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अजीत पावर ने पीएमआरडीए को गांव में सड़क की चौड़ाई में कटौती करने का निर्देश दिया

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अजीत पावर ने पीएमआरडीए को गांव में सड़क की चौड़ाई में कटौती करने का निर्देश दिया

उप -मुख्यमंत्री अजीत पवार ने हिनजेवाड़ी और मान के निवासियों के विरोध के बाद, प्रस्तावित 36 मीटर के बजाय गॉथन (ग्राम बस्ती) क्षेत्रों में 24 मीटर तक सड़क की चौड़ाई को कम करने के लिए पुणे मेट्रोपॉलिटन क्षेत्र विकास प्राधिकरण (पीएमआरडीए) को निर्देशित किया है।

पवार ने मिडक पर यातायात समस्या को समझने के लिए चकन और भोसरी का भी दौरा किया। उन्होंने प्रशासन को निर्देश दिया कि वे एलिवेटेड कॉरिडोर प्रोजेक्ट के लिए भूमि अधिग्रहण प्रक्रिया की प्रतीक्षा करने के बजाय सड़क की चौड़ाई को तीन मीटर तक बढ़ाएं। (एचटी फोटो)

यह निर्णय शुक्रवार को हिन्जवेदी सरपंच गणेश जाम्बुलकर सहित ग्रामीणों के बाद पवार से मिले और बताया कि कैसे सड़क चौड़ीकरण मंदिरों, स्कूलों, ग्राम पंचायत भवन और क्षेत्र में घरों को प्रभावित करेगा।

जाम्बुलकर ने कहा, “शुक्रवार को, ग्रामीणों ने पवार से मुलाकात की और सड़क के चौड़ीकरण के कारण हमारे सामने आने वाली समस्याओं के बारे में बताया। हमारे मंदिर, स्कूल, ग्राम पंचायत भवन, और घर प्रभावित होंगे। सकारात्मक रूप से जवाब देते हुए, उप मुख्यमंत्री ने हमें आश्वासन दिया कि कोई भी ग्रामीण कोई नुकसान नहीं होगा।”

पीएमआरडीए आयुक्त योगेश म्हसे ने कहा, “स्थानीय ग्राम पंचायतों ने पहले गाँव की सीमा के भीतर सड़क की चौड़ाई में कमी की मांग की थी। इस मामले को राज्य स्तर पर एक नीतिगत निर्णय की आवश्यकता थी। पवार के आदेश को अब प्रशासनिक परिवर्तनों के माध्यम से लागू किया जाएगा। क्षेत्रीय योजना के अनुसार, पीएमआरडीए गॉथन क्षेत्रों में सड़कों को चौड़ा कर देगा।”

पिछले महीने, राजीव गांधी इन्फोटेक पार्क की अपनी यात्रा के दौरान, पवार को सरपंच से इसी तरह की मांगों का सामना करना पड़ा था। इसके बाद, हिनजेवाड़ी और मान में ग्राम सभा ने चौड़ीकरण योजना का विरोध करते हुए प्रस्ताव पारित किए। पंचायतों ने चेतावनी दी कि अगर सरकार अपनी आपत्तियों पर विचार किए बिना आगे बढ़े तो वे दृढ़ता से विरोध करेंगे।

इस बीच, पवार ने भी MIDC में यातायात समस्या को समझने के लिए चाकन और भोसरी का दौरा किया। उन्होंने प्रशासन को निर्देश दिया कि वे एलिवेटेड कॉरिडोर प्रोजेक्ट के लिए भूमि अधिग्रहण प्रक्रिया की प्रतीक्षा करने के बजाय सड़क की चौड़ाई को तीन मीटर तक बढ़ाएं।

उन्होंने कहा, “इस सड़क को दोनों तरफ से तीन मीटर तक चौड़ा करने की गुंजाइश है। प्रशासन को इन साइड लेन के लिए काम करना चाहिए, जिससे ट्रैफ़िक की गति बढ़ने में मदद मिलेगी। जिला प्रशासन को भी गड्ढों की मरम्मत करनी चाहिए,” उन्होंने कहा।

चाकन, टैलेगॉन और अम्बेथन के चॉक्स में इलेक्ट्रिक डंडे हैं जो ट्रैफ़िक को रोक रहे हैं। पवार ने भविष्य के विकास पर विचार करके इन इलेक्ट्रिक पोल और सेवा लाइनों को स्थानांतरित करने के लिए कहा है।

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