लखनऊ, एक व्यापक प्रवर्तन कार्रवाई में, उत्तर प्रदेश राज्य परिवहन विभाग ने शुक्रवार को कहा कि उसने 8,000 से अधिक परिवहन परमिट को रद्द कर दिया है और 700 से अधिक के उल्लंघन के लिए समाप्त कर दिया गया है, जो समाप्त हो चुके वैधता से लेकर वैधानिक स्थितियों के उल्लंघन तक है।
यह कदम, अनुपालन और सड़क सुरक्षा में सुधार करने के उद्देश्य से, तीन परमिटों को भी घातक दुर्घटनाओं से जुड़ा हुआ था, जिनमें से प्रत्येक में चार से पांच मौतों को शामिल किया गया था, जो कि संचालकों को नए जारी करने पर एक साल के प्रतिबंध के साथ रद्द कर दिया गया था।
एक आधिकारिक बयान के अनुसार, 7 अगस्त को आयोजित राज्य परिवहन प्राधिकरण की एक बैठक में निर्णय लिए गए, जहां सदस्यों ने परमिट मामलों, राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र में स्वच्छ-ईंधन अनुपालन, स्कूल वाहन सुरक्षा और मान्यता प्राप्त ड्राइविंग प्रशिक्षण केंद्रों के कामकाज की समीक्षा की।
बयान में कहा गया है कि उम्र की सीमा, समाप्ति और अन्य वैधानिक शर्तों के साथ सख्त अनुपालन सुनिश्चित करने के लिए कुल 8,322 परमिट रद्द कर दिए गए थे।
1,200 परमिट धारकों को नोटिस जारी किए गए हैं, जिनके परमिट नवीकरण के बिना सात साल से अधिक समय पहले समाप्त हो गए थे, जबकि नवीनीकरण और स्थानांतरण अनुप्रयोगों को मोटर वाहन अधिनियम प्रावधानों के अनुरूप निपटाया गया है, यह जोड़ा गया है।
“राज्य परिवहन प्राधिकरण के इन फैसलों को सड़क सुरक्षा, यात्री हित और पर्यावरण संरक्षण पैरामाउंट रखते हुए लिया गया है। नियम उल्लंघन पर सख्त कार्रवाई होगी, जबकि आवश्यक मार्गों पर परमिट को मंजूरी देकर सेवा की निरंतरता भी सुनिश्चित की जाएगी। सभी ऑपरेटरों को कानूनी प्रावधानों और परमिट की शर्तों का पूरी तरह से पालन करने की उम्मीद है,” परिवहन आयुक्त ब्राजेश नरेन सिंह ने कहा।
एसटीए ने एनसीआर में वाहनों के प्रदूषण पर अंकुश लगाने के उपायों को भी मंजूरी दी, जो वायु गुणवत्ता प्रबंधन निर्देशों के लिए आयोग के अनुरूप है। 1 नवंबर, 2025 से, केवल बीएस-वीआई सीएनजी, एलएनजी या इलेक्ट्रिक लाइट, मीडियम और हेवी गुड्स वाहनों को एनसीआर में प्रवेश की अनुमति दी जाएगी, जबकि 1 नवंबर, 2026 से, क्षेत्र में प्रवेश करने वाली बसों को सीएनजी, बिजली या बीएस-वीआई डीजल पर चलना चाहिए। इन आवश्यकताओं को परमिट शर्तों में शामिल किया जाएगा।
बयान के अनुसार, स्कूल के वाहनों के लिए, डिवीजनल ट्रांसपोर्ट अधिकारियों को फिटनेस और सुरक्षा मानदंडों को सख्ती से लागू करने के लिए निर्देशित किया गया है, जिसमें वाहन के परमिट के खिलाफ कार्रवाई के लिए उल्लंघन किया गया है।
एसटीए ने गैर-अनुपालन ADTCs के खिलाफ भी काम किया, जो कि 11 पत्रों को रद्द कर दिया, जहां संस्थान एक वर्ष के भीतर प्रशिक्षण केंद्र स्थापित करने में विफल रहे। नए केंद्रों को केवल राष्ट्रीय नियमों के अनुरूप और अधिकृत परीक्षण एजेंसियों द्वारा सत्यापन के बाद अनुमोदित किया जाएगा।
निगरानी में सुधार करने के एक कदम में, एसटीए ने प्रत्येक परिवहन वाहन के लिए विस्तृत दैनिक रिकॉर्ड को अनिवार्य करते हुए, उत्तर प्रदेश मोटर वाहन नियमों, 1998 के नियम 103 के लिए सख्त पालन पर जोर दिया।
इसने वाहन संचालन विवरण, चालक घंटे, मार्ग, और यात्री या सामान डेटा को निरीक्षण के लिए परिवहन अधिकारियों के लिए सुलभ रिकॉर्ड करने के लिए वहान 4.0 के साथ एकीकृत एक एनआईसी-विकसित ऑनलाइन मॉड्यूल का प्रस्ताव दिया।
यह लेख पाठ में संशोधन के बिना एक स्वचालित समाचार एजेंसी फ़ीड से उत्पन्न हुआ था।
