किसानों और सार्वजनिक प्रतिनिधियों ने मंगलवार को पश्चिमी महाराष्ट्र और मराठवाड़ा के कुछ हिस्सों में समन्वित विरोध प्रदर्शन का मंचन किया, जो प्रस्तावित शकतिपेथ हाईवे परियोजना का विरोध करते हैं। सांगली, धरशिव, नांदे, बीड, बीड और परभनी जिलों में आंदोलन का मंचन किया गया, जिसमें प्रदर्शनकारियों ने एक ‘रस्ता रोको’ के हिस्से के रूप में प्रमुख सड़कों को अवरुद्ध किया और राज्य सरकार के खिलाफ नारों को बढ़ाया।
इस विरोध का नेतृत्व Shaktipeeth Highway Virodhi Kruti Samiti ने किया और पूर्व सांसद और स्वभिमानी शेटकरी संघिताना नेता राजू शेट्टी, सांगली सांसद विशाल पाटिल, और MLA CAILAS PATIL से भागीदारी देखी।
संगली जिले में, सैकड़ों प्रदर्शनकारियों ने अंकाली फाटा में इकट्ठा किया और संल-कोल्हपुर राजमार्ग पर यातायात को अवरुद्ध कर दिया, जिससे प्रमुख व्यवधान पैदा हुए। आंदोलन के दौरान पुलिस ने कई प्रदर्शनकारियों को हिरासत में लिया।
लोकसभा सांसद विशाल पाटिल ने कहा, “2024 के विधानसभा चुनावों से पहले, सरकार ने दावा किया था कि परियोजना रद्द कर दी गई थी। लेकिन अब, इस प्रक्रिया को किसानों को विश्वास में ले जाने के बिना फिर से शुरू हो गया है। सरकार को परियोजना को लागू नहीं करना चाहिए-इसके बजाय, उन्हें गांव-वार परामर्श का संचालन करना चाहिए।”
व्यापक चिंताओं को बढ़ाते हुए, राजू शेट्टी ने कहा कि राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण द्वारा मौजूदा रत्नागिरी -नागपुर रोड परियोजना पहले से ही नुकसान में चल रही है। चूंकि Shaktipeeth हाईवे उस मार्ग के समानांतर चलेगा, शेट्टी ने मांग की कि परियोजना पर पुनर्विचार किया जाए।
“IIT Roorkee और IIT हैदराबाद वर्तमान में ट्रैफ़िक अनुमानों, टोल व्यवहार्यता, संग्रह अवधि और राजमार्ग के बुनियादी ढांचे के वित्तीय निहितार्थों का अध्ययन कर रहे हैं। उनके निष्कर्षों के आधार पर, संभावित टोल बोझ और इस अनावश्यक परियोजना के जोखिमों के बारे में जनता को एक रिपोर्ट प्रस्तुत की जानी चाहिए,” शेट्टी ने कहा।
किसानों ने आरोप लगाया कि राजमार्ग को उपजाऊ खेत के अधिग्रहण की आवश्यकता होगी, उनकी आजीविका को प्रभावित करने और सैकड़ों परिवारों को विस्थापित करने के लिए। प्लेकार्ड और चिल्लाना नारे लगाकर, उन्होंने राज्य सरकार पर स्थानीय चिंताओं की अनदेखी करने और उचित परामर्श या मुआवजे के बिना परियोजना को तेजी से ट्रैकिंग करने का आरोप लगाया।
एक विरोधी किसान ने कहा, “यह भूमि हमारे परिवारों के साथ पीढ़ियों से रही है। सरकार इस परियोजना को जमीनी वास्तविकताओं को समझे बिना मजबूर कर रही है।”
बारिश के बावजूद, विरोध प्रदर्शनों ने सार्वजनिक विरोध की तीव्रता को दर्शाते हुए मजबूत भागीदारी देखी। कई स्थानीय नेताओं और निर्वाचित प्रतिनिधियों ने आंदोलन के लिए समर्थन बढ़ाया, यह मांग करते हुए कि प्रस्तावित संरेखण या तो पुनर्विचार किया जाए या पूरी तरह से बिखरा हुआ हो।
कानून और व्यवस्था बनाए रखने के लिए विरोध स्थलों पर पुलिस को बड़ी संख्या में तैनात किया गया था। कई घंटों तक कई स्थानों पर यातायात आंदोलन प्रभावित हुआ।
राज्य कैबिनेट ने पिछले सप्ताह अनुमोदित किया ₹ प्रस्तावित राजमार्ग के लिए 20,787 करोड़, जो राज्य के दक्षिणी सिरे पर सिंधुड़ुर्ग में विद्रभ में वर्धा जिले के पावनार से पावनार से शुरू होगा।
भाजपा के नेतृत्व वाली महायुति सरकार की कई प्रमुख परियोजनाओं में से एक, 802-किमी एक्सप्रेसवे 12 जिलों के माध्यम से, प्रमुख आध्यात्मिक स्थलों, या Shaktipeeths को जोड़ने के लिए स्वीप करेगा। इसका उद्देश्य नागपुर-गोआ यात्रा के समय को 18 से 8 घंटे तक काटना भी है।
सरकार ने कहा है कि शेक्सिपेथ हाईवे को महाराष्ट्र में प्रमुख धार्मिक स्थलों के बीच सड़क कनेक्टिविटी में सुधार करने का प्रस्ताव है। हालांकि, इसकी संरेखण और भूमि अधिग्रहण योजनाओं ने किसानों के बीच व्यापक असंतोष को ट्रिगर किया है, विशेष रूप से सांगली और आस -पास के जिलों में। प्रदर्शनकारियों ने अपने आंदोलन को तेज करने की चेतावनी दी अगर सरकार उनकी मांगों का जवाब देने में विफल रहती है।
