मुंबई: वेट-लीज बसों को संभालने वाले सर्वश्रेष्ठ ड्राइवरों द्वारा लगातार दुर्घटनाओं और विरोध प्रदर्शनों के कारण, उपक्रम ने दो कदम उठाकर स्थिति से निपटने का फैसला किया है। सबसे पहले, इसने डिपो प्रबंधकों को ड्राइवरों को एक मासिक स्टार रेटिंग देने के लिए कहा है, और दूसरी बात यह है कि इसने अपने ड्राइवरों को जो भी समस्याएं हैं, उसे हल करने के लिए गीले-लीज ऑपरेटरों को नोटिस जारी करने का फैसला किया है, क्योंकि उनके बीच विवाद सर्वश्रेष्ठ की छवि को धूमिल कर रहे हैं।
“यात्रियों की सुरक्षा में सुधार करने और दुर्घटनाओं को कम करने के लिए, हम प्रोत्साहन कार्यक्रम शुरू कर रहे हैं,” एक वरिष्ठ सर्वश्रेष्ठ अधिकारी ने कहा। “हम ड्राइवरों को स्टार रेटिंग देने के लिए देख रहे हैं। हर महीने, हम उन ड्राइवरों को पुरस्कृत करेंगे, जिनके पास एक तारकीय रिकॉर्ड, शून्य दुर्घटनाएं हैं और यात्रियों के साथ अच्छा व्यवहार प्रदर्शित किया है। हम इसे सभी डिपो में भी प्रचारित करेंगे। अन्यथा, ड्राइवरों को बस बसों को चलाने के लिए मान्यता प्राप्त नहीं है और यह अन्य ड्राइवरों के लिए प्रेरणा दे सकता है।”
नई प्रोत्साहन प्रणाली, जो अप्रैल में शुरू होने वाली नई प्रोत्साहन प्रणाली के बारे में बताती है, वह अभी भी काम कर रही है। सर्वश्रेष्ठ अधिकारियों ने कहा कि अच्छे ड्राइवरों को पहचानने के लिए अस्तित्व में पहले से ही एक प्रणाली थी, एक जहां ऐसे ड्राइवरों को अगस्त में पुरस्कृत किया गया था, जो कि सर्वश्रेष्ठ दिवस मनाते हैं। स्टार रेटिंग के अलावा, बेस्ट हर महीने और अन्य ऐसे मापदंडों के खिलाफ कम से कम शिकायतों के साथ ड्राइवरों को पहचानना शुरू कर देगा।
सूत्रों ने कहा कि हाल ही में बेस्ट के महाप्रबंधक एसवीआर श्रीनिवास ने भी वेट-लीज ऑपरेटरों के साथ बैठकें कीं, जिनमें उन्हें अपने ड्राइवरों द्वारा किए गए लगातार विरोध और हमलों के बारे में कड़ी चेतावनी दी गई थी। इस तरह के हमलों के लिए सबसे आम कारणों में से एक गीले पट्टे ड्राइवरों के वेतन है। सर्वश्रेष्ठ संघ के नेताओं ने कहा कि ये आसपास थे ₹16,000 को ₹21,000 प्रति माह, बेस्ट के पेरोल पर ड्राइवरों की तुलना में एक राशि बहुत कम है, और अक्सर बूट करने में देरी होती थी।
एक अन्य सबसे अच्छे अधिकारी ने कहा, “हमने वेट-लीज ऑपरेटरों को नोटिस दिया है, उन्हें परिणामों की चेतावनी दी है, इस तरह के जुर्माना लगाते हैं, अगर उनके ड्राइवरों को ठीक से ध्यान नहीं रखा जाता है,” एक अन्य सबसे अच्छे अधिकारी ने कहा। “वेट-लीज ड्राइवरों द्वारा बुलाए गए स्ट्राइक के कारण, यह हमारी छवि है जो कलंकित हो जाती है।”
मंगलवार को, एक और दुर्घटना में एक सबसे अच्छी बस शामिल थी। सर्वश्रेष्ठ अधिकारियों के अनुसार, बस नंबर 702 मैगाथेन डिपो को छोड़ दिया और घोडबंडर गांव जाने के लिए निर्धारित किया गया था। “लगभग 11.15 बजे, जबकि बस दौलत नगर के पास पहुंच रही थी, एक मोटरसाइकिल चालक अचानक बस के सामने दिखाई दिया,” एक सर्वश्रेष्ठ अधिकारी ने कहा। “बस ड्राइवर को ब्रेक लगाना था। बस के पीछे एक स्कूटर था, जो बाएं पीछे की तरफ से टकरा गया और उसे नुकसान पहुंचाया।”
इस मामले में, सबसे अच्छे चालक ने पुलिस को फोन किया और बाद में, स्कूटर राइडर के साथ, कस्तूरबा मार्ग पुलिस स्टेशन गए। अधिकारियों ने कहा कि कोई शिकायत पंजीकृत नहीं थी और कोई घायल नहीं हुआ। हालांकि, सूत्रों ने कहा कि इस तरह की लगातार बस दुर्घटनाएं चिंता का कारण थीं।
