PMPML को 6,000 और बसों, 16 नए डिपो की आवश्यकता है, जो बढ़ते हैं

पुणे मेट्रोपॉलिटन रीजन डेवलपमेंट अथॉरिटी (PMRDA) ने अपनी संशोधित व्यापक मोबिलिटी प्लान (CMP) में एक महत्वपूर्ण विस्तार का प्रस्ताव दिया है, जिसमें PMPML बस बेड़े को बढ़ाना, अतिरिक्त डिपो और टर्मिनलों का निर्माण करना और बढ़ती कम्यूटर की मांग को पूरा करने के लिए नए मार्गों का परिचय देना शामिल है। संशोधित सीएमपी के अनुसार, पीएमपीएमएल बेड़े के आकार को 2034 तक बढ़कर 8,000 कर दिया जाना चाहिए; 2044 तक 10,500; और 2054 तक 15,000 तक पूरी तरह से इलेक्ट्रिक बसों में संक्रमण करने के प्रस्ताव के साथ।

अपने बेड़े के विस्तार के साथ -साथ, PMPML को संशोधित CMP के अनुसार अपने डिपो बुनियादी ढांचे में सुधार करने की भी आवश्यकता है। वर्तमान में, ट्रांसपोर्ट बॉडी में 16 डिपो हैं, और कोथ्रूड, कतरज, हडाप्सार, मार्केट यार्ड और पिम्प्री डिपो के लिए पुनर्विकास की योजना बनाई गई है। क्षमता को और बढ़ाने के लिए, 16 नए डिपो होलकरवाड़ी, खेड शिवपुर, भुकुम, बाजे, कार्ला, कन्हे, इंदूरी, नानाकरवाड़ी, संतोष नगर खेद, करेगाँव, राही दाऊंड, यवत, उरुली कांचान, आदमी और मुल्शी में प्रस्तावित किए गए हैं।

इसके अलावा संशोधित सीएमपी के तहत, पीएमपीएमएल, जो वर्तमान में पुणे और पिम्प्री-चिनचवाड में 26 बस टर्मिनलों का संचालन करता है, पल्सेट, चिनचवाड, भोसार, निगदी, मुकाई चाउक, चियाली, वागहोली, रांजंगोन और चकन सहित 10 प्रमुख टर्मिनलों को पुनर्विकास करेगा। । इसके अतिरिक्त, नए टर्मिनल धायरी, तलवाडे मिडक, नसरपुर, पिरांगुत, मान मुल्शी, देहू गांव, चाकन बाईपास, अलंडी, रंजंगून, सानसवाड़ी और थुर में आ रहे हैं।

फिर भी संशोधित सीएमपी का एक और महत्वपूर्ण पहलू मार्ग युक्तिकरण प्रक्रिया है। जबकि PMPML वर्तमान में 367 मार्गों का संचालन करता है, प्रस्ताव में समय के साथ 18 नए मार्गों को शामिल किया गया है, जबकि अगले दशक में मांग पैटर्न के आधार पर सात और जोड़े जाएंगे।

पीएमपीएमएल के अधिकारियों के अनुसार, ये विस्तार पुणे मेट्रोपॉलिटन क्षेत्र (पीएमआर) में सार्वजनिक परिवहन में सुधार करने के लिए महत्वपूर्ण हैं, जो निजी वाहनों पर निर्भरता को कम करते हैं, और आने वाले दशकों में एक अधिक टिकाऊ शहरी परिवहन प्रणाली सुनिश्चित करते हैं।