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एयर इंडिया क्रैश जांच पैनल आज पूरा करने के लिए सेट है

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एयर इंडिया क्रैश जांच पैनल आज पूरा करने के लिए सेट है

एक उच्च-स्तरीय सरकारी समिति एयर इंडिया फ्लाइट 171 दुर्घटना की जांच करने के लिए सोमवार को अपनी पहली बैठक आयोजित करेगी, जिसमें कम से कम 271 लोगों की जान चली गई है, यहां तक ​​कि बोइंग 787 में मारे गए यात्रियों के पहले अंतिम संस्कार में रविवार को हुआ था, जबकि ज्यादातर दुखी परिवार अपने प्रियजनों के अवशेषों के लिए एक बड़ा इंतजार जारी रखते हैं।

रविवार को अहमदाबाद के एक श्मशान में अंतिम संस्कार के दौरान, एयर इंडिया के पीड़ितों में से एक, शुब मोदी के रिश्तेदार। (रायटर)

पीटीआई के अनुसार, लोगों ने कहा कि गृह सचिव की अध्यक्षता में, गृह सचिव की अध्यक्षता में, तीन महीने के भीतर अपनी रिपोर्ट प्रस्तुत करने के लिए अनिवार्य है और “भविष्य में ऐसी घटनाओं को रोकने के लिए मानक संचालन प्रक्रियाओं को तैयार करने पर ध्यान केंद्रित करेगा।”

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समिति का गठन विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो द्वारा एक अलग तकनीकी जांच के रूप में आता है, दुर्घटना स्थल पर जारी है।

अहमदाबाद में, अस्पताल के अधिकारियों ने डीएनए मिलान के माध्यम से पूर्व गुजरात के मुख्यमंत्री विजय रूपानी की पहचान की पुष्टि की, राज्य सरकार ने सोमवार को राष्ट्रीय ध्वज के साथ शोक के दिन के रूप में सोमवार को घोषणा की कि आधे मस्तूल में उड़ान भरने के लिए। राजकोट में अंतिम संस्कार के लिए रूपनी के अवशेषों को सोमवार सुबह उनके परिवार को सौंप दिया जाएगा।

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हालांकि, पहचान की प्रक्रिया अधिकांश परिवारों के लिए दर्द से धीमी है। स्वास्थ्य अधिकारियों ने कहा कि रविवार शाम तक सिर्फ 87 पीड़ितों की पहचान की गई थी, दुर्घटना के तीन दिनों से अधिक समय बाद – 200 से अधिक की पुष्टि की जा रही है।

“मेरे 72 घंटे खत्म हो गए हैं, लेकिन मैंने उनसे अब तक नहीं सुना है,” इम्तियाज अली ने कहा, जहां वह अपने भाई जावेद के अवशेष प्राप्त करने के लिए इंतजार कर रहा है, जो उसकी पत्नी और दो बच्चों के साथ मर गया।

बीजे मेडिकल कॉलेज में, जहां विमान दुर्घटनाग्रस्त हो गया, प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी के प्रमुख सचिव, पीके मिश्रा ने राहत के प्रयासों की समीक्षा की, क्रैश साइट पर जाकर, सिविल अस्पताल में शोक संतप्त परिवारों से मुलाकात की, और गांधिनगर की फोरेंसिक विज्ञान प्रयोगशाला में डीएनए मिलान प्रक्रियाओं का अवलोकन किया।

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राज्य सरकार के एक अधिकारी के अनुसार, अपनी अहमदाबाद यात्रा के दौरान, मिश्रा ने “अधिकारियों को दयालु सहायता सुनिश्चित करने का निर्देश दिया।” उन्होंने घायल पीड़ितों का भी दौरा किया और अधिकारियों को उनके उपचार को प्राथमिकता देने का निर्देश दिया।

बाद में सर्किट हाउस में एक समीक्षा बैठक की अध्यक्षता करते हुए, मिश्रा ने केंद्रीय और राज्य के अधिकारियों, एएआईबी प्रतिनिधियों और हवाई अड्डे के अधिकारियों के अधिकारियों के साथ राहत और जांच के प्रयासों पर चर्चा की।

अंतर्राष्ट्रीय जांच

यूके के तकनीकी विशेषज्ञों और अमेरिका की एक बोइंग टीम ने रविवार को दुर्घटना स्थल का दौरा किया क्योंकि अंतर्राष्ट्रीय जांच तेज हो गई। सात बोइंग अधिकारियों की एक टीम, जो भारतीय जांचकर्ताओं द्वारा बचाए गए थे, ने सील किए गए बीजे मेडिकल कॉलेज हॉस्टल कॉम्प्लेक्स में मलबे की जांच में लगभग दो घंटे बिताए।

