बसों के रूप में हवाई किराए पर चढ़

मुंबई बस मलक संगथाना के उपाध्यक्ष मुराद नाइक ने कहा, “दोनों राज्यों के बीच लगभग सभी निजी बस संचालन दोनों राज्यों के सीमावर्ती क्षेत्रों में तनाव को दूर करने के लिए आ गए हैं।”

उत्तरी कर्नाटक में बेलगावी और इसके पड़ोसी क्षेत्र कर्नाटक और महाराष्ट्र के बीच एक दशकों लंबे क्षेत्रीय और भाषाई विवाद का केंद्र बिंदु रहा है। सीमा जिले में मराठी वक्ताओं की एक महत्वपूर्ण आबादी है और अतीत में भाषाई मुद्दों पर कई विरोध प्रदर्शन और हिंसा देखी गई है।

पिछले हफ्ते, जब कन्नड़ में बोलने के लिए दो छात्रों के साथ एक परिवर्तन के बाद, मराठी में नहीं, कन्नड़ में बोलने के लिए एक केएसआरटीसी बस कंडक्टर पर कथित तौर पर एक केएसआरटीसी बस कंडक्टर पर कथित तौर पर हमला किया गया था। शुक्रवार को, एक मराठी बोलने वाले MSRTC बस चालक पर कथित तौर पर एक-कानाडा समूह द्वारा हमला किया गया था। इसने पुणे के स्वारगेट क्षेत्र में शनिवार रात शिवसेना (यूबीटी) का विरोध किया, जिसके दौरान कर्नाटक पंजीकरण संख्याओं को प्रभावित करने वाली बसों को ब्लैक पेंट के साथ धब्बा दिया गया।

KSRTC और इसके हथियार बेलगावी से महाराष्ट्र के विभिन्न हिस्सों में हर दिन कम से कम 120 बसें चलाते हैं जबकि MSRTC दक्षिणी राज्य में एक और 250 दैनिक सेवाएं चलाता है। इसके अतिरिक्त, लगभग 500 दैनिक सेवाएं निजी खिलाड़ियों द्वारा संचालित की जाती हैं। सूत्रों ने कहा कि सीमावर्ती क्षेत्रों में तनाव के कारण लगभग सभी अंतरराज्यीय बस सेवाओं को निलंबित कर दिया गया है। सूत्रों ने कहा कि सेवाओं को तब तक फिर से शुरू नहीं किया जाएगा जब तक कि तनाव कम नहीं हो जाता, सूत्रों ने कहा।

प्रभावित मार्गों में मुंबई, ठाणे, पुणे, धरशिव, सांगली, सोलापुर, कोल्हापुर, सावंतवाड़ी, बेलगवी, मैसुरु, बेंगलुरु, बीजापुर और निफनी में प्रभावित होने वाले मार्ग हैं।

मुंबई बस मलक संगथाना से नाइक ने कहा कि इन मार्गों पर टिकट बुक करने वाले यात्रियों को किराया वापस कर दिया जा रहा है। “लोग भी अपने टिकट रद्द कर रहे हैं और परिवहन के अन्य तरीकों के लिए चयन कर रहे हैं,” उन्होंने कहा।

सोहेल काज़ी, जो मुंबई से बेंगलुरु की यात्रा करना चाहते थे, ने कहा कि उन्हें अपने यात्रा मार्ग को बदलना था, जो कि तनाव के तनाव और बस सेवाओं के निलंबन के कारण था।

“बेंगलुरु के लिए एक सीधी बस लेने के बजाय, मैं अब गोवा जाऊंगा और आगे की यात्रा के लिए वहां से एक और बस ले जाऊंगा,” उन्होंने कहा। हालांकि, महाराष्ट्र में कोल्हापुर के माध्यम से यात्रा करना भी एक विकल्प था, काजी को वहां फंसे होने की आशंका थी या टैक्सी ड्राइवरों द्वारा राज्य की सीमा पार करने के लिए तैयार होने की आशंका थी, उन्होंने कहा।

घटनाक्रम ने मुंबई और बेंगलुरु के बीच हवा के किराए को भेजी है ₹कुछ मामलों में 30,000। रविवार को, मुंबई से बेंगलुरु के लिए इंडिगो की देर शाम उड़ान पर टिकट बेच रहे थे ₹17,500, जबकि अकासा एयर की देर रात की उड़ान की कीमत थी ₹12,000। सबसे महंगा था एयर इंडिया की उड़ान 9.30 बजे, प्रत्येक टिकट की लागत के साथ ₹30,000। बेंगलुरु से मुंबई के लिए उड़ानों के लिए, रविवार को किराया ₹10,000 से ₹23,000।

दोनों राज्य सरकारें सार्वजनिक परिवहन को फिर से शुरू करने पर कॉल लेने से पहले कानून और व्यवस्था की स्थिति का आकलन कर रही हैं, वरिष्ठ अधिकारियों ने कहा कि विकास की निगरानी कर रहे हैं।