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कोलाबा के निवासी विरासत समिति को कानूनी नोटिस भेजते हैं

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कोलाबा के निवासी विरासत समिति को कानूनी नोटिस भेजते हैं

मुंबई: क्लीन और हेरिटेज कोलाबा रेजिडेंट्स एसोसिएशन (CHCRA) का प्रतिनिधित्व करने वाले Colaba के निवासियों ने NOC के लिए BMC की मुंबई हेरिटेज कंजर्वेशन कमेटी (MHCC) को एक कानूनी नोटिस जारी किया है, जो कि एक यात्री जॉट और टर्मिनल के पास महाराष्ट्र मैरीटाइम बोर्ड (MMB) को दी गई है।

मुंबई, भारत – 5 अप्रैल, 2025: शनिवार, 5 अप्रैल, 2025 को भारत के मुंबई, भारत में गेटवे ऑफ इंडिया के पास एक यात्री/ वीवीआईपी जेटी के प्रस्तावित निर्माण स्थल।

नोटिस अनुचित अनुमोदन प्रक्रिया और क्षेत्र की विरासत को संभावित नुकसान के बारे में चिंता करता है। निवासियों ने MHCC द्वारा जारी NOC के निरसन की मांग की है।

नोटिस में कहा गया है कि 7 फरवरी, 2025 को जारी किए गए एनओसी को मॉडल हेरिटेज रेगुलेशन, 2014 में उल्लिखित आवश्यक नियमों पर विचार किए बिना दिया गया है। एमएचसीसी के फैसले ने 16 जनवरी, 2025 को अपनी बैठक के दौरान किए गए, स्थानीय निवासियों सहित प्रभावित स्टेकहोल्डर्स से इनपुट शामिल नहीं किए।

पत्र में प्रश्न में क्षेत्र के महत्व पर जोर दिया गया है, जिसमें ताजमहल पैलेस होटल, गेटवे ऑफ इंडिया और रेडियो क्लब जैसे स्थल शामिल हैं, जो सभी मुंबई के प्रतिष्ठित क्षितिज का हिस्सा हैं। पी रामचंदानी मार्ग पर उन लोगों सहित आसपास की इमारतों को विकास नियंत्रण नियमों के तहत विरासत गुणों के रूप में वर्गीकृत किया गया है, और क्षेत्र एक तटीय विनियमन क्षेत्र (CRZ) के भीतर आता है, जिसे किसी भी निर्माण के लिए संबंधित अधिकारियों से निकासी की आवश्यकता होती है।

इसके अलावा, नोटिस बताता है कि प्रस्तावित निर्माण के लिए भवन प्रस्ताव विभाग के कार्यकारी इंजीनियर की कोई अनुमति नहीं दी गई थी, और नगरपालिका आयुक्त की मंजूरी भी अनुपस्थित थी। विकास नियंत्रण और पदोन्नति विनियमों के विनियमन 52 के अनुसार, 2034 (DCPR 2034) शहर के क्षितिज को बनाए रखने की आवश्यकता है और महाराष्ट्र क्षेत्रीय शहर योजना अधिनियम, 1966 (MRTP अधिनियम) के तहत आवश्यक प्रक्रियाओं के विपरीत नागरिक प्रमुख द्वारा किसी भी विरासत की अनुमति दी जानी है।

नोटिस में यह भी कहा गया है कि ग्रेड I हेरिटेज साइटों के 100 मीटर के भीतर किसी भी विकास को विचारों को बाधित नहीं करना चाहिए या क्षेत्र के ऐतिहासिक मूल्य को नीचा नहीं करना चाहिए। यह प्रिजर्वेशन दिशानिर्देशों के लिए सख्त पालन के लिए कहता है, अंतर्राष्ट्रीय उदाहरणों को संदर्भित करता है जहां विरासत क्षेत्रों को इस तरह के विकास से संरक्षित किया जाता है।

“यूरोपीय देशों में, ऐसे खुले स्थानों और विरासत क्षेत्रों को अत्यधिक सुरक्षा दी जाती है,” कानूनी नोटिस में एडवोकेट प्रेरक चौधरी ने कहा। “वास्तव में, उन्हें मोटर रहित क्षेत्र बनाया जाता है ताकि पैदल यात्री ऐसे स्थानों के लाभ का आनंद ले सकें, जो अब निर्माण करना मुश्किल है और जिसे हम ‘विरासत’ के माध्यम से और आनंद लेते हैं।”

नोटिस में यह भी कहा गया है कि जेटी योजना में एक ऐतिहासिक ब्रेकवाटर दीवार के माध्यम से काटना शामिल है, जो बाढ़ बाधा के रूप में कार्य करता है और एक विरासत संरचना है। इसके अतिरिक्त, नोटिस जेटी के लिए आवश्यक बड़े पैमाने पर पाइलिंग के प्रभाव पर सवाल उठाता है, जो कि गेटवे ऑफ इंडिया सहित आस-पास की विरासत भवनों की अखंडता को प्रभावित कर सकता है।

नोटिस का दावा है कि MHCC परियोजना के पर्यावरण और संरचनात्मक प्रभावों पर विचार करने में विफल रहा, और आवश्यक तटीय विनियमन क्षेत्र (CRZ) अनुमतियों का पूरी तरह से मूल्यांकन नहीं किया या चर्चा में निवासियों को शामिल किया। यह परियोजना के सार्वजनिक विरोध पर प्रकाश डालता है, जिसमें 5 अप्रैल, 2025 को आयोजित विरोध और स्थानीय निर्वाचित प्रतिनिधियों से विरोध शामिल है।

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