नई दिल्ली, दिल्ली ट्रांसपोर्ट कॉरपोरेशन को उम्मीद है कि वह उत्पन्न हो जाए ₹2,600 करोड़ अपने बांदा बहादुर मार्ग और सुखदेव विहार बस डिपो में वाणिज्यिक गतिविधियों की अनुमति देकर और DMRC के परिसंपत्ति मुद्रीकरण मॉडल की तरह, पारगमन सुविधाओं को पुनर्जीवित करने के लिए राजस्व का उपयोग करें।
एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा कि प्रस्ताव, पिछले सप्ताह अनुमोदित, आत्म-टिकाऊ परियोजनाओं के माध्यम से दो डिपो को पुनर्विकास करने के लिए देखता है, जिसे डीटीसी से कोई निवेश की आवश्यकता नहीं होगी।
यह निगम के वित्तीय स्वास्थ्य में सुधार करने, पार्किंग क्षमता बढ़ाने, बहु-स्तरीय डिपो विकसित करने, अपने आवासीय उपनिवेशों को फिर से बनाने और बुनियादी ढांचे को बढ़ाने के लिए अपने डिपो और टर्मिनलों का व्यवसायीकरण करने के लिए एक व्यापक प्रयास का हिस्सा है।
इंजीनियरिंग प्रोजेक्ट्स इंडिया लिमिटेड द्वारा साझा किए गए अनुमानों के अनुसार, बांदा बहादुर मार्ग डिपो प्रोजेक्ट उत्पन्न होने की उम्मीद है ₹राजस्व में 1,858 करोड़, जबकि सुखदेव विहार परियोजना लगभग मिल सकती है ₹758 करोड़, अधिकारी ने कहा।
कंपनी ने पिछले साल 8 अक्टूबर को प्रस्ताव प्रस्तुत किया, उसके बाद एक विस्तृत परियोजना समयरेखा और 8 नवंबर को पिछली परियोजनाओं की एक सूची थी।
प्रस्तावित समयरेखा के अनुसार, बांदा बहादुर मार्ग डिपो को 28 महीनों में पूरा होने की उम्मीद है, जबकि सुखदेव विहार परियोजना में 21 महीने लगेंगे।
DTC 2,372 CNG और 1,612 इलेक्ट्रिक बसों का संचालन करता है, जिसमें 1,040 इलेक्ट्रिक बसें जल्द ही अपने बेड़े में शामिल होने के लिए सेट की जाती हैं। यह पार्किंग क्षमता का विस्तार करने और गैर-ट्रांसपोर्ट स्रोतों से राजस्व को बढ़ावा देने के तरीके खोज रहा है जैसे कि मोबाइल टावरों, बूथों और सरकारी कार्यालयों से विज्ञापन और किराये।
हाल के वर्षों में, DTC ने नामांकन के आधार पर संपत्ति मुद्रीकरण के लिए राष्ट्रीय भवन निर्माण निगम और दिल्ली मेट्रो रेल कॉरपोरेशन जैसी सार्वजनिक क्षेत्र की कंपनियों जैसे सार्वजनिक क्षेत्र की कंपनियों के साथ समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए हैं।
विभाग के एक अन्य अधिकारी ने कहा कि एनबीसीसी अवधारणा से कमीशनिंग तक परियोजना को लागू करके, अवधारणा से कमीशनिंग तक परियोजना को लागू करके एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगा, जो कि निर्माण और पोस्ट-निर्माण गतिविधियों के लिए सेवाएं प्रदान करेगा।
यह लेख पाठ में संशोधन के बिना एक स्वचालित समाचार एजेंसी फ़ीड से उत्पन्न हुआ था।
