पिछले दो से तीन दिनों के लिए पुणे सिटी में बादल छाए रहने वाले और बरसात के मौसम का अनुभव होने के बावजूद, कई क्षेत्रों ने वायु प्रदूषण में वृद्धि दर्ज की है। शुक्रवार, 4 अप्रैल को, पुणे ने 140 के एयर क्वालिटी इंडेक्स (AQI) के साथ मध्यम श्रेणी की वायु गुणवत्ता दर्ज की। शहर में कम से कम पांच क्षेत्रों ने 100 से ऊपर का AQI दर्ज किया, जबकि Katraj Dairy और Karve Nagar ने 326 शुक्रवार की दोपहर को उच्चतम AQI को दर्ज किया, जो कि AQI के रूप में दर्ज किया गया था। इंडियन इंस्टीट्यूट ऑफ ट्रॉपिकल मौसम विज्ञान (IITM) द्वारा SAFAR कार्यक्रम का एक उन्नत संस्करण – पता चला कि पुणे के कई क्षेत्रों में दर्ज AQI उच्च स्तर पर खड़ा था।
एक लंबे समय के लिए, पुणे सिटी ने साल की शुरुआत के बाद से 100 से 150 के AQI के साथ मध्यम श्रेणी की वायु गुणवत्ता दर्ज की है, जो मुख्य रूप से वाहन आंदोलन और ट्रैफिक जाम, रेडी-मिक्स कंक्रीट (आरएमसी) प्लांट्स जैसी स्थानीय गतिविधियों के कारण, और दूसरों के बीच खुले में बर्निंग के कारण है। जबकि बारिश की घटना के साथ हवा की गुणवत्ता में सुधार होने की उम्मीद थी, AQI वास्तव में 3 अप्रैल को 2 अप्रैल को 12 से 144 से 128 से बढ़कर 4 अप्रैल को 140 तक गिर गया। चार मेट्रो शहरों में, जहां वास्तविक समय वायु प्रदूषण के आंकड़ों को AQEWS पर प्रदर्शित किया जा रहा है, Pune ने 220 को रिकॉर्ड किया, जो कि 220 रिकॉर्डिंग के साथ रिकॉर्ड किया गया था। 70 का सबसे कम AQI।
IITM में AQEWS परियोजना के प्रमुख सचिन घूड ने कहा, “गर्मी के मौसम के दौरान, विशेष रूप से अप्रैल और मई में, वायुमंडल में ओजोन स्तर बढ़ता है जो तब हवा की गुणवत्ता पर प्रतिबिंबित होता है। बढ़ते ओजोन का स्तर वायु प्रदूषण से निकटता से जुड़ा होता है, क्योंकि प्रदूषण और सूरज की रोशनी से बचने के लिए ओजोन फॉर्म। प्रदूषण।”
कत्राज और करवे नगर में वायु प्रदूषण के बारे में, घूड ने कहा, “स्थानीयकृत गतिविधियों ने इन क्षेत्रों में प्रदूषण के स्तर में वृद्धि में योगदान दिया हो सकता है। दोनों क्षेत्रों में वायु प्रदूषण में वृद्धि के वास्तविक कारण की जांच करने के लिए जमीनी विश्लेषण की आवश्यकता है।”
महाराष्ट्र प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड (एमपीसीबी) के क्षेत्रीय अधिकारी, क्षेत्रीय अधिकारी, जेएस सालुंके ने कहा, “प्रदूषण के स्तर में अचानक वृद्धि, विशेष रूप से कतरज और करवे नगर में, आगे की जांच करने की आवश्यकता है। पिछले दो दिनों के लिए, पवन में पवन का प्रवाह में वृद्धि हुई है, जो पूरी तरह से प्रदूषण में वृद्धि के लिए धूल के कणों को मिला है। आरएमसी पौधों के कारण गरीब सड़क की स्थिति, वाहन आंदोलन और प्रदूषण। संबंधित विभाग/एस। खराब सड़क की स्थिति में सुधार करने की आवश्यकता है और स्थानीय निकाय मुख्य रूप से इसके लिए जिम्मेदार हैं। हमने तदनुसार संबंधित अधिकारियों को निर्देश दिया है। ”
AQEWS- IITM द्वारा प्रदूषक विश्लेषण के आंकड़ों के अनुसार, अप्रैल से पीएम (पार्टिकुलेट मैटर) 2.5 का स्तर बढ़ गया है। प्रति घंटा अवलोकन से पता चला कि पीएम 2.5 का स्तर 3 अप्रैल को 65.4 से बढ़कर 127.6 हो गया, जो 4 अप्रैल को लगभग 12 बजे 84.1 तक गिर गया। पीएम 10 का स्तर 1 अप्रैल को 166 पर दर्ज किया गया था, जो 4 अप्रैल को लगभग 3 अप्रैल को लगभग 3 बजे 68.9 हो गया था। 1 अप्रैल को ओजोन स्तर 46.6 के रूप में दर्ज किया गया था जो 4 अप्रैल को 36.1 तक गिर गया था। ये सभी प्रदूषक पुणे में वायु प्रदूषण में वृद्धि में महत्वपूर्ण भूमिका निभा रहे हैं।
