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रिकॉर्ड सवारियां, महिलाओं के लिए ड्राइविंग प्रशिक्षण: प्रमुख मील के पत्थर

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रिकॉर्ड सवारियां, महिलाओं के लिए ड्राइविंग प्रशिक्षण: प्रमुख मील के पत्थर

नई दिल्ली, वर्ष 2024 में दिल्ली मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन और राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र परिवहन निगम दोनों ने शहरी परिवहन बुनियादी ढांचे को आगे बढ़ाने में उल्लेखनीय प्रगति की।

रिकॉर्ड सवारियां, महिलाओं के लिए ड्राइविंग प्रशिक्षण: 2024 में डीएमआरसी, एनसीआरटीसी द्वारा हासिल किए गए प्रमुख मील के पत्थर

जबकि डीएमआरसी ने चरण-IV के निर्माण के तहत पहली जुड़वां सुरंगों और छतरपुर और छतरपुर मंदिर स्टेशन के बीच 865 मीटर की भूमिगत सुरंग के पूरा होने सहित महत्वपूर्ण सफलताएं हासिल कीं, एनसीआरटीसी ने दो प्रमुख खंड खोले, महत्वपूर्ण समझौतों पर हस्ताक्षर किए, और इसकी सराहना की गई। जर्मन राजदूत जिन्होंने इसकी नमो भारत ट्रेन की सवारी की।

इन प्रगतियों के बावजूद, यह वर्ष डीएमआरसी के लिए एक दुखद घटना के रूप में भी चिह्नित किया गया।

8 फरवरी को, उत्तरपूर्वी दिल्ली में स्थित पिंक लाइन पर गोकुलपुरी मेट्रो स्टेशन का एक हिस्सा ढह गया, जिसके परिणामस्वरूप 53 वर्षीय एक व्यक्ति की मौत हो गई और चार अन्य घायल हो गए।

जवाब में, डीएमआरसी ने गहन निरीक्षण किया और सुधारात्मक उपाय किए जिसमें सुरक्षा बढ़ाने के लिए पिंक लाइन के साथ पांच ऊंचे स्टेशनों पर कंक्रीट संरचनाओं को हटाना और स्टेनलेस-स्टील रेलिंग की स्थापना शामिल थी।

वर्ष की शुरुआत डीएमआरसी के लिए एक उच्च नोट पर हुई जब अध्यक्ष द्रौपदी मुर्मू ने 7 फरवरी को मेट्रो की सवारी की। 4 मार्च को, प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी की अध्यक्षता में केंद्रीय मंत्रिमंडल ने दिल्ली मेट्रो के चरण-IV परियोजना इंद्रलोक के दो नए गलियारों को मंजूरी दी – इंद्रप्रस्थ और लाजपत नगर – साकेत जी ब्लॉक।

जुलाई में पीटीआई के साथ एक साक्षात्कार में, डीएमआरसी के प्रबंध निदेशक विकास कुमार ने कहा कि वे दक्षता बढ़ाने के लिए भीड़ प्रबंधन और ट्रेनों के रखरखाव के लिए अपने चरण -4 प्रोजेक्ट में कृत्रिम बुद्धिमत्ता का उपयोग करने की योजना बना रहे हैं।

दिल्ली मेट्रो, इंडियन रेलवे कैटरिंग एंड टूरिज्म कॉरपोरेशन लिमिटेड और सेंटर फॉर रेलवे इंफॉर्मेशन सिस्टम्स ने दिल्ली-एनसीआर क्षेत्र में मुख्य लाइन रेलवे और मेट्रो यात्रियों के निर्बाध यात्रा अनुभव में क्रांति लाने के लिए 10 जुलाई को हाथ मिलाया।

दिल्ली मेट्रो रेल क्यूआर कोड-आधारित टिकट के “बीटा संस्करण” को लॉन्च करके सरकार की ‘वन इंडिया – वन टिकट’ पहल को बढ़ावा देने का विचार था।

शहरी ट्रांसपोर्टर ने 17 जुलाई को एयरपोर्ट एक्सप्रेस लाइन पर नई दिल्ली और शिवाजी स्टेडियम मेट्रो स्टेशनों पर अंतरराष्ट्रीय उड़ान चेक-इन सुविधाएं शुरू करने की भी घोषणा की।

21 अगस्त को तुगलकाबाद-एयरोसिटी कॉरिडोर पर छतरपुर और छतरपुर मंदिर स्टेशन के बीच 865 मीटर की भूमिगत सुरंग के पूरा होने के साथ मेट्रो ने चरण 4 में एक प्रमुख निर्माण मील का पत्थर हासिल किया।

18 सितंबर को, मेट्रो ने चरण-4 निर्माण के तहत पहली जुड़वां सुरंग सफलता को सफलतापूर्वक पूरा किया।

इसके अतिरिक्त, 21 अगस्त को एक एकीकृत क्यूआर-टिकटिंग प्रणाली के लिए डीएमआरसी और एनसीआरटीसी के बीच एक समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए गए, जिससे यात्रियों को एक ही प्लेटफॉर्म पर नमो भारत और दिल्ली मेट्रो दोनों के लिए क्यूआर कोड टिकट बुक करने की अनुमति मिल सके।

