रविवार को दिल्ली में मानसून की आधिकारिक शुरुआत के बाद भी, पब्लिक वर्क्स डिपार्टमेंट (PWD) को अभी तक मेजर सिटी सड़कों के साथ नालियों को पूरा करना है-एक महत्वपूर्ण पूर्व-मानसून व्यायाम का मतलब है कि शहरी बाढ़ और जलभराव को रोकने के लिए। पीडब्ल्यूडी की नवीनतम प्रगति रिपोर्ट के अनुसार, 30 जून को, केवल 83.5% डिसिलिंग लक्ष्य हासिल किया गया है, 2,171 किमी नाली नेटवर्क के 346 किमी के साथ अभी भी स्पष्ट नहीं है।
पीडब्ल्यूडी, राजधानी के 1,403 किमी धमनी सड़क नेटवर्क के लिए जिम्मेदार, मूल रूप से 31 मई की समय सीमा निर्धारित की थी। इसे बाद में दो बार बढ़ाया गया था-पहली जून को, और अंत में 30 जून तक। एक्सटेंशन के बावजूद, 17 रोड डिवीजनों में से अधिकांश ने सभी समय सीमाओं को याद किया है, केवल दक्षिण पश्चिम रोड -2 डिवीजन के साथ अपने लक्ष्य का 100% प्राप्त किया है।
रिपोर्ट के अनुसार, उत्तर पश्चिम दिल्ली के NWR-2 डिवीजन (53.58%) और पश्चिम दिल्ली के WR-2 डिवीजन (56.06%) में सबसे धीमी प्रगति दर्ज की गई है। कुल मिलाकर, 1,791.6 किमी नालियों को अब तक उतारा गया है, जिसमें लगभग 53,270 टन गाद हटा दिया गया है।
पीडब्लूडी के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा कि विभाग ने “अगले कुछ हफ्तों में” शेष काम को पूरा करने की उम्मीद की और दावा किया कि मानसून के दौरान डिसिल्टिंग जारी है। अधिकारी ने कहा, “हम उन क्षेत्रों की निगरानी करते हैं जहां रुकावटें होती हैं या जलप्रपात होता है और आवश्यकतानुसार सफाई की जाती है। यह एक सतत प्रक्रिया है।”
हालांकि, इस “चल रहे” काम का समय चिंताओं को बढ़ाता है। डिसिल्टिंग आमतौर पर मानसून से पहले किया जाता है ताकि तूफान के पानी की नालियों को बेहतर तरीके से कार्य किया जा सके। देरी कई ज्ञात वाटरलॉगिंग गर्म स्थानों को कमजोर करती है, विशेष रूप से डिवीजनों में जो लक्ष्य के 60% से कम को पूरा कर चुके हैं।
पीडब्ल्यूडी के आंकड़ों के अनुसार, इस साल दिल्ली में 445 वॉटरलॉगिंग पॉइंट्स की पहचान की गई है, जो कि ट्रैफिक पुलिस के इनपुट के आधार पर है – 2023 में 308 से। इनमें से 335 अंक पीडब्ल्यूडी के अधिकार क्षेत्र में आते हैं, और विभाग ने अब प्रत्येक गर्म स्थान की देखरेख करने के लिए नोडल अधिकारियों को नियुक्त किया है।
बरसात के मौसम के दौरान परिचालन चुनौतियों की प्रत्याशा में, विभाग ने सभी स्थानान्तरण और पोस्टिंग को भी जम दिया है। 27 जून को एक आदेश में, PWD के उप सचिव ने निर्देश दिया कि अगले नोटिस तक कोई स्थानांतरण आदेश निष्पादित नहीं किया जाता है, “मानसून के मौसम के प्रकाश में और परिणामस्वरूप जलप्रपात मुद्दों पर।” हालांकि, यह विभाग में शामिल होने वाले अधिकारियों पर लागू नहीं होता है।
नगरपालिका के मोर्चे पर, नगर निगम के दिल्ली कॉर्पोरेशन (MCD) की रिपोर्ट है कि यह 27 जून को अपडेट के अनुसार, 1,26,474 टन के लक्ष्य के खिलाफ 1,56,148 टन गाद के 1,56,148 टन गाद का दावा करते हुए बड़े नालियों (4 फीट से अधिक चौड़े) के लिए लक्ष्यों को पार कर गया है।
हालांकि, छोटी नालियां पिछड़ती रहती हैं, 12 में से आठ नगरपालिका क्षेत्रों में से आठ अपने लक्ष्यों को पूरा करने में विफल रहते हैं। छोटे नालियों के लिए MCD क्षेत्रों में समग्र प्रगति 92%है, जो शहर की महत्वपूर्ण जेबों को स्थानीयकृत बाढ़ के जोखिम में छोड़ देती है।
वर्षों के लिए, दिल्ली के तूफान के पानी की नाली के रखरखाव को लगभग 10 अलग -अलग एजेंसियों के बीच विभाजित किया गया था, जो 3,740 किमी से अधिक नालियों का प्रबंधन कर रही थी। अप्रैल 2023 में दिल्ली उच्च न्यायालय के निर्देश के बाद, नवंबर 2024 में सभी शहर नालियों को बनाए रखने का काम औपचारिक रूप से सिंचाई और बाढ़ नियंत्रण (I & FC) विभाग को सौंप दिया गया था।
केंद्रीकरण के बावजूद, अंतर-एजेंसी जिम्मेदारी पर भ्रम की स्थिति बनी रहती है, कुछ नागरिक निकायों के साथ अब I & FC को अनसुलझे मुद्दों के लिए जवाबदेही पारित कर रहा है-पीक मानसून सप्ताह के दौरान समन्वय और प्रवर्तन पर चिंताओं को बढ़ाता है।
