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बेंगलुरु ट्रैफिक इतना बुरा, आदमी मुंबई में उसके पहले

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बेंगलुरु ट्रैफिक इतना बुरा, आदमी मुंबई में उसके पहले

वास्तव में बेंगलुरु में यातायात कितना बुरा है? बहुत बुरा – लेकिन आपको इसके लिए हमारा शब्द नहीं लेना है। दो सामग्री रचनाकारों ने एक सामाजिक प्रयोग किया, यह देखने के लिए कि भारत की सिलिकॉन वैली में वास्तव में यातायात की स्थिति कितनी खराब है।

दो सामग्री रचनाकारों ने एक सामाजिक प्रयोग किया, यह देखने के लिए कि बेंगलुरु में यातायात कितना बुरा है। (Instagram/@harshitchajjed)

एक ने केम्पेगौड़ा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे से मुंबई के लिए एक उड़ान ली – एक यात्रा जिसमें सुरक्षा जांच को छोड़कर लगभग दो घंटे लगते हैं। एक अन्य ने हवाई अड्डे से जेपी नगर तक ड्राइव करने का फैसला किया-लगभग डेढ़ घंटे की यात्रा, यातायात की अनुमति। उनका लक्ष्य यह देखना था कि क्या बेंगलुरु में ड्राइव करने की तुलना में मुंबई तक पहुंचना तेज है। आगे क्या हुआ? पता लगाने के लिए पढ़ें।

बेंगलुरु में एक प्रयोग

कंटेंट क्रिएटर्स कैसियस परेरा और हर्षित चजेद ने यह परीक्षण करने का फैसला किया कि क्या कोई बेंगलुरु में उसी समय ड्राइव कर सकता है जब बेंगलुरु से मुंबई तक उड़ान भरने के लिए ले जाता है।

उनका प्रयोग बेंगलुरु हवाई अड्डे पर शुरू हुआ, जो शहर से लगभग 35 किमी उत्तर में स्थित था। जबकि हर्षित हवाई अड्डे पर भाग गया, कैसियस – दक्षिण बैंगलोर में स्थित जेपी नगर में ड्राइव करने का फैसला किया – अपनी कार के लिए शुरू किया।

कैसियस की योजना ने लगभग तुरंत एक रोड़ा मारा – बेंगलुरु आदमी भूल गया कि उसने अपना वाहन कहाँ पार्क किया था। आठ मिनट तक खोज करने के बाद, उन्होंने आखिरकार इसे पाया और जेपी नगर के लिए त्वरक मारा।

बेंगलुरु यातायात में फंस गया

दुर्भाग्य से, उन्होंने हेब्बल में भारी यातायात का सामना किया और लगभग 45 मिनट तक जाम में फंस गए। इस बीच, हर्षित ने हवाई अड्डे पर जाँच की, सुरक्षा को मंजूरी दे दी और कुछ मुफ्त भोजन का आनंद लिया। वह फिर अपनी उड़ान में सवार हो गया और सोने चला गया।

बेंगलुरु में वापस, कैसियस ने “बम्पर टू बम्पर” ट्रैफ़िक से लड़ाई की और महसूस किया कि चलना भी ड्राइविंग की तुलना में तेज था। अंत में, हालांकि, ट्रैफ़िक साफ होने लगा और वह गति को उठा पा गया।

अंतिम परिणाम

दुर्भाग्य से कैसियस के लिए, वह जेपी नगर से केवल 20 मिनट की दूरी पर था जब उसे हर्षित का फोन आया, जो पहले से ही मुंबई में उतरा था।

“भाई मैं पहुंच गया। यह पागल है। मैं विश्वास नहीं कर सकता कि आप अभी भी यातायात में फंस गए हैं। मैं बैंगलोर में मुंबई पहुंचा हूं,” हर्षित ने कहा, क्योंकि कैसियस को यह स्वीकार करने के लिए मजबूर किया गया था कि शायद बेंगलुरु ट्रैफिक “चूसना” करता है।

(यह भी पढ़ें: गुस्से में यात्रियों का कहना है कि हैदराबाद, गुरुग्राम यातायात बेंगलुरु के साथ पकड़ रहा है)

वीडियो एक बहस को बढ़ाता है

वीडियो ने बहुत अधिक मनोरंजन किया, लेकिन दो भारतीय शहरों का सामना करने वाले अवसंरचना संबंधी मुद्दों पर एक स्वस्थ चर्चा भी हुई।

एक इंस्टाग्राम दर्शक ने लिखा, “बैंगलोर ट्रैफिक नहीं चूसता है, औसत दर्जे के बुनियादी ढांचे की तुलना में कम बेकार है। शहर को एक ठहराव में आ जाएगा अगर उसे मुंबई ट्रैफिक से निपटना पड़ता,” एक इंस्टाग्राम दर्शक ने लिखा।

“साथी बैंगलोरियन जो क्रिबिंग कर रहे हैं, आइए इसे देखते हैं कि यह क्या है – मजेदार! और यदि आप आगे देखना चाहते हैं और गहराई से सोचना चाहते हैं, तो निश्चित रूप से, ट्रैफ़िक लोगों की वजह से है, लेकिन यह खराब बुनियादी ढांचे के कारण भी है,” एक अन्य ने कहा।

एक तीसरे व्यक्ति ने खुलासा किया, “मेरी प्रेमिका कोच्चि से कोच्चि के पास पहुंचने से पहले कोच्ची तक पहुंच गई।”

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