मुंबई: Mazagon Dock Shipbuilders Limited (MDL) ने शुक्रवार को अपने पहले अंतर्राष्ट्रीय अधिग्रहण की घोषणा की – श्रीलंका के सबसे बड़े और सबसे स्थापित शिपयार्ड, कोलंबो डॉकयार्ड पीएलसी (CDPLC) में एक नियंत्रित हिस्सेदारी, $ 52.96 मिलियन तक की कीमत में एक सौदा में ( ₹452 करोड़)।
इस सौदे में एक प्रेस विज्ञप्ति के अनुसार, सीडीपीएलसी के वर्तमान बहुमत शेयरधारक, ओनोमिची डॉकयार्ड कंपनी लिमिटेड के शेयरों को प्राप्त करने वाले भारत का सबसे बड़ा शिपयार्ड शामिल होगा। जापानी कंपनी सीडीपीएलसी में 51% हिस्सेदारी का मालिक है। अधिग्रहण पूरा होने के बाद, CDPLC MDL की सहायक कंपनी बन जाएगी, प्रेस विज्ञप्ति में कहा गया है।
Mazagon डॉक शिपबिल्डर्स का बाजार पूंजीकरण $ 15.12 बिलियन है ( ₹1,29,254 करोड़)। इसने लगभग $ 1.13 बिलियन का कारोबार किया ( ₹9,660 करोड़)।
अधिग्रहण के पीछे के कारण को बताते हुए, राज्य-संचालित एमडीएल के अध्यक्ष और प्रबंध निदेशक कैप्टन जगमोहन ने कहा, “सीडीपीएलसी के रणनीतिक स्थान, सिद्ध क्षमताओं और मजबूत क्षेत्रीय उपस्थिति के साथ, यह कदम दक्षिण एशिया में एक प्रमुख खिलाड़ी के रूप में एमडीएल को स्थान देगा और एक वैश्विक शिपहार्ड के रूप में हमारे उद्भव के लिए नींव रखेगा।”
उन्होंने कहा, “यह केवल एक अधिग्रहण नहीं है – यह एक प्रवेश द्वार है। यह हमारे पहले अंतरराष्ट्रीय फ़ॉरेस्ट को चिह्नित करता है और एक वैश्विक जहाज निर्माण उद्यम में बदलने के लिए हमारी महत्वाकांक्षा को दर्शाता है।”
एमडीएल के एक प्रवक्ता ने कहा कि कोलंबो डॉकयार्ड एमडीएल को हिंद महासागर क्षेत्र में एक मजबूत परिचालन पैर जमाने की पेशकश करता है, जो दुनिया के सबसे व्यस्त और सबसे अधिक भूवैज्ञानिक रूप से महत्वपूर्ण समुद्री गलियारों में से एक है। प्रवक्ता ने कहा, “इस अधिग्रहण के साथ, एमडीएल न केवल इस क्षेत्र में अपनी उपस्थिति को मजबूत करने के लिए बल्कि वैश्विक जहाज निर्माण और मरीन इंजीनियरिंग क्षेत्र में अपनी प्रतिस्पर्धा को बढ़ाने के लिए भी है।”
कोलंबो डॉकयार्ड को जहाज निर्माण, जहाज की मरम्मत और भारी इंजीनियरिंग में पांच दशकों से अधिक का अनुभव है। कंपनी ने जापान, नॉर्वे, फ्रांस, यूएई, भारत और कई अफ्रीकी देशों सहित कई देशों के लिए अपतटीय समर्थन जहाजों, केबल-बिछाने वाले जहाजों, टैंकरों और गश्ती नौकाओं का निर्माण किया है। यह श्रीलंका में एकमात्र शिपयार्ड है जो इन-हाउस डिजाइन और निर्माण से लेकर उन्नत मरम्मत और समुद्री स्टील निर्माण तक की सेवाएं प्रदान करता है।
हालांकि, कोलंबो डॉकयार्ड कुछ समय के लिए सख्त जलडमरूमध्य में है। इसने LKR 2.48 बिलियन के नुकसान की सूचना दी ( ₹70.7 करोड़) 2024 में, मैरीटाइम गेटवे के अनुसार, एक शिपिंग न्यूज पोर्टल। ओनोमिची डॉकयार्ड, जो वर्तमान में कोलंबो डॉकयार्ड को नियंत्रित करता है, ने जापानी और श्रीलंकाई सरकारों से वित्तीय राहत मांगी थी। पिछले साल दिसंबर में, ओनोमिची डॉकयार्ड ने सीडीपीएलसी बोर्ड को सूचित किया कि उसने कंपनी में अपनी 51% हिस्सेदारी को विभाजित करने की योजना बनाई है।
Mazagon Dock Shipbuilders द्वारा अधिग्रहण, इस तरह, Colombo Dockyard के लिए राहत के रूप में आता है। एमडीएल के समर्थन के साथ, विशेष रूप से प्रौद्योगिकी साझाकरण, भारतीय आपूर्ति श्रृंखलाओं तक पहुंच, और भारतीय और संबद्ध समुद्री बाजारों में प्रवेश, कोलंबो डॉकयार्ड एक वित्तीय बदलाव और दीर्घकालिक विकास की उम्मीद कर सकते हैं।
नौसेना विशेषज्ञों ने अधिग्रहण को मेज़ागन डॉक द्वारा एक महान रणनीतिक कदम के रूप में वर्णित किया। एमडीएल के पूर्व अध्यक्ष और प्रबंध निदेशक सेवानिवृत्त कमोडोर राकेश आनंद ने कहा कि कंपनी ने अधिग्रहण के साथ एक बड़ी छलांग ली है।
“यह भारत के लिए गर्व की बात है। हमारे वैश्विक पदचिह्न दिखाई देंगे। कोलंबो शिपयार्ड जहाज की मरम्मत और जहाज निर्माण के लिए महत्वपूर्ण है। यह स्वेज नहर को पार करने के बाद पहला बंदरगाह है और रणनीतिक रूप से स्थित है। बहुत सारी मरम्मत गतिविधि वहां होगी, जहां एमडीएल अब भाग ले सकता है,” उन्होंने कहा।
भारतीय नौसेना में एक पूर्व वाइस-एडमिरल, जिन्होंने गुमनामी का अनुरोध किया था, ने कहा, “यह एक शानदार, रणनीतिक कदम है। अन्य खिलाड़ियों जैसे अडानी पोर्ट्स, जिनके पास कोलंबो बंदरगाह में हिस्सेदारी है, यह अधिग्रहण दूसरे को पूरक करता है और भारत को समुद्री स्थान में एक रणनीतिक लाभ देता है।”
