मुंबई: नवंबर 2024 में विधानसभा चुनावों से आगे, राज्य लोक निर्माण विभाग (PWD) ने सड़कों के लिए प्रशासनिक अनुमोदन दिया ₹64,000 करोड़, इसके वार्षिक बजटीय प्रावधान के खिलाफ ₹ ₹राज्य और जिला सड़कों के लिए 15,000 करोड़, विभाग के सूत्रों ने हिंदुस्तान टाइम्स को बताया। अनुमोदन में तेज स्पाइक न केवल ठेकेदारों के लिए बकाया बकाया राशि के परिणामस्वरूप हुआ है ₹13,527 करोड़, इसने विभाग को कम से कम अगले तीन वर्षों के लिए किसी भी नए सड़क काम के लिए नए बजटीय आवंटन करने से भी रोक दिया है, सूत्रों ने उल्लेख किया है।
“विधानसभा चुनावों से पहले अनुमोदित सड़क परियोजनाओं का औसत मूल्य था ₹प्रति जिला 350 करोड़, जो अन्यथा आसपास है ₹प्रति वर्ष 50 करोड़ प्रति जिला, ”पीडब्ल्यूडी के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा, पहचान नहीं करने का अनुरोध किया। अधिकांश अनुमोदित परियोजनाएं महायति गठबंधन – भाजपा, शिव सेना और एनसीपी में प्रमुख दलों से जुड़े लगभग 200 विधायकों के निर्वाचन क्षेत्रों में थीं।
अधिकारी ने कहा, “रोड प्रोजेक्ट्स को विधायकों को लुभाने और यह सुनिश्चित करने के लिए मंजूरी दी गई थी कि वे सत्तारूढ़ महायुति गठबंधन के प्रति वफादार बने रहे या उन्हें ‘वित्तीय लाभ’ की मदद से सड़क अनुबंधों की मदद से चुना जा सके,” अधिकारी ने कहा।
2024-25 के लिए PWD का वार्षिक बजट था ₹27,000 करोड़, जिसमें से ₹15,000 करोड़ को सड़क निर्माण के लिए ulitised किया जाना था, जबकि शेष राशि इमारतों के निर्माण और रखरखाव के लिए थी। सड़क परियोजनाओं के अनुमोदन के बाद मूल्य ₹चुनावों से 64,000 आगे, काम मूल्य ₹अधिकारियों ने कहा कि 13,527 करोड़ पूरा हो गया था, जिसके लिए बिल अभी भी विभाग के साथ लंबित हैं।
“कुल बकाया से बाहर, ₹10,177 करोड़ राज्य और जिला सड़कों के निर्माण के लिए है, जबकि शेष राशि महाराष्ट्र राज्य सड़क विकास निगम द्वारा निर्मित सड़कों के लिए है और राष्ट्रीय सड़कों के लिए अनुदान है, ”पीडब्ल्यूडी विभाग के एक दूसरे अधिकारी ने कहा।
अधिकारियों ने कहा कि अधिकांश स्वीकृत सड़क निर्माण परियोजनाएं अब ठेकेदारों के बिल लंबित हैं।
सरकार लादकी बहिन योजना पर बड़े पैमाने पर खर्च के कारण लंबित बिलों को साफ नहीं कर सकती है ₹प्रति वर्ष 3,700 करोड़, अधिकारियों ने उल्लेख किया। चुनावी वर्ष के दौरान अत्यधिक अनुमोदन ने सरकार को नई सड़कों को मंजूरी देने या 2025-26 के लिए बजट में कोई प्रावधान करने या जून में पूरक मांगों को पूरा करने से प्रतिबंधित कर दिया है, जिसके कारण मौजूदा सड़कों की स्थिति खराब हो जाएगी, उन्होंने कहा।
“एक अपवाद के रूप में, राज्य सरकार ने इस वर्ष केवल तीन राज्य सड़क परियोजनाओं के लिए धन आवंटित किया,” वित्त विभाग के एक अधिकारी ने कहा। परियोजनाएं सड़कों से संबंधित हैं ₹आगामी कुंभ मेला के लिए नाशिक में 1,500 करोड़ ₹गडचिरोली खनन गलियारे में 600 करोड़, और सड़कों के लायक ₹चंद्रपुर में 400 करोड़।
“वित्त विभाग जारी करने की प्रक्रिया में है ₹बकाया बिलों के मुकाबले 10,000 करोड़, “वित्त विभाग के अधिकारी ने कहा।
पीडब्ल्यूडी मंत्री शिवेंद्र राजे भोसले ने कहा, “हम लंबित बिलों को साफ करने के लिए चरणों में बजटीय प्रावधान कर रहे हैं।”
पीडब्ल्यूडी के रोड कॉन्ट्रैक्ट्स से संबंधित बकाया के अलावा, राज्य सरकार एक अतिरिक्त बकाया है ₹ग्रामीण विकास, जल आपूर्ति और जिला योजना विभागों द्वारा किए गए काम के लिए बिलों के खिलाफ 10,000 करोड़। इन और अन्य विभागों ने अनुबंधों को मूल्य दिया था ₹अधिकारियों ने कहा कि विधानसभा चुनाव से 35,000 करोड़ आगे।
महाराष्ट्र राज्य के ठेकेदारों फेडरेशन के अध्यक्ष मिलिंद भोसले ने कहा कि चुनावी वर्ष में पीडब्ल्यूडी और ग्रामीण विकास विभाग द्वारा सम्मानित किए गए सड़क अनुबंध अभूतपूर्व थे।
भोसले ने कहा, “यह सच है कि अधिकांश परियोजनाओं को बीच में छोड़ दिया गया है, जिससे सड़कों को खराब स्थिति में छोड़ दिया गया है,”
उन्होंने कहा कि राज्य भर में लगभग 400,000 सरकारी ठेकेदार 19 अगस्त को लंबित बकाया के खिलाफ विरोध प्रदर्शन करेंगे।
