जून 23, 2025 07:04 पूर्वाह्न IST
संख्या में यह उछाल तब आता है जब ट्रैफिक कर्ब मध्य पुणे में और पिम्प्री-चिनचवाड से जुड़ने वाली सड़कों पर लगाए गए थे, जो संत तुकरम महाराज और संत दन्नानेश्वर महाराज पालखियों या पालकी के पड़ाव के कारण थे।
संत तुकरम और संत दन्नानेश्वर पक्की जुलूसों के कारण प्रमुख सड़कें बंद होने के साथ, पुणे मेट्रो ने शुक्रवार और शनिवार को 5.45 लाख से अधिक यात्रियों की रिकॉर्डिंग में लगातार दो दिनों में राइडरशिप में भारी वृद्धि देखी। शुक्रवार (20 जून) को, मेट्रो ने 319,066 यात्रियों की अपनी उच्चतम एकल-दिवसीय राइडरशिप को देखा क्योंकि दोनों नागरिकों और वर्कारियों ने भीड़भाड़ वाली सड़कों पर मेट्रो यात्रा का विकल्प चुना। 319,066 यात्रियों में से, 150,385 यात्रियों ने लाइन 1 (पीसीएमसी टू स्वारगेट) पर यात्रा की, जबकि 168,681 ने लाइन 2 (वनाज़ टू रामवदी) का इस्तेमाल किया। मेट्रो का उपयोग करते हुए 226,600 यात्रियों के साथ शनिवार, 21 जून को उच्च राइडरशिप ट्रेंड जारी रहा। उस दिन, लाइन 1 में 113,366 सवार और लाइन 2 में 113,234 सवार थे। ये आंकड़े दोनों गलियारों पर औसत दैनिक राइडरशिप से लगभग दोगुना हैं। कई वारकारिस ने मेट्रो को उपनगरों में रहने वाले रिश्तेदारों से मिलने के लिए, सुविधाजनक और तेज यात्रा का आनंद लिया।
संख्या में यह वृद्धि तब आती है जब सेंट तुकराम महाराज और संत दन्नानेश्वर महाराज पक्की या पालकी के पड़ाव के कारण, मध्य पुणे और पिम्प्री-चिनचवाड से जुड़ने वाली सड़कों पर यातायात कर्बों के साथ ट्रैफिक कर्ब लगाए गए थे। अधिकांश PETH क्षेत्र निजी वाहनों के लिए बंद रहे, यात्रियों को सार्वजनिक परिवहन की ओर धकेल दिया। कई वार्कारियों को टिकट खरीदते हुए और की सिटी लैंडमार्क के पास स्टेशनों की खोज करते देखा गया।
पुणे मेट्रो के निदेशक (जनसंपर्क और प्रशासन) के निदेशक हेमंत सोनवेन ने कहा, “कई वार्कारिस और निवासियों ने मेट्रो को न केवल सुविधा के लिए चुना, बल्कि पहली बार सवारी का अनुभव करने के लिए भी। पिछले साल के वारि जुलूस के दौरान सिविल कोर्ट में रहने के लिए राइडरशिप अधिक है। मेट्रो के लिए चुना। ”
पिछले साल, पुणे मेट्रो की सर्वोच्च एकल-दिन की सवार 30 जून को वारि के दौरान 199,437 थी। इससे पहले का रिकॉर्ड 15 अगस्त, 2023 को 168,012 था।
कल्याणि नगर की यात्रा करने वाले कोथ्रुद के एक कम्यूटर मंदार देशमुख ने कहा, “वार्ली जुलूस के लिए बाधाओं के कारण, मैंने मेट्रो की कोशिश करने का फैसला किया। यह तेज, आरामदायक था, और मुझे सभी यातायात अराजकता से बचाया। मैं आसानी से बिना किसी तनाव के अपने गंतव्य पर पहुंच गया।”
