मुंबई, पैनिक-ट्राइकन यात्री भी दो भीड़भाड़ वाली मोनोरेल ट्रेनों से कूदकर अपनी जान जोखिम में डालने के लिए तैयार थे, जो मुंबई में भारी बारिश के बाद ऊंचे पटरियों पर अटक गए, लेकिन बाद में सुरक्षित रूप से बचाया गया।
एहतियाती कदम के रूप में, फायर ब्रिगेड ने जमीन पर चादरें फैलाते हैं, जब कोई भी यात्री नृत्य से बचने के लिए कूद गया, लेकिन यह स्थिति उत्पन्न नहीं हुई, बचाव अभियान में शामिल एक अधिकारी ने मंगलवार देर रात कहा।
उन्होंने कहा कि बचाव टीमों ने खुली खिड़कियां तोड़ीं और यात्रियों को खाली करने के लिए ट्रेन के दरवाजे खोल दिए।
782 यात्रियों को मंगलवार शाम को बचाया गया था, जब ऊंचे पटरियों पर दो भीड़भाड़ वाली मोनोरेल ट्रेनें मूसलाधार बारिश के एक दिन पर अटक गईं, जिससे घबराहट और उन्मत्त बचाव प्रयास हो गए।
एक दर्जन से अधिक यात्रियों ने उनमें से एक जोड़े के साथ घुटन की शिकायत की, कथित तौर पर बिजली और एयर-कंडीशनिंग बंद होने के रूप में बेहोश हो गया, हालांकि केवल एक यात्री को अस्पताल में भर्ती होना पड़ा और उसकी हालत स्थिर कहा गया।
अधिकारियों के अनुसार, 582 यात्रियों को स्नोर्कल सीढ़ी को तैनात करके मैसूर कॉलोनी और भक्ति पार्क के बीच फंसी मोनोरेल ट्रेन से बचाया गया था, 200 अन्य को एक अन्य मोनोरेल ट्रेन से निकाला गया था, जिसे सफलतापूर्वक पास के वडाला स्टेशन पर वापस ले जाया गया था।
मुंबई फायर ब्रिगेड के प्रमुख रवींद्र अम्बुलगेकर मंगलवार को शाम लगभग 6.30 बजे घटना के बारे में जानने के बाद पूर्वी मुंबई के मोनोरेल स्टेशन पर पहुंचे।
पीटीआई से बात करते हुए, उन्होंने कहा कि फायर ब्रिगेड टीम ने एक साहसी और सावधानीपूर्वक समन्वित ऑपरेशन किया, जिससे मोनोरेल ट्रेनों से 780 से अधिक व्यक्तियों की बचत हुई।
“लोग डर गए थे। उनमें से कुछ भी कूदने के लिए तैयार थे। हमने तुरंत पटरियों के नीचे जमीन पर कूदने वाली चादरें रखीं ताकि किसी को भी चोट लगने से रोका जा सके, और उनमें से किसी ने भी उन्हें शांत करने के लिए कोच में तैनात अधिकारियों को तैनात किया। हमारी प्राथमिकता घबराहट को एक त्रासदी में बदलने से रोकने के लिए थी,” उन्होंने कहा।
मंगलवार को हार्बर लाइन पर मूसलाधार बारिश ने उपनगरीय ट्रेन सेवाओं को बाधित किया, कई यात्रियों ने एक विकल्प के रूप में मोनोरेल की ओर रुख किया। लेकिन शाम 6 बजे के बाद शाम की भीड़ के दौरान, एक मोनोरेल ट्रेन मैसूर कॉलोनी के पास एक अचानक पड़ाव पर आ गई, एक तरफ झुकते हुए देखा, और दूसरा वडला ब्रिज के पास।
जैसा कि फायर ब्रिगेड को मोनोरेल यात्रियों को बचाने का पिछला अनुभव था, इसने तुरंत साइट पर आवश्यक आपातकालीन उपकरणों के साथ हवाई सीढ़ी के साथ फायर इंजन और एम्बुलेंस भेजे।
“हम अंतिम मोनोरेल बचाव के दौरान आग की घटना को ध्यान में रखते थे और यह सुनिश्चित किया कि इस बार सभी सावधानियां स्थापित थीं,” अंबुलगेकर ने 2021 की घटना का जिक्र करते हुए कहा, जब बल की आपातकालीन प्रतिक्रिया के बारे में सवाल उठाए गए थे।
उन्होंने कहा, “बचाव टीमों ने खुली खिड़कियां तोड़ीं और महिलाओं और वरिष्ठ नागरिकों के साथ शुरू होने वाले यात्रियों को खाली करने के लिए खुले दरवाजों को मजबूर किया। अंतिम वरीयता युवा पुरुषों को दी गई थी। चिकित्सा सहायता भी साइट पर जुटाई गई थी,” उन्होंने कहा।
अम्बुलगेकर ने अपनी टीम के समन्वय और साहस की सराहना की।
“भीड़ घबरा गई, लेकिन हमारी उपस्थिति और एक स्पष्ट योजना ने सभी अंतर बना दिया,” उन्होंने कहा, उन्हें वरिष्ठ नागरिक अधिकारियों से पूर्ण नैतिक समर्थन प्राप्त हुआ।
देर रात तक, कुल 782 यात्रियों को दो मोनोरेल ट्रेनों से सुरक्षित रूप से खाली कर दिया गया। बचाए गए कई लोगों को संकट में पाया गया, और कुछ को तत्काल चिकित्सा की आवश्यकता थी, उन्होंने कहा।
ब्रिहानमंबई नगर निगम के अनुसार, मैसूर कॉलोनी मोनोरेल से 582 बचाया यात्रियों में से, 23 ने घुटन के संकेत दिखाए और 108 एम्बुलेंस में जहाज पर डॉक्टर द्वारा तुरंत इलाज किया गया और बाद में उन्हें छुट्टी दे दी गई। हालांकि, दो अन्य लोगों को आगे की देखभाल के लिए सायन अस्पताल में स्थानांतरित कर दिया गया। किस्मत कुमार और विवेक सोनवेन के रूप में पहचाने जाने वाले दोनों ने उपचार प्राप्त किया और अब स्थिर थे, यह कहा।
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