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हैल हवाई अड्डे के फिर से खोलने के लिए किरण मजुमदार-शॉ चमगादड़,

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हैल हवाई अड्डे के फिर से खोलने के लिए किरण मजुमदार-शॉ चमगादड़,

बेंगलुरु के एचएएल हवाई अड्डे को नागरिक उड़ानों के लिए फिर से खोलने के लिए बायोकॉन चेयरपर्सन किरण माजुमदार-शॉ द्वारा एक कॉल ने शहर के तनावपूर्ण बुनियादी ढांचे और विमानन की जरूरतों के बारे में लंबे समय से बहस की है।

केम्पेगौड़ा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर बढ़ते यातायात संकट और बढ़ते मांग के बीच शॉ का प्रस्ताव आता है।

शॉ का प्रस्ताव शहर के केंद्र से 35 किमी से अधिक की दूरी पर स्थित केम्पेगौड़ा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे (केआईए) में बढ़ते यातायात संकट और बढ़ते मांग के बीच आता है।

सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म एक्स (पूर्व में ट्विटर) पर पोस्ट किए गए, “बेंगलुरु में भारी ट्रैफिक इनफ्लक्स को देखते हुए, बेंगलुरु में भारी यातायात की बढ़ती मांग, नागरिकों के लिए एचएएल हवाई अड्डे को फिर से खोलने के लिए समझ में आता है।”

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यहां उसकी पोस्ट देखें:

उनके सुझाव को प्रतिक्रियाओं की एक हड़बड़ी के साथ मिला, कई उपयोगकर्ताओं ने विचार के खिलाफ पीछे धकेल दिया।

एक उपयोगकर्ता ने पूछा, “क्या आपको लगता है कि एचएएल रोड इसे बनाए रख सकता है?”

शॉ ने जवाब दिया, “मुझे लगता है कि इसमें सड़क डिजाइन में सुधार भी शामिल होगा।”

इंदेरनगर के पास शहर के केंद्र में स्थित हैल हवाई अड्डे, मई 2008 तक बेंगलुरु का मुख्य हवाई अड्डा था। डेवनहल्ली में केम्पेगौड़ा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के उद्घाटन के बाद वाणिज्यिक संचालन के लिए इसे बंद कर दिया गया था, जो कि बैंगलोर इंटरनेशनल एयरपोर्ट लिमिटेड (BIAL) कंसोर्टियम के साथ एक समझौते के बाद एक समझौते के बाद था।

एक्स उपयोगकर्ताओं ने कैसे प्रतिक्रिया दी?

शॉ के प्रस्ताव के समर्थकों का तर्क है कि एचएएल हवाई अड्डा वर्तमान किआ यातायात के कम से कम 20-30 प्रतिशत को संभाल सकता है, और कुछ उन्नयन के साथ, इसे बढ़ती मांग को पूरा करने के लिए बढ़ाया जा सकता है। कुछ ने बेंगलुरु की बढ़ती आबादी और 2040 तक हवाई यात्रा की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए तीन हवाई अड्डों की आवश्यकता का भी अनुमान लगाया।

हालांकि, शहर की पहले से ही ओवरबर्डन सड़कों के बारे में कुछ चिंताएं हुईं।

“ओल्ड एयरपोर्ट रोड और इंदिरानगर वाहनों के यातायात में वृद्धि को समायोजित नहीं कर सकते हैं,” एक उपयोगकर्ता ने बताया। “एचएएल हवाई अड्डा छोटा है, विस्तार के लिए कोई जगह नहीं है, और सीमित पार्किंग है।”

एक अन्य उपयोगकर्ता ने कहा: “तो आप अपने व्यवसाय की सुविधा के लिए पुराने हवाई अड्डे की सड़क पर बड़े पैमाने पर ट्रैफिक जाम बनाएंगे?”

अन्य लोगों ने किआ को एयर शटल सेवाओं की तरह सीमित उपयोग का सुझाव दिया, लेकिन यहां तक ​​कि निवासियों द्वारा भी बर्खास्त भी भीड़ को बर्खास्त कर दिया गया था। एक कम्यूटर ने लिखा, “यह संवेदनहीन है। यह ट्रैफ़िक को बिगड़ने के साथ बफर स्पेस के साथ नहीं छोड़ा जाएगा। कृपया जमीनी वास्तविकताओं को समझे बिना सुझाव न दें।”

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