हाल के मेट्रो किराया वृद्धि पर सार्वजनिक बैकलैश के बाद, बेंगलुरु मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (BMRCL) ने संशोधित किराया संरचना की समीक्षा की घोषणा की है।
द हिंदू की एक रिपोर्ट के अनुसार, अधिकारियों ने आश्वासन दिया कि कुछ मार्गों पर अव्यवस्थित किराया वृद्धि के बारे में चिंताओं को दूर करने के लिए राइडरशिप डेटा और कम्यूटर प्रतिक्रिया का विश्लेषण किया जाएगा।
9 फरवरी को प्रभावी होने वाले किराया संशोधन ने मेट्रो उपयोगकर्ताओं के बीच व्यापक असंतोष पैदा किया है, जिसमें विशिष्ट यात्रा चरणों में कई रिपोर्टिंग खड़ी बढ़ोतरी होती है। BMRCL ने कई शिकायतें प्राप्त करने की बात स्वीकार की हैं और मूल्य निर्धारण विसंगतियों का आकलन करने का वादा किया है।
“हमने किराया संशोधन लागू होने के बाद से कम्यूटर शिकायतों में वृद्धि देखी है। कई यात्रियों ने कुछ मार्गों पर अप्रत्याशित मूल्य कूदता है, और हम विसंगतियों की पहचान करने के लिए डेटा की अच्छी तरह से जांच करेंगे। हमारा लक्ष्य यह सुनिश्चित करना है कि संशोधित किराए निष्पक्ष और न्यायसंगत रहें, ”बीएमआरसीएल के एक वरिष्ठ अधिकारी ने प्रकाशन के अनुसार कहा।
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कर्नाटक सरकार ने रुख को स्पष्ट किया
किराया वृद्धि के विरोध के प्रकाश में, कर्नाटक के मुख्यमंत्री के कार्यालय ने मंगलवार को एक आधिकारिक बयान के माध्यम से बेंगलुरु के लोगों को कुछ स्पष्टताएं प्रस्तुत कीं।
“विपक्षी पार्टी, भाजपा, हमेशा की तरह, झूठी और भ्रामक जानकारी फैला रही है, राज्य सरकार पर आरोप लगाती है और जनता को गुमराह करती है। जबकि नागरिकों को सरकारी नीतियों का विरोध करने का हर अधिकार है, एक ऐसा अधिकार जो मैं सम्मान करता हूं, भाजपा के जानबूझकर गलतफहमी और प्रोत्साहन और प्रोत्साहन का प्रोत्साहन और प्रोत्साहन। बयान में कहा गया है कि राजनीतिक लाभ के लिए विरोध अस्वीकार्य है।
बयान में कहा गया है, “एक तरफ, बीजेपी नेता केंद्र सरकार के तहत मेट्रो रेल की उपलब्धियों के लिए श्रेय का दावा करते हैं, लेकिन दूसरी ओर, वे राज्य सरकार को किराया संशोधन के लिए दोषी मानते हैं, जो कि आत्म-धोखे का एक कार्य है।”
बेंगलुरु मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (BMRCL) को एक समान (50-50) साझेदारी के साथ केंद्रीय और कर्नाटक सरकारों द्वारा संयुक्त रूप से स्थापित किया गया था।
केंद्रीय आवास और शहरी मामलों के केंद्रीय सचिव श्रीनिवास कटिकिथला, वर्तमान में BMRCL के अध्यक्ष के रूप में कार्य करते हैं। एक बयान के अनुसार, केंद्रीय और राज्य दोनों सरकारों के अधिकारियों ने निदेशक और निदेशकों के रूप में पदों को संभाला।
चूंकि BMRCL एक स्वायत्त इकाई है, इसलिए राज्य सरकार का इस पर पूरा नियंत्रण नहीं है। देश भर के सभी मेट्रो निगमों की तरह, BMRCL केंद्र सरकार द्वारा अधिनियमित मेट्रो रेलवे (संचालन और रखरखाव) अधिनियम, 2002 के तहत काम करता है।
(पीटीआई इनपुट के साथ)
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