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टर्की के सेलेबी ने बॉम्बे एचसी में अनुबंध निरसन को चुनौती दी

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टर्की के सेलेबी ने बॉम्बे एचसी में अनुबंध निरसन को चुनौती दी

मुंबई: तुर्की ग्राउंड-हैंडलिंग फर्म सेलेबी एविएशन की भारतीय सहायक कंपनी ने बुधवार को भारत सरकार के सुरक्षा मंजूरी के निरसन को चुनौती देने के लिए बॉम्बे उच्च न्यायालय से संपर्क किया, जिसके परिणामस्वरूप मुंबई के छत्रपति शिवाजी महाराज अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे (CSMIA) में इसके समझौते को समाप्त कर दिया गया।

मुंबई, भारत – 17 अक्टूबर, 2024: मुंबई हवाई अड्डा 6 घंटे के लिए बंद हो गया, सुबह 11 बजे से शाम 5 बजे के बीच निर्धारित उड़ान संचालन के अस्थायी बंद होने से हवाई अड्डे के दो क्रॉस रनवे पर रखरखाव के काम के लिए आवश्यक है, RWY 09/27 और RWY 14/32 मुंबई, भारत में, गुरुवार, 17, 2024 को (सैटिस बेट/हिंडस्टन टाइम्स)

सेलेबी एनएएस एयरपोर्ट सर्विसेज इंडिया ने एक मध्यस्थता याचिका दायर की है, जिसमें अदालत से आग्रह किया गया है कि वे हवाई अड्डे के अधिकारियों को अपनी जगह पर एक नई कंपनी नियुक्त करने से रोकें।

याचिका अडानी समूह के नेतृत्व वाले मुंबई इंटरनेशनल एयरपोर्ट लिमिटेड (MIAL) के कुछ दिनों बाद दायर की गई थी, जो CSMIA का संचालन करता है, ने सेलेबी के साथ अपने समझौते को समाप्त कर दिया और कोलकाता स्थित फर्म इंडो थाई हवाई अड्डे की सेवाओं को तीन महीने के लिए अस्थायी आधार पर नियुक्त किया, जब तक कि यह एक दीर्घकालिक भागीदार को अंतिम रूप नहीं दे।

CSMIA देश भर के कई हवाई अड्डों में से एक था जिसने इस महीने की शुरुआत में सेलेबी के साथ अपने समझौतों को समाप्त कर दिया था। यह भारत के शीर्ष विमानन सुरक्षा नियामक ब्यूरो ऑफ सिविल एविएशन सिक्योरिटी (बीसीएएस) के बाद, तुर्की फर्म की सुरक्षा मंजूरी को रद्द कर दिया, प्रभावी रूप से भारतीय हवाई अड्डों में अपने संचालन को जारी रखने से रोक दिया। बीसीएएस के अनुसार, यह निर्णय “राष्ट्रीय हितों” के मद्देनजर लिया गया था।

जबकि आधिकारिक कारण विस्तृत नहीं थे, इस कदम ने राजनयिक तनावों को बढ़ाया। तुर्की ने हाल ही में पाकिस्तान का समर्थन किया था और अप्रैल में पहलगाम आतंकी हमले के बाद पाकिस्तान और पाकिस्तान के कब्जे वाले कश्मीर में भारत के आतंकवाद-रोधी हमलों की निंदा की थी।

निरसन के जवाब में, सेलेबी की भारतीय सहायक कंपनी ने राजनीतिक या राष्ट्रीय संबद्धता से खुद को दूर करने के लिए एक बयान जारी किया। कंपनी ने कहा, “हम किसी भी मानक द्वारा एक तुर्की संगठन नहीं हैं और किसी भी विदेशी सरकार या व्यक्तियों के लिए कोई राजनीतिक संबद्धता या लिंक के साथ कॉर्पोरेट प्रशासन, पारदर्शिता और तटस्थता के विश्व स्तर पर स्वीकृत प्रथाओं का पूरी तरह से पालन करते हैं,” कंपनी ने कहा।

सेलेबी ने तीन अलग -अलग मुकदमे दायर किए, जिनमें से दो ने सुरक्षा मंजूरी के आधार पर मियाल के अपने अनुबंध के निरसन को चुनौती दी। तीसरी याचिका बीसीएएस के खिलाफ दायर की जाती है, जिसमें कहा गया है कि एजेंसी का निर्णय प्रक्रियात्मक रूप से गलत था।

16 मई को, सेलेबी ने दिल्ली उच्च न्यायालय में इसी तरह की याचिका दायर की थी, यहां तक ​​कि विमानन अधिकारियों ने कहा कि हवाई अड्डे के संचालन राष्ट्रव्यापी विघटन के बिना जारी रहे क्योंकि वैकल्पिक व्यवस्था लागू की गई थी। अपनी याचिका में, कंपनी ने कहा था कि बीसीएएस के निर्णय को केवल राष्ट्रीय सुरक्षा का हवाला देते हुए, विशिष्ट औचित्य के बिना, “अस्पष्ट” और “कानून में अस्थिर” था।

सेलेबी एविएशन की भारत के विमानन क्षेत्र में महत्वपूर्ण उपस्थिति रही है। मुंबई हवाई अड्डे के माध्यम से भारतीय बाजार में प्रवेश करने के बाद से, कंपनी ने देश भर में नौ हवाई अड्डों तक विस्तार किया है। इनमें मुंबई, दिल्ली, बेंगलुरु, हैदराबाद, चेन्नई, कोचीन, कन्नूर, गोवा और अहमदाबाद जैसे प्रमुख हब शामिल हैं। फर्म के भारतीय संचालन में यात्री सहायता, उड़ान संचालन, कार्गो हैंडलिंग, वेयरहाउस प्रबंधन और ब्रिज ऑपरेशन सेवाओं सहित सेवाओं की एक विस्तृत श्रृंखला शामिल है।

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