित और पुनर्वास किया गया था, 100 साल पुराने मछली बाजार का भाग्य अंधेरे में है। बीएमसी ने स्वीकार किया है कि 14-16 फिशरवोमेन पुल से प्रभावित हैं।
अंडर-कंस्ट्रक्शन ब्रिज के एक तरफ के नीचे टक, फिशरवोमेन की एक पंक्ति जो टार्डियो बेलासिस ब्रिज फिश मार्केट का निर्माण करती है, दिन के कैच के साथ बैठती है। वे 27 में से 15 की संख्या में कुछ हैं, लेकिन उनमें से केवल सात के पास एक वैध हॉकर लाइसेंस है। अन्य फिशरवोमेन द्वारा नवीनीकरण या लाइसेंस के हस्तांतरण में देरी के कारण, बीएमसी ने उन्हें अवैध विक्रेताओं को घोषित किया।
“बीएमसी सात देने के लिए सहमत हो गया है [licensed fisherwomen] क्षेत्र में बाजार में वैकल्पिक आवास, लेकिन हम उन्हें दूसरों को फंसे छोड़ने की अनुमति नहीं देंगे, ”अखिल महाराष्ट्र मैकचिमार क्रुति समिति के अध्यक्ष देवेंद्र दामोदर टंडेल, एक फिशर एसोसिएशन।
डी वार्ड के एक नागरिक अधिकारी, जिन्होंने गुमनामी का अनुरोध किया था, ने कहा, “हम यह नहीं देखते हैं कि बीएमसी ने उन्हें बाजार में पुनर्वास किया है। वे सड़क पर मछली कैसे बेच सकते हैं? बीएमसी कार्रवाई शुरू करेगा।” बीएमसी के बाजार विभाग के वरिष्ठ अधिकारियों के साथ विस्तृत चर्चा के बाद, स्थिति को हल करने के लिए संभावित विकल्पों का सुझाव दिया गया है।
तदनुसार, एक फिशर प्रतिनिधिमंडल गुरुवार को डी वार्ड के सहायक नगर आयुक्त मनीष वलुनजू के साथ मुलाकात करेगा। टंडेल ने कहा, “इस बैठक में एक संकल्प नहीं होना चाहिए, फिशर्स 21 अप्रैल को बेलासिस ब्रिज कंस्ट्रक्शन की साइट पर विरोध प्रदर्शन कर रहे हैं।”
यह देखा जाना बाकी है कि क्या फिशर विरोध प्रदर्शन बेलासिस ब्रिज पुनर्निर्माण कार्य को पटरी से उतारता है। अभी के लिए, बीएमसी अभी भी मिलने और पिटाई करने के लिए आश्वस्त है – समय सीमा।
लिनाह बालिगा के इनपुट के साथ
