अगस्त के अंत तक, सावित्रिबाई फुले पुणे यूनिवर्सिटी चौक (एसपीपीयू) डबल-डेकर फ्लाईओवर का एक साइड रैंप, बैनर की ओर अग्रणी, अधिकारियों के अनुसार, खोलने के लिए तैयार है। साइनबोर्ड की स्थापना वर्तमान में प्रगति पर है और इस सप्ताह पूरा होने की उम्मीद है।
फ्लाईओवर को व्यस्त जंक्शन पर यातायात की भीड़ को कम करने के लिए मेट्रो ट्रेनों और वाहनों को एक साथ ले जाने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
फ्लाईओवर के काम का दूसरा साइड रैंप 90% पूरा हो गया है, और PMRDA ने अक्टूबर 2025 तक पूरी परियोजना को पूरा करने के लिए निर्धारित किया है।
PMRDA के अधिकारियों के अनुसार, वर्तमान में, 88-90% काम किया जाता है। निर्माण के दौरान यातायात को आगे बढ़ाने के लिए गणेशखिंद रोड को 45 मीटर तक चौड़ा किया जा रहा है। शिवाजीनगर और औंध पक्षों पर रैंप लगभग तैयार हैं। बैनर और पशन साइड रैंप अक्टूबर तक पूरा हो जाएगा।
PMRDA के एक वरिष्ठ अधिकारी ने नाम न छापने का अनुरोध करते हुए कहा, “औंडह और बैनर साइड फ्लाईओवर पूरा हो गया है। वर्तमान में, फ्लाईओवर की पेंटिंग और साइनेज वर्क की स्थापना चल रही है। यह जल्द ही पूरा हो जाएगा। पिछले हफ्ते, हमने उद्घाटन के लिए मुख्यमंत्री को एक पत्र लिखा था। क्षेत्र। ”
औंध के निवासी रोहित काले ने कहा कि नया पुल गणेशखिंद रोड पर यातायात को कम करेगा। “पीएमआरडीए को यातायात की भीड़ के कारण निवासियों को पीड़ित होने के कारण जल्द ही बैनर और पशन साइड सड़कों को खोलना चाहिए।”
फ्लाईओवर के लिए निर्माण समझौते पर 20 अप्रैल, 2022 को नियुक्त तिथि (25 नवंबर, 2021) से 36 महीने की कुल अनुमानित निर्माण अवधि के साथ हस्ताक्षर किए गए थे। इसलिए, फ्लाईओवर को 2024 में पूरा किया जाना चाहिए था। हालांकि, सड़क चौड़ीकरण उद्देश्यों के लिए सड़क के किनारे की संपत्तियों के भूमि अधिग्रहण में देरी के कारण, काम में देरी हुई है।
PMRDA कार्यकारी समिति ने परियोजना को पूरा करने के लिए 30 अक्टूबर, 2025 तक एक विस्तार को मंजूरी दी।
डबल-डेकर फ्लाईओवर छह लेन के साथ 881 मीटर लंबा है। दो लेन के साथ औंड की तरफ 260 मीटर लंबी रैंप होगा: चार लेन के साथ बैनर की तरफ 140 मीटर लंबी रैंप, दो लेन के साथ पशन की तरफ 135 मीटर लंबी रैंप और छह लेन के साथ गनेशखिंद की ओर 130 मीटर-लंबी रैंप।