परिवहन मंत्री की असुविधा मोटर चालकों का लाभ है

सरनिक ने हिंदुस्तान टाइम्स को बताया कि यह निर्णय एक मंत्री के रूप में उनके व्यक्तिगत अनुभव पर आधारित था, जो पुलिस काफिले होने के बावजूद, टोल प्लाजा में सुबह के पीक आवर के दौरान 10-15 मिनट इंतजार करना पड़ा। “मैं मोटर चालकों की भविष्यवाणी के बारे में सोचने के लिए डरता हूं, जो ट्रैफ़िक में 20-30 मिनट इंतजार करते हैं। नाका में टोल संग्रह को हटाने के बावजूद नागरिकों को इसका सामना करना पड़ता है, ”उन्होंने कहा।

“मैंने अधिकारियों से भारी वाहनों के लिए दो से तीन लेन और नियमित वाहनों के लिए शेष लेन को अलग करने के लिए कहा है। इसके अलावा, उन्हें मोटर चालकों को निर्देशित करने के लिए विशिष्ट साइनेज स्थापित करना चाहिए, जो टोल नाका से 500mt आगे ले जाने के लिए लेन, ताकि अंतिम समय में कोई भ्रम न हो। हम अगले कुछ दिनों में कुछ सकारात्मक बदलाव देखेंगे।

दहिसर टोल प्लाजा में यातायात की भीड़ ने मिरा-भयांदर मेट्रो लाइन 9 के लिए निर्माण कार्य के बाद से कभी भी तेज कर दिया। गुरुवार को, प्रताप सरनाइक के साथ, राज्य राजमार्ग प्राधिकरण परियोजना अधिकारी सुहास चितनीस, मीरा-भयांदर पुलिस आयुक्त मधुकर पांडे और मीरा-भयां नगरपालिका आयुक्त संजय कटकर ने दहिसर टोल नाका का दौरा किया, यह पता लगाने के लिए कि मंत्री की योजना को कैसे लागू किया जाए।

टोल प्लाजा में 10 लेन हैं-मुंबई के पास दक्षिण-बाउंड ट्रैफिक के लिए छह और गुजरात के लिए उत्तर-बाउंड ट्रैफिक के लिए चार। अब यह योजना भारी वाहनों के लिए प्रत्येक दिशा में दो लेन और नियमित वाहनों के लिए तीन को आरक्षित करने की है।

इसके अलावा, साइनेज के साथ मेहराबों को दोनों तरफ टोल प्लाजा से 500mt बनाया जाएगा, ताकि मोटर चालकों को उपयुक्त लेन का उपयोग करने के लिए मार्गदर्शन किया जा सके। सरनायक ने योजना को लागू करने के लिए अधिकारियों को तीन दिन दिए हैं।