वर्षों की देरी के बाद, बेंगलुरु की बहुप्रतीक्षित नम्मा मेट्रो येलो लाइन आखिरकार 11 अगस्त से चालू हो जाएगी, जिसमें प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने 10 अगस्त को गलियारे का उद्घाटन करने के लिए निर्धारित किया था। यह लॉन्च शहर के मेट्रो नेटवर्क का विस्तार 96.1 किमी तक करेगा, जिसमें चरण 2 कवरेज 53.8 किमी तक पहुंच जाएगा।
बैंगलोर मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (BMRCL) के अनुसार, पीले रंग की लाइन पर ट्रेनें सुबह 5 बजे से 11 बजे के बीच चलेंगी, जो बाकी मेट्रो नेटवर्क के परिचालन घंटों से मेल खाती है।
(यह भी पढ़ें: पीएम मोदी ने 10 अगस्त को बेंगलुरु नम्मा मेट्रो की पीली लाइन का उद्घाटन करने के लिए)
सीमित ट्रेनें
गाड़ियों की कमी के बावजूद, BMRCL ने पीले रंग की लाइन पर सभी 16 स्टेशनों को खोलने का विकल्प चुना है, केवल सात के साथ शुरू करने के लिए एक पहले की योजना को छोड़ दिया है। डेक्कन हेराल्ड ने बताया कि ट्रेनें 25 मिनट के अंतराल पर चलेंगी, जिसमें केवल तीन चालक रहित ट्रेनसेट उपलब्ध हैं।
बीएमआरसीएल के एक वरिष्ठ अधिकारी ने डेक्कन हेराल्ड को बताया, “25 मिनट की आवृत्ति के साथ, हम कई यात्रियों से पहली बार पीली लाइन का उपयोग करने की उम्मीद नहीं करते हैं।” “लेकिन अगले साल की शुरुआत में सभी 15 ट्रेनें शुरू होने के बाद राइडरशिप को प्रति दिन 1.5-2 लाख तक बढ़ना चाहिए।”
अभी के लिए, दैनिक राइडरशिप से लगभग 25,000 यात्रियों को मंडराने की उम्मीद है, जो एक अनुमानित उत्पन्न करता है ₹दैनिक राजस्व में 10-15 लाख। एक बार पूर्ण सेवाएं शुरू होने के बाद, दैनिक कमाई से अधिक हो सकती है ₹60 लाख, अधिकारी ने प्रकाशन के अनुसार जोड़ा।
पीली लाइन पर एक-तरफ़ा यात्रा का समय 38 मिनट का अनुमान है।
येलो लाइन का निर्माण 2017 में शुरू हुआ, जिसमें कुल तीन पैकेजों में अनुबंध दिए गए थे ₹5,056.99 करोड़।
वर्तमान में, भारत परिचालन मेट्रो नेटवर्क की लंबाई में विश्व स्तर पर तीसरे स्थान पर है और जल्द ही दुनिया का दूसरा सबसे बड़ा मेट्रो नेटवर्क बनने वाला है। जैसा कि मेट्रो सिस्टम अधिक से अधिक दूरी को कवर करते हैं, यह अनुमान लगाया जाता है कि देश भर के नेटवर्क रोजाना लगभग 1 करोड़ लोगों की सेवा करते हैं।
बेंगलुरु का ‘नम्मा मेट्रो’ अपने आप में देश का दूसरा सबसे लंबा मेट्रो नेटवर्क है, जो रोजाना 8 लाख से अधिक यात्रियों की सेवा करता है।
(एजेंसी इनपुट के साथ)
