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मर्थ पीपीपी में निजी निवेश के लिए ₹ 35,000-सीआर लक्ष्य निर्धारित करता है

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मर्थ पीपीपी में निजी निवेश के लिए ₹ 35,000-सीआर लक्ष्य निर्धारित करता है

26 फरवरी, 2025 07:22 PM IST

मोर्थ द्वारा विकसित किए गए स्ट्रेच से एसेट मुद्रीकरण लक्ष्य को मंत्रालय द्वारा अनुदान की विस्तृत मांग में crore 30,000 करोड़ पर वर्तमान वर्ष के समान रखा गया है।

नई दिल्ली: केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय (मोर्थ) ने एक लक्ष्य निर्धारित किया है अगले वित्तीय वर्ष के लिए सार्वजनिक-निजी भागीदारी (पीपीपी) मोड के तहत राष्ट्रीय राजमार्ग विकास में 35,000 करोड़ निजी क्षेत्र के निवेश का 35,000 करोड़, जब लक्ष्य की तुलना में 17% की वृद्धि हुई वर्तमान FY के 30,000 करोड़। हालांकि, विकसित स्ट्रेच से मोर्थ द्वारा परिसंपत्ति मुद्रीकरण लक्ष्य को चालू वर्ष के समान रखा गया है मंत्रालय द्वारा अनुदान की विस्तृत मांग में 30,000 करोड़। विशेष रूप से, वित्त वर्ष 24 में, मोर्थ ने अपने उच्चतम-कभी-कभी टैली को उठाया था 40,314 करोड़।

केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री, नितिन गडकरी। (एचटी फोटो)

मोर्थ टोल संचालन हस्तांतरण (टीओटी) बंडलों, इन्फ्रास्ट्रक्चर इन्वेस्टमेंट ट्रस्ट (INVIT), और सिक्योरिटाइजेशन की नीलामी के माध्यम से बैंकों से उच्च-ब्याज ऋण बहाएगा।

विशेष रूप से, बजट की पूर्व संध्या पर जारी आर्थिक सर्वेक्षण 2024-25 ने मुख्य क्षेत्रों में सीमित निजी क्षेत्र की भागीदारी के मुद्दे पर प्रकाश डाला, जो कि, यह नोट किया, बुनियादी ढांचे के विकास के लिए एक महत्वपूर्ण चुनौती है। सर्वेक्षण में यह भी उल्लेख किया गया है कि राष्ट्रीय मुद्रीकरण योजना ने उठाया था एक लक्ष्य के खिलाफ 3.86 लाख करोड़ वित्त वर्ष 22-24 के बीच 4.3 लाख करोड़।

मंत्रालय द्वारा नए राजमार्गों को बिछाने का लक्ष्य 2019-20 से घट रहा है और उस प्रवृत्ति के अनुरूप मोर्थ ने वर्तमान वर्ष के लिए 12,000 किमी के मुकाबले 10,000 किमी राजमार्गों का निर्माण करने का लक्ष्य निर्धारित किया है।

जबकि राष्ट्रीय राजमार्गों पर साल-दर-साल दुर्घटनाओं की संख्या बढ़ रही है (2022 तक उपलब्ध नवीनतम डेटा के साथ), सुरक्षा से संबंधित लक्ष्यों को पिछले वर्ष के साथ 40,000 किमी के सड़क सुरक्षा ऑडिट लक्ष्य और 1,000 काले धब्बों को हटाने के साथ रखा गया है। इसी तरह, सड़क सुरक्षा ऑडिट प्रशिक्षण कार्यक्रमों की लक्षित संख्या को पांच में समान रखा गया है।

मोटर वाहनों के उपयोग के कारण होने वाली सड़क दुर्घटनाओं के पीड़ितों को कैशलेस उपचार के मुद्दे पर, दस्तावेज़ ने दिखाया कि 127.9 करोड़ ने सभी राज्यों के लिए अगले वित्तीय वर्ष के लिए निर्धारित किया है। वर्तमान FY में पायलट के आधार पर जिस योजना को लॉन्च किया गया था, उसे धीरे -धीरे सभी राज्यों में विस्तारित किया गया है। योजना के तहत, केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने पहले कहा था कि सड़क दुर्घटना से बचे लोगों को कैशलेस उपचार प्रदान किया जाएगा। सात दिनों के लिए 1.5 लाख।

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