न्यूयॉर्क (WABC) – बुधवार को कंजेशन प्राइसिंग को समाप्त करने के लिए ट्रम्प प्रशासन के कदम को राहत की आहट और विवादास्पद टोल द्वारा लॉन्च होने के सात सप्ताह बाद एक सड़क पर हिट होने के बाद निराशा की आहट का स्वागत किया गया।
अमेरिकी परिवहन विभाग ने एमटीए के टोल कार्यक्रम के लिए अपनी मंजूरी को वापस ले लिया, संयुक्त राज्य अमेरिका में अपनी तरह का पहला, राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प के नीति को उलटने के वादे को पूरा करते हुए।
एमटीए संघीय अदालत में फैसले से लड़ रहा है, और न्यूयॉर्क गॉव। कैथी होचुल ने कहा कि कंजेशन मूल्य निर्धारण अभी भी प्रभावी था। अंतिम परिणाम के बावजूद, प्रतिक्रिया तेज थी और टोल के बारे में तेज सार्वजनिक विभाजन को दर्शाती थी।
मैनहट्टन के आसपास, कार्यक्रम का होम बेस, समाचार सतह पर सकारात्मक और नकारात्मक भावनाओं को बुदबुदाया।
कुछ के लिए, टिम एलन की तरह, खबर का मतलब था कि वह अब “निकेल और डिमेड” नहीं होगा।
“यह शहर छोटे लोगों पर बनाया गया है,” उन्होंने कहा। “हम पैसे से बाहर चल रहे हैं।”
टैक्सी और उबेर ड्राइवरों, डिलीवरी श्रमिकों के साथ, कहते हैं कि टोल का उन्मूलन उनके लिए फिर से घूमना आसान बना देगा। फिर भी नीति में अपने समर्थकों के पास है, जिन्होंने तर्क दिया कि टोल शहर के सर्वोत्तम हित में था।
न्यू जर्सी में, राजनेताओं और निवासियों ने इसके कार्यान्वयन से पहले महीनों तक टोल के खिलाफ अभियान चलाया। अब, उन्होंने जो खबर लंबे समय से मांगी थी, वह आ गई थी।
न्यू जर्सी कांग्रेसी जोश गोटेथिमर ने कहा, “हमने पहले दिन से कहा था, जिसे आज और इस फैसले को स्वीकार किया गया था, कि यह न्यूयॉर्क और उनके कुप्रबंधित एमटीए के लिए नकद हड़पने के अलावा कुछ भी नहीं था।”
गार्डन स्टेट के कुछ ड्राइवरों ने एक और अधिक ध्यान दिया, यह मानते हुए कि टोल कार्यक्रम ने मैनहट्टन में यातायात को कम कर दिया, साथ ही कम आवागमन और तेज यात्राएं घर के साथ। लेकिन बटुए में सेंध में अभी भी चोट लगी है, खासकर काम करने वाले लोगों के लिए।
कम्यूटर क्रिस हफ ने कहा, “जब कंजेशन प्राइसिंग खत्म हो गई थी, तो मैं ब्रुकलिन से 20 मिनट में शहर में जाने में सक्षम था,” कम्यूटर क्रिस हफ ने कहा। “तो अब मुझे शायद इसे शहर में बनाने के लिए और (ढूंढना) पार्किंग भी करने के लिए एक अतिरिक्त 30 मिनट उठना होगा। यह दोनों तरह से चला जाता है।”
एंथनी जॉनसन ने जर्सी सिटी से रिपोर्ट की।
लॉन्ग आइलैंड पर, कुछ राजनेताओं ने जीत की घोषणा की। हेम्पस्टेड टाउन सुपरवाइजर डॉन क्लैविन ने बताया कि शहर के मुकदमे को पत्र परिवहन सचिव सीन डफी में हचुल को समाप्ति की घोषणा करते हुए भेजा गया था।
ट्रम्प के समर्थक नासाउ काउंटी के कार्यकारी ब्रूस ब्लेकमैन ने क्लैविन की भावनाओं को साझा किया।
“मुझे चिंता है कि अगर हम इसे लोअर मैनहट्टन में नहीं रोकते हैं, तो गवर्नर और राज्य को झूठ या दक्षिणी राज्य में कंजेशन प्राइसिंग लगाने से रोकने के लिए क्या है,” उन्होंने कहा।
Chante लैंस का कार्ले प्लेस से नवीनतम है।
परिवहन अल्टरनेटिव्स के कार्यकारी निदेशक बेन फर्नास ने कहा कि कुछ यात्रियों को शुरू में विरोध किया जा सकता है।
“66% न्यू यॉर्कर जो मैनहट्टन में नियमित रूप से ड्राइव करते हैं, अब कार्यक्रम का समर्थन करते हैं, इसलिए मुझे लगता है कि यह खराब राजनीति है, बुरी नीति है,” फर्नेस ने कहा। “डोनाल्ड ट्रम्प को न्यू यॉर्कर्स को अपने भाग्य का निर्धारण करने की जरूरत है, और हम वास्तव में उम्मीद कर रहे हैं और उम्मीद कर रहे हैं कि गवर्नर होचुल इस तरह से हर कदम से लड़ने जा रहे हैं।”
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हाल ही में लागू की गई भीड़ मूल्य निर्धारण पर नवीनतम आंकड़े।
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