“वे लगभग दो घंटे के लिए अंदर थे। विमान के मलबे, इसके सभी भागों सहित, अभी भी अंदर हैं,” एक पुलिस अधिकारी ने परिसर की रखवाली करते हुए कहा। शनिवार को क्रेन द्वारा हटाए गए विमान की पूंछ अनुभाग, अन्य मलबे के साथ साइट पर रहता है, सभी शनिवार रात की बारिश से सुरक्षा के लिए चादरों द्वारा कवर किया गया है।

ब्रिटेन के विमानन विशेषज्ञ भी रविवार दोपहर को एयर इंडिया के अधिकारियों द्वारा लाया गया, क्योंकि एएआईबी ने जांच को समन्वित करने के लिए हॉस्टल कॉम्प्लेक्स के पास एक दूसरा कार्यालय खोला।

AAIB प्राथमिक तकनीकी जांच का संचालन कर रहा है, जबकि अमेरिकी राष्ट्रीय परिवहन सुरक्षा बोर्ड अमेरिकी निर्मित बोइंग 787-8 ड्रीमलाइनर विमान के कारण एक समानांतर जांच चलाता है।

“AAIB ने एक विस्तृत जांच शुरू की है, और अमेरिकी राष्ट्रीय परिवहन सुरक्षा बोर्ड (NTSB) अंतरराष्ट्रीय प्रोटोकॉल के तहत एक समानांतर जांच कर रहा है क्योंकि विमान अमेरिकी निर्मित है। अधिकारियों ने पुष्टि की कि उड़ान डेटा रिकॉर्डर (FDR) और कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डर (CVR) स्थित है और सुरक्षित है,” एक आधिकारिक बयान में कहा गया है।

अहमदाबाद नगरपालिका आयुक्त बंचानिधि पनी ने कहा कि विमान का मलबा अभी भी मौके पर था और विशेषज्ञों द्वारा जांच की जा रही थी। “AAIB अधिकारी हमें बताएंगे कि इसे कहाँ लिया जाना है और कब।

रविवार को विमान यात्रियों के पहले श्मशानों को उनके अवशेषों के बाद चिह्नित किया गया, जो मान्यता से परे थे, डीएनए मिलान के माध्यम से परिवारों में वापस आ गए थे। इससे पहले, आठ शवों को शुक्रवार को सौंप दिया गया था, लेकिन ये हॉस्टल और आसपास के क्षेत्रों में मारे गए लोग थे जिनके अवशेषों को डीएनए पहचान की आवश्यकता नहीं थी।

परिवारों ने पहचान की समयरेखा और एयरलाइन प्रतिक्रिया दोनों के साथ बढ़ती निराशा व्यक्त की। अली, जिनके भाई एक यात्री थे, ने कहा कि उन्होंने देरी को समझा लेकिन एयर इंडिया के समर्थन प्रयासों की आलोचना की।

उन्होंने कहा, “एयर इंडिया के साथ, इस दुर्घटना के अगले दिन उन्हें नियुक्त करना चाहिए था, जो उन्हें यह सुनिश्चित करने के लिए आवश्यक है कि सब कुछ हमारे लिए उपलब्ध हो,” उन्होंने कहा, यह देखते हुए कि उन्हें केवल शनिवार को एक समर्थन व्यक्ति सौंपा गया था – अपने डीएनए नमूने प्रदान करने के एक दिन बाद।

एयर इंडिया के सीईओ कैंपबेल विल्सन ने शनिवार को एक वीडियो संदेश में कहा कि “200 से अधिक प्रशिक्षित देखभालकर्ता अब जगह में हैं, प्रत्येक परिवार ने समर्पित सहायता दी।”

वसूली प्रक्रिया

अस्पताल के अधिकारियों ने पहचान प्रक्रिया के लिए व्यापक संसाधनों को तैनात किया है, जिसमें तीन फोरेंसिक विज्ञान प्रयोगशाला टीमों ने अब तक 250 विमान यात्रियों के रिश्तेदारों से डीएनए नमूनों का विश्लेषण किया है। इस प्रक्रिया में परिवार के सदस्यों से रक्त के नमूनों के साथ हड्डियों और पीड़ितों के दांतों से ऊतक के नमूने मिलान शामिल हैं।

अहमदाबाद हवाई अड्डे से टेक-ऑफ के बाद गुरुवार दोपहर हुई दुर्घटना, इतिहास में भारत की सबसे खराब एकल-विमान आपदा और तीन दशकों में सबसे घातक का प्रतिनिधित्व करती है। लंदन-बाउंड फ्लाइट ने 12 क्रू सदस्यों के साथ 169 भारतीय, 53 ब्रिटिश, सात पुर्तगाली और एक कनाडाई यात्री को ले जाया। केवल एक व्यक्ति -ब्रिटिश नेशनल विश्वश कुमार रमेश- सर्प।

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