यात्रियों की सुविधा में और सुधार करते हुए, डीएमआरसी ने 12 सितंबर को बहु-यात्रा क्यूआर टिकट प्रणाली शुरू की, जिसने एकल क्यूआर कोड के साथ यात्रा को सरल बना दिया।

5 अक्टूबर को तुगलकाबाद-एयरोसिटी कॉरिडोर पर छतरपुर और छतरपुर मंदिर स्टेशन के बीच एक भूमिगत सुरंग पूरी हो गई।

चरण-IV के तुगलकाबाद-एयरोसिटी कॉरिडोर पर तुगलकाबाद एयरफोर्स लॉन्चिंग शाफ्ट और मां आनंदमयी मार्ग के बीच 2.65 किमी की सबसे लंबी भूमिगत सुरंग 4 दिसंबर को पूरी हुई।

11 नवंबर को, एक नई सुविधा जोड़ी गई जिससे यात्रियों को आधिकारिक DMRC मोबाइल ऐप, DMRC मोमेंटम से सीधे बाइक टैक्सी की सवारी बुक करने की अनुमति मिली। 15 नवंबर को एक और मील का पत्थर हासिल किया गया, जब चरण-IV परिचालन के लिए पहली ट्रेन दिल्ली पहुंचाई गई।

दिल्ली मेट्रो ने 18 नवंबर को अब तक की सबसे अधिक एकल-दिवसीय यात्री संख्या दर्ज की, जब पूरे नेटवर्क में 78.67 लाख यात्राएं पूरी की गईं।

डीएमआरसी के मोमेंटम एप्लिकेशन के माध्यम से एएसआई स्मारक टिकटों की बिक्री को सक्षम करने के लिए मेट्रो ने भारतीय पुरातत्व सर्वेक्षण के साथ एक समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए। इसी तरह, यह आगामी सूरजकुंड मेला टिकटों की बिक्री की भी सुविधा प्रदान करेगा।

प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी ने पिछले साल 20 अक्टूबर को साहिबाबाद और दुहाई डिपो के बीच 17 किमी प्राथमिकता वाले भारत के पहले दिल्ली-मेरठ नमो भारत कॉरिडोर का उद्घाटन किया।

6 मार्च, 2024 को, मोदी नगर उत्तर तक 17 किमी का अतिरिक्त खंड खोला गया, जिसे बाद में मेरठ दक्षिण तक बढ़ा दिया गया, जो गलियारे के अन्य आठ किमी के परिचालन विस्तार को दर्शाता है।

पांच मिलियन से अधिक यात्रियों ने नमो भारत ट्रेनों में यात्रा की है, जो विभिन्न स्टेशनों पर 8,000 से अधिक वाहनों के लिए पार्किंग स्थान सहित कई सुविधाएं प्रदान करती हैं।

एनसीआरटीसी ने टिकटिंग विकल्पों को सुव्यवस्थित करने के लिए कई प्रमुख समझौतों पर भी हस्ताक्षर किए।

‘नमो भारत कनेक्ट’ ऐप को नई सुविधाओं के साथ अपग्रेड किया गया था, जिसमें लाइव ट्रेन ट्रैकिंग, रीयल-टाइम पार्किंग उपलब्धता, स्टेशन नेविगेशन और खोया-पाया सेवा शामिल है, जो अधिक सहज और उपयोगकर्ता-अनुकूल यात्रा की पेशकश करती है।

इस वर्ष एक उल्लेखनीय पहल गाजियाबाद में ड्राइविंग प्रशिक्षण कार्यक्रम के शुभारंभ के माध्यम से महिला सशक्तिकरण के लिए एनसीआरटीसी की प्रतिबद्धता थी।

कार्यक्रम में 18 से 35 वर्ष की आयु की 500 से अधिक महिलाओं ने भाग लिया, जिसका उद्देश्य उन्हें मूल्यवान ड्राइविंग कौशल से लैस करके उनकी आजीविका में सुधार करना था।

वर्ष के दौरान, भारत में जर्मन राजदूत फिलिप एकरमैन ने नमो भारत ट्रेन की सवारी की, जबकि एशियन इंफ्रास्ट्रक्चर इन्वेस्टमेंट बैंक और आर्थिक मामलों के विभाग के वरिष्ठ अधिकारियों के एक प्रतिनिधिमंडल ने परियोजना की प्रगति का पता लगाने के लिए गलियारे का दौरा किया।

मेरठ मेट्रो के साथ निर्माण यात्रा में एक और रोमांचक उपलब्धि हासिल हुई।

23 किमी लंबे मेरठ मेट्रो कॉरिडोर में 13 स्टेशन शामिल होंगे, जिनमें 18 किमी ऊंचा और पांच किमी भूमिगत होगा। स्टेशनों में से नौ एलिवेटेड, तीन भूमिगत और एक ग्रेड पर होगा, जो डिपो स्टेशन के रूप में काम करेगा।

यह लेख पाठ में कोई संशोधन किए बिना एक स्वचालित समाचार एजेंसी फ़ीड से तैयार किया गया था।

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