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पीएमसी 38 हॉटस्पॉट की पहचान करता है जहां बिजली के खंभे विघटित होते हैं

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पीएमसी 38 हॉटस्पॉट की पहचान करता है जहां बिजली के खंभे विघटित होते हैं

पुणे: मेजर चॉक्स और सड़कों सहित 38 हॉटस्पॉट्स की पहचान करने के बाद, जहां महाराष्ट्र स्टेट इलेक्ट्रिसिटी डिस्ट्रीब्यूशन कंपनी लिमिटेड (MSEDCL) बिजली के ध्रुव 2010 के बाद से यातायात के सुचारू प्रवाह को बाधित कर रहे हैं, पुणे म्यूनिसिपल कॉरपोरेशन (PMC) ने आवंटित किया है। इन अवरोधक ध्रुवों को हटाने के लिए 50 करोड़। एक संबंधित विकास में, अतिरिक्त पुलिस मानोज पाटिल के नेतृत्व में शहर की पुलिस ने पीएमसी को इस तरह के सभी इलेक्ट्रिक पोल को हटाने को प्राथमिकता देने का निर्देश दिया है।

पीएमसी 38 हॉटस्पॉट की पहचान करता है जहां इलेक्ट्रिक पोल यातायात को बाधित करते हैं। ((प्रतिनिधित्व के लिए तस्वीर))

पीएमसी रोड और इलेक्ट्रिकल डिपार्टमेंट के अनुसार, वितरण बिंदुओं (डीपीएस), फीडरों और अन्य बाधाओं के साथ इन ध्रुवों का स्थानांतरण एक वर्ष के भीतर पूरा होने की उम्मीद है। पीएमसी इलेक्ट्रिकल डिपार्टमेंट के प्रमुख मनीषा शेकाटकर ने कहा, “हमारे सर्वेक्षण में 38 स्पॉट मिले, जहां सड़क के बीच में ध्रुवों के कारण ट्रैफिक जाम होते हैं। भीड़ को कम करने के लिए रणनीतिक सड़कों और चॉक्स को प्राथमिकता दी जा रही है। इनमें से कई सड़कें पुरानी और संकीर्ण हैं, इस मुद्दे को बिगड़ रही हैं।”

सर्वेक्षण की रिपोर्ट के अनुसार, अधिकांश प्रभावित सड़कें 1999 और 2010 के बीच उस समय MSEDCL के पोल, फीडर, भूमिगत केबल आदि के साथ बनाई गई हैं। जनसंख्या वृद्धि के साथ, ये ध्रुव अब यातायात में बाधा डाल रहे हैं। यह समस्या सिंहगद रोड, अहमदनगर रोड, कत्रज-कोंडहवा रोड, सतारा रोड, धायरी, वडगांव शेरी, एयरपोर्ट रोड, मोहम्मद वाडी-रूडरी, कोंधवा, खारदी और अन्य उपनगरीय क्षेत्रों में गंभीर है।

अपने हिस्से में, सुनील कोलोटी, निदेशक, मोहम्मद वाडी-इंडि-इंडिवि रेजिडेंट्स वेलफेयर डेवलपमेंट फोरम (MURWDF) ने कहा, “जून 2023 के बाद से, हम पीएमसी के साथ इस मुद्दे को बढ़ा रहे हैं, लेकिन कोई कार्रवाई नहीं की गई है। अब हम पुलिस पर भरोसा कर रहे हैं। मोटर चालकों के लिए जोखिम कम करें और सड़क सुरक्षा में सुधार करें।

नागरिकों के मंचों के अनुसार, न तो पीएमसी और न ही MSEDCL समस्या का समाधान कर रहे हैं। एक सॉफ्टवेयर पेशेवर, अंजार रेड ने कहा, “ये डंडे खतरनाक हैं, विशेष रूप से लोडशेडिंग या भारी बारिश के दौरान। रात में, आने वाले वाहनों से उच्च बीम उन्हें हाजिर करने के लिए कठिन बनाते हैं।”

संपर्क करने पर, MSEDCL के अधिकारियों ने PMC पर दोष को पिन किया। कड नगर-डंड्री जंक्शन पर चल रहे रोडवर्क को डंडे द्वारा बाधित किया गया है, जिससे चरम यातायात के दौरान खतरे पैदा हो गए हैं। इतना है कि ट्रैफिक पुलिस ने इस मामले को पीएमसी और MSEDCL तक बढ़ा दिया है। नागरिकों के मंचों ने अब मांग की है कि पीएमसी और एमएसईडीसीएल कड नगर-इंडिवि-डिन्ट्री जंक्शन पर स्थिति का तत्काल मूल्यांकन करते हैं और बिजली के ध्रुवों के लिए एक वैकल्पिक प्लेसमेंट निर्धारित करने के लिए सहयोग करते हैं जो मोटर चालकों की सुरक्षा के साथ-साथ यातायात के निर्बाध प्रवाह को सुनिश्चित करता है।

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