मुंबई: मुंबई पोर्ट अथॉरिटी (एमबीपीए) ने प्रिंसेस डॉक में एक नौका खाड़ी के लिए ऑनलाइन टेंडर्स को आमंत्रित किया है। 15 अगस्त को 15 सितंबर की समय सीमा के साथ टेंडर, मरीना, फेरी और रो-रो ऑपरेटरों और यात्री टर्मिनल प्रबंधकों को डॉक संचालित करने के लिए आमंत्रित करता है।
यह एमबीपीए के 30 साल तक अपनी जमीन के 215 एकड़ जमीन को पट्टे पर देने के फैसले के बाद आता है, प्रभावी रूप से पूर्वी वाटरफ्रंट को मनोरंजन और मनोरंजक स्थानों, एक अत्याधुनिक मरीना, सम्मेलन केंद्रों, जल परिवहन सुविधाओं और एक वैश्विक व्यापार जिले जैसी विश्व स्तर की सुविधाओं के साथ पूर्वी वाटरफ्रंट को विकसित करने की भव्य योजना को ठंडा करता है।
MBPA ने पहले एक बड़े मरीना की योजना बनाई थी, जो कि नौका घाट के पास 400 नौकाओं और छोटी नौकाओं के लिए एक विशेष रूप से डिज़ाइन किया गया बंदरगाह था। अभी के लिए, उन नौकाओं और नौकाओं को रेडियो क्लब और भारत के गेटवे के पास बर्थ किया गया है।
MBPA के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा कि जबकि एक बड़ा मरीना अभी भी योजना बनाई जा रही है, वर्तमान निविदा घरेलू क्रूज टर्मिनल के सामने राजकुमारी डॉक में लगभग 20 नौकाओं के लिए एक छोटे से एक के लिए है।
MBPA का निविदा इस बात पर प्रकाश डालती है कि राजकुमारी डॉक गेटवे ऑफ इंडिया जैसे प्रमुख वाटरफ्रंट स्थानों के करीब स्थित है। निविदा कहते हैं कि खाड़ी में एक फ्लोटिंग पोंटून बर्थ भी हो सकता है।
एमबीपीए के अनुसार, यह पहल तटीय बुनियादी ढांचे को बढ़ाने और मुंबई में समुद्री पर्यटन और अवकाश गतिविधियों को बढ़ावा देने के लिए प्राधिकरण की दृष्टि का समर्थन करती है। निविदा कहते हैं कि यह एक रणनीतिक समुद्री क्षेत्र की पेशकश क्षेत्र में काम करने का एक अनूठा अवसर है।
MBPA, जो शहर के समुद्र के किनारे अधिकांश भूमि का मालिक है, ने इसके बजाय 30 साल तक तट के साथ 215 एकड़ जमीन को पट्टे पर देने का फैसला किया है, विशेष रूप से औद्योगिक और वाणिज्यिक उद्देश्यों के लिए। ऐसा करने में, इसका उद्देश्य न्यूनतम अर्जित करना है ₹सालाना राजस्व में 814.04 करोड़। पोर्ट अथॉरिटी ने सोमवार को एक अभिव्यक्ति (ईओआई) प्रकाशित की, जिसमें 28 संपत्तियों – 27 प्लॉट मुंबई में 27 और एक रागद जिले में थल में। सबमिशन की अंतिम तिथि 11 सितंबर है।
इन संपत्तियों में घरेलू क्रूज टर्मिनल के पास राजकुमारी डॉक में 22-हेक्टेयर का भूखंड शामिल है; एक 1.2-लाख वर्ग मीटर प्लॉट जो एक बार वडला में एक एचपीसीएल सुविधा रखता था; एक 42,955-वर्ग मीटर का भूखंड जो वडला में भारत के खाद्य निगम के गोदामों के घरों में उपयोग करता था; सीवरी टिम्बर तालाब, एक कार्गो स्टोरेज यार्ड जो मुंबई ट्रांस हार्बर लिंक के पास 1.04 लाख वर्ग मीटर मापता है; विभिन्न अन्य इमारतों के बीच यह है।
शहरी योजनाकारों ने एक अन्य प्रमुख शहरी नवीकरण योजना की ओर इशारा किया, जिसका उद्देश्य सार्वजनिक सुविधाओं, किफायती आवास और वाणिज्यिक विकास को संतुलित करना था, जिसे इरादा के रूप में लागू नहीं किया गया था। यह मिल श्रमिकों के हितों की रक्षा करते हुए, लोअर परेल में डिफंक्ट मिल लैंड के विशाल पथों को पुनर्विकास करने की योजना थी।