मुंबई: बुधवार से, भारी वाहनों के ऑपरेटर-ट्रक, ट्रक और मल्टी-एक्सल के ऑपरेटर कथित रूप से अनुचित ई-चैलन और कोई प्रवेश नियमों का विरोध करने के लिए हड़ताल पर जाएंगे। बस ऑपरेटर, जो हड़ताल का हिस्सा थे, ने इसे 6 जुलाई तक स्थगित कर दिया है; निजी बसों के ड्राइवर और कर्मचारी इसके बजाय विरोध के निशान के रूप में अपनी बाहों के चारों ओर काले बैंड पहनेंगे।
भारी वाहनों के नेतृत्व वाले संघों ने कहा कि हड़ताल पूरे महाराष्ट्र में 250,000 वाहनों की आवाजाही को रोक देगी। 2 जुलाई को होने वाली मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस के साथ एक बैठक, इस मुद्दे को हल करने की उम्मीद है।
भारी वाहनों के संघों ने चार मुख्य मुद्दों को उठाया है जिन्हें वे चाहते हैं कि सरकार को संबोधित करें। महाराष्ट्र स्टेट गुड्स एंड यात्रियों ट्रांसपोर्ट एसोसिएशन के एक सदस्य बाबा शिंदे ने कहा कि उनकी सबसे बड़ी चिंता ई-चैलन थे जो कथित तौर पर उचित सबूत के बिना जारी किए जाते हैं। “पुलिस वाहनों की संख्या प्लेटों की तस्वीरों पर क्लिक करती है और वैध कारणों के बिना गलत तरीके से ई-चैलन लेवी करती है,” उन्होंने कहा।
एसोसिएशन का दावा है कि प्रत्येक भारी परिवहन वाहन ने अर्जित किया है ₹10,000- ₹पिछले कुछ महीनों में ई-चैलन का 20,000 जुर्माना है।
एसोसिएशन भी नो-एंट्री नियमों के लिए भी वस्तुओं को ऑब्जेक्ट करता है जो शहर से शहर में भिन्न होते हैं, और हर रात एक निश्चित अवधि के लिए केवल भारी वाहनों की आवाजाही की अनुमति देते हैं। ट्रक ड्राइवरों ने आरोप लगाया कि जब वे दिन के दौरान माल परिवहन कर रहे होते हैं तो उन्हें भारी जुर्माना देने के लिए बनाया जाता है। वे जुर्माना के खिलाफ भी विरोध कर रहे हैं जो भारी वाहनों में क्लीनर नहीं होने के लिए लगाया जाता है।
राज्य परिवहन मंत्री प्रताप सरनायक ने कहा कि 26 जून को एक बैठक के दौरान, उन्होंने प्रदर्शनकारियों को सूचित किया कि उनकी शिकायतों को देखने के लिए एक समिति बनाई गई थी। “यह समिति एक महीने के समय में अपनी रिपोर्ट देगी,” सरनाइक ने कहा, यह कहते हुए कि इस आश्वासन के बाद भी हड़ताल के साथ आगे बढ़ना गलत था। “अगर एक ट्रक ड्राइवर अनुमेय सीमा पर गति करता है, तो ई-चैलन को लगाया जाना बाध्य है। इसमें क्या गलत है?” सरनायक से पूछताछ की।
अखिल भारतीय मोटर परिवहन कांग्रेस के कुछ ट्रक, हड़ताल में सक्रिय रूप से भाग नहीं ले रहे थे, ने कहा कि सभी महत्वपूर्ण मुद्दों को हल किया जा रहा था। AIMTC के सलाहकार और पूर्व अध्यक्ष बाल मलकित सिंह ने कहा कि बॉर्डर चेक पोस्ट के साथ इस मुद्दे को जल्द ही हल कर दिया जाएगा, क्लीनर होने के साथ मुद्दा भी विचाराधीन है, और ई-चालान मुद्दे की समीक्षा करने के लिए एक समिति बनाई गई है।
इस बीच, बस ऑपरेटरों ने 6 जुलाई तक हड़ताल को स्थगित कर दिया है। “यदि तब तक यह मुद्दा हल नहीं हुआ है, तो हम 7 जुलाई से हड़ताल पर जाएंगे,” हर्ष कोटक, मुंबई बस मलक संघतन ने कहा। उन्होंने कहा, “हमें सरकार से अनुरोध किया गया था कि वे हड़ताल पर न जाएं क्योंकि इससे आशीदा इकादाशी के लिए यात्रा करने वाले यात्रियों को असुविधा होगी।”
स्कूल बस ओनर्स एसोसिएशन (SBOA) ने भी विरोध से समर्थन किया। एसबीओए के अध्यक्ष अनिल गर्ग ने कहा, “हमें सरकार से एक आधिकारिक संचार मिला, जिसमें हमें आश्वासन दिया गया था कि हमारी शिकायतों को गंभीरता से संबोधित किया जाएगा।” उन्होंने कहा, “उन्होंने चिंताओं को स्वीकार किया है और बताया है कि संकल्प में कुछ समय लगेगा,” उन्होंने कहा।
सरनाइक के निर्देशों के अनुसार, एक 10-सदस्यीय समिति का गठन किया गया था जिसमें सरकारी अधिकारियों और ट्रांसपोर्टरों के प्रतिनिधियों सहित शामिल थे। मंगलवार को जारी एक सरकारी प्रस्ताव ने कहा, “समिति माल ट्रांसपोर्टरों, स्कूल बस ऑपरेटरों, बस ऑपरेटरों और अन्य परिवहन पेशेवरों से संबंधित मुद्दों पर गौर करेगी और एक महीने में अपनी रिपोर्ट देगा।”
एक परिवहन आयुक्त की अध्यक्षता में समिति में एक संयुक्त परिवहन आयुक्त, एक अतिरिक्त परिवहन आयुक्त, एक पुलिस अधीक्षक, एक अतिरिक्त महानिदेशक (यातायात), मुंबई के एक संयुक्त पुलिस आयुक्त (परिवहन), बस ऑपरेटर्स कन्फेडरेशन ऑफ इंडिया, बीएम सिंह से एआईएमटीसी, प्रवीण ट्रांसपेरस एसोसिएशन, प्रवीण पाइथनर एसोसिएशन, प्रवीण पाइथनर एसोसिएशन, प्रवीण पाइथनर एसोसिएशन, प्रवीण पाइथनर, प्रवीण पाइथन, प्रवीण पाइथनर, प्राविन पाइथनर, प्रवीण पैथन उदयसिनह बारगे से वाह्टुकदार बचाओ क्रुति संघताना।
