भारतीय वायु सेना के 11 बेस रिपेयर डिपो (BRD) के सहयोग से CSIR- राष्ट्रीय रासायनिक प्रयोगशाला (CSIR-NCL), पुणे ने MIG-29 के ऑन-बोर्ड ऑक्सीजन जनरेशन सिस्टम (OBOGS) से संबंधित एक महत्वपूर्ण मुद्दे को हल किया है। फाइटर एयरक्राफ्ट, पुणे स्थित रिसर्च लैब के एक आधिकारिक बयान में सोमवार को कहा गया है। यह उच्च ऊंचाई वाले संचालन के दौरान इष्टतम प्रदर्शन और सुरक्षा सुनिश्चित करने में मदद करेगा।
MIG-29 विमान में OBOGS इकाई, जो उच्च ऊंचाई पर पायलटों को एक निरंतर ऑक्सीजन आपूर्ति प्रदान करता है, जिओलाइट सामग्री पर चयनात्मक रूप से adsorb नाइट्रोजन पर निर्भर करता है और शुद्ध ऑक्सीजन का उत्पादन करता है।
समय के साथ, नमी के जोखिम के कारण जिओलाइट कम प्रभावी हो जाते हैं। CSIR-NCL की टीम ने एक अनुकूलित कायाकल्प प्रक्रिया विकसित की, जिसने OBOGS इकाइयों में ऑक्सीजन उत्पादन को 30% से 85% तक बढ़ा दिया, जैसा कि पहले नौसेना विमान यार्ड, गोवा में परीक्षणों द्वारा पुष्टि की गई थी। इस प्रक्रिया को लगभग 54 किलोग्राम जिओलाइट का कायाकल्प करने के लिए बढ़ाया गया था, और कई मिग -29 विमानों को तब से कायाकल्प इकाइयों के साथ सफलतापूर्वक तैनात किया गया है।
सीएसआईआर-एनसीएल ने अपने बयान में कहा, “यह पहल उच्च ऊंचाई वाले मिशनों के दौरान परिचालन सुरक्षा और प्रदर्शन को बढ़ाने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है, जो आत्मनिर्बर भारत अभियान के लक्ष्यों के साथ संरेखित है।”
सहयोग जून 2023 में 11 BRD के अनुरोध पर शुरू हुआ। इसकी शुरुआत आशीष लेल, CSIR-NCL के निदेशक विजय बोकाडे के साथ, कैटलिसिस और अकार्बनिक केमिस्ट्री डिवीजन के प्रमुख के साथ की गई थी, CSIR-NCL ने टीम के साथ टीम के सदस्यों के रूप में प्रशांत निफादकर, निलेश माली और सचिन नंदणवार के साथ टीम का नेतृत्व किया।
“टीम ने ओबोग्स इकाइयों में उपयोग की जाने वाली जिओलाइट सामग्री का सफलतापूर्वक कायाकल्प किया, जो उच्च ऊंचाई वाले संचालन के दौरान पायलटों को ऑक्सीजन की निरंतर आपूर्ति प्रदान करने के लिए महत्वपूर्ण हैं। समय के साथ, जिओलाइट की प्रभावशीलता नमी के संपर्क में आने के कारण कम हो जाती है, जिससे सबप्टिमल ऑक्सीजन उत्पादन होता है, ”अनुसंधान लैब ने कहा।
CSIR-NCL ने एक अनुकूलित कायाकल्प प्रक्रिया विकसित की, जिसने OBOGS इकाइयों में ऑक्सीजन उत्पादन को काफी बढ़ाया।
अप्रैल 2024 में, CSIR-NCL 11 BRD में एक कायाकल्प सुविधा की स्थापना में महत्वपूर्ण था, ताकि OBOGS इकाइयों के टिकाऊ और इन-हाउस रखरखाव को सुनिश्चित किया जा सके। एक दीर्घकालिक समाधान के हिस्से के रूप में, प्रयोगशाला ने मिग -29 विमानों के लिए स्वदेशी जिओलाइट सामग्री भी विकसित की है। CSIR-NCL और 11 BRD के बीच संयुक्त प्रयास अब मिलिट्री एयरवर्थनेस एंड सर्टिफिकेशन (CEMILAC) के केंद्र की सहमति के साथ स्वदेशी जिओलाइट के ग्राउंड ट्रायल को पूरा करने पर केंद्रित हैं।
“MIG-29 विमानों में उपयोग के लिए इन स्वदेशी जिओलाइट्स की योग्यता और प्रमाणीकरण भारत के माननीय प्रधान मंत्री की दृष्टि के अनुरूप रक्षा प्रौद्योगिकी में आत्मनिर्भरता की ओर भारत की यात्रा में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर होगा। यह सफलता राष्ट्रीय रक्षा आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए नवाचार और तकनीकी प्रगति को बढ़ावा देने के लिए CSIR-NCL और भारतीय वायु सेना की प्रतिबद्धता को पुष्ट करती है, ”एनसीएल के एक शोधकर्ता ने कहा